Лаона и Северная железная дорога
 Лаона и Северный № 4, эпоха 1960-х годов | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Лаона, Висконсин |
| Отчетная отметка | ЛНО |
| Локаль | Северо-восточный Висконсин |
| Даты операции | 1902-настоящее время– |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) стандартная колея |
| Длина | 8 миль (1902–1983) 1,2 мили (1983–) |
Железная дорога Лаона и Северная ( сообщение LNO ) [1] — историческая железная дорога в Лаоне, штат Висконсин . [2]
История
Бывшая грузовая железная дорога была основана в 1902 году компанией R. Connor Company из Маршфилда, штат Висконсин , для перевозки пиломатериалов на ее лесопилку в Лаоне, а затем до транспортной развязки линии Су-Лайн в 8 милях к северу в Лаона-Джанкшен.
Когда в середине 1950-х годов железная дорога перешла на дизельное топливо, компания держала только один паровоз, № 4 или 4 Spot, для резервной мощности и сжигания сорняков на железнодорожной линии. К 1965 году компания Connor использовала локомотив для смешанных поездов [ необходимо разъяснение ] до Laona Junction, перевозя пассажиров на 2+Поездка занимает 1 ⁄ 2 часа. В 1983 году компания Connor Company передала Laona и Northern No. 4 историческому обществу Camp 5, а теперь она тянет паровоз Lumberjack Steam Train в музей Camp Five .
Смотрите также
Внешние ссылки
- Паровоз «Лесоруб» - официальный сайт
Ссылки
- ^ "AAR Reporting Marks". Архивировано из оригинала 2009-08-09 . Получено 2009-10-30 .
- ^ "Наша история". Паровоз Lumberjack . Получено 10 августа 2021 г.
45°33′41.4″с.ш. 88°40′58.5″з.д. / 45.561500°с.ш. 88.682917°з.д. / 45.561500; -88.682917
