Лэнгли Твин

Langley 2-4 , по-разному описываемый как Langley Monoplane или Langley Twin, был двухмоторным служебным самолетом, построенным в Соединенных Штатах в 1940 году. Названный в честь Сэмюэля Пирпонта Лэнгли , самолет был разработан с целью использования нестратегических материалов в его конструкции и, таким образом, избежания любого дефицита, вызванного войной. Его конструкция была обычной — низкоплан с консольным крылом, двойным хвостовым оперением и шасси с хвостовым колесом. Однако процесс производства был неортодоксальным, и конструкции самолета были построены из шпона красного дерева, согнутого по формам и пропитанного виниловыми и фенольными смолами, чтобы они держали свою форму. Использование металла для структурных элементов — даже в крепежных элементах — таким образом было почти полностью исключено.

Было построено два прототипа, один с двигателями мощностью 65 л. с. (49 кВт), а другой с двигателями мощностью 90 л. с. (67 кВт). Вторая машина была куплена ВМС США и оценена как XNL-1 , но флот не заказал этот тип. После того, как Соединенные Штаты вступили в войну, выяснилось, что смол, необходимых для строительства, было гораздо меньше, чем металла, который был бы необходим для производства самолета обычными способами, и проект был заброшен. XNL-1 был продан как военный излишек, и после аварии в 1965 году его крылья, гондолы двигателей и основные шасси были соединены с фюзеляжем Stinson 108 , чтобы создать единственный в своем роде самолет домашней сборки, названный Pierce Arrow .

Общая характеристика

• Экипаж: один пилот
• Вместимость: три пассажира
• Длина: 20 футов 8 дюймов (6,30 м)
• Размах крыльев: 35 футов 2 дюйма (10,72 м)
• Силовая установка: 2 × Franklin 4AC , 65 л.с. (49 кВт) каждый

Производительность

• Максимальная скорость: 135 миль/ч (216 км/ч, 117 узлов)
• Дальность: 400 миль (640 км, 350 миль)
• Практический потолок: 13 300 футов (4 100 м)

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. С. 564.
• "Без приоритета". Полет . 8 января 1942 г. Получено 16 сентября 2008 г.
• "Послевоенный "семейный" самолет". Полет . 30 октября 1941 г. Получено 16 сентября 2008 г.
• aerofiles.com

• Персональный сайт владельца "Pierce Arrow"