Южнотихоокеанская станция Ланг
Историческое место в округе Лос-Анджелес, Калифорния.

Южнотихоокеанская станция Ланг
Станция Lang Southern Pacific в 1906 году, второе депо
РасположениеРядом с Санта-Кларитой, Калифорния
Координаты34°25′52″с.ш. 118°22′45″з.д. / 34,4310°с.ш. 118,3791°з.д. / 34,4310; -118,3791
Построено1876
Назначенный22 мая 1957 г.
Номер ссылки590
Станция Lang Southern Pacific расположена в Санта-Кларите.
Южнотихоокеанская станция Ланг
Расположение станции Lang Southern Pacific в Санта-Кларите
Станция Ланг
Лэнг на карте округа Лос-Анджелес, опубликованной в октябре 1893 года для Всемирной Колумбийской выставки.
Общая информация
РасположениеИсточники Ланга
ВладелецЮжно-Тихоокеанская железная дорога
История
Открыто1876 ​​; 148 лет назад ( 1876 )
Закрыто1969 ; 55 лет назад ( 1969 )
Услуги
Предыдущая станцияЮжно-Тихоокеанская железная дорогаСледующая станция
Расс
в сторону пирса Окленд
Линия долины Сан-ХоакинХамфрис
в сторону Лос-Анджелеса

Станция Lang Southern Pacific — бывшая железнодорожная станция Southern Pacific , расположенная в каньоне Соледад недалеко от восточной оконечности Санта-Кларита, Калифорния . 5 сентября 1876 года на этом месте была завершена первая железная дорога в Лос-Анджелес . 22 мая 1957 года станция Lang Southern Pacific была признана исторической достопримечательностью Калифорнии (№ 590).

История

5 сентября 1876 года Чарльз Крокер , президент компании Southern Pacific , вбил золотой костыль в железнодорожную шпалу в этом месте. Золотой костыль был церемониальным костылем , который был вбит в честь завершения строительства железнодорожной линии долины Сан-Хоакин . Завершение строительства линии соединило Лос-Анджелес с Сан-Франциско и Первой трансконтинентальной железнодорожной линией. Четыре разных деревянных здания железнодорожных станций служили железнодорожным депо Ланга. Первоначальная станция 1873 года была заменена новой станцией в январе 1888 года. Второе депо станции Ланга проработало недолго, так как оно загорелось и сгорело 14 августа 1888 года. Третье железнодорожное депо станции загорелось и сгорело 5 октября 1906 года. Четвертая станция была снесена в 1969 году, статус исторической достопримечательности Калифорнии, присвоенный 22 мая 1957 года, не спас станцию ​​от сноса. Станция Ланга получила свое название в честь Джона Ланга. В 1871 году Ланг построил на этом месте отель для обслуживания посетителей близлежащих минеральных источников . [1] [2] [3] [4] [5] [6] Около 1888 года источники Ланга, как говорили, были 10 «бело-серными» источниками, описываемыми как «чистые и холодные, с серой, магнезией и железом в самых приятных пропорциях». [7]

Первая трансконтинентальная железная дорога была завершена в 1869 году, она соединила восточное побережье Соединенных Штатов с Сан-Франциско, но не с Лос-Анджелесом. Трансконтинентальная железная дорога была завершена в Промонтори-Пойнт, штат Юта , в мае 1869 года, при этом две команды работали с запада на восток, а одна с востока на запад. Чарльз Крокер был частью команды на западной части Трансконтинентальной железной дороги. Западная команда была создана Central Pacific Railroad Company . Central Pacific Railroad Company управлялась Коллисом Хантингтоном , Марком Хопкинсом , Лиландом Стэнфордом и Чарльзом Крокером. Southern Pacific Railroad была образована путем покупки Central Pacific более мелких железнодорожных компаний в Калифорнии .

Southern Pacific Railroad приобрела у Генри Майо Ньюхолла железную дорогу Сан-Франциско и Сан-Хосе в 1870 году. Southern Pacific Railroad приобрела акции железной дороги Ньюхолла у города Сан-Франциско до продажи Ньюхолла. Ньюхолл был назначен членом совета директоров Southern Pacific Railroad. Генри Ньюхолл позже основал город Ньюхолл . Ньюхолл приобрел часть Ранчо Сан-Франциско в 1875 году, чтобы основать новый город.

Вид Уильяма Крокера, забивающего костыль, на реконструкции завершения строительства линии Southern Pacific Railroad на станции Ланг, сентябрь 1926 г. (CHS-31101.4)

В 1887 году Southern Pacific начала расширяться и построила линию через долину Санта-Кларита до Вентуры . Вдоль новой линии был построен новый город под названием Согус , город был назван в честь Согуса, Массачусетс , где родился Ньюхолл. Southern Pacific построила две железнодорожные станции для обслуживания долины: железнодорожную станцию ​​Ньюхолл и железнодорожную станцию ​​Согус. Железнодорожная станция Ньюхолл исчезла. Железнодорожная станция Согус использовалась до тех пор, пока последний пассажирский поезд не закончился в апреле 1971 года. Грузовое железнодорожное сообщение прекратилось в 1979 году. Железнодорожная станция Согус закрылась 15 ноября 1978 года. Железнодорожная станция Согус была сохранена и перенесена на новое место 24 июня 1980 года. [8] Железнодорожная станция Согус теперь находится рядом с ранчо и музеем Уильяма С. Харта в районе исторического перекрестка Ньюхолла. [9] [10] [11]

Полоса отвода железнодорожной линии Southern Pacific по-прежнему используется как линия Metrolink Antelope Valley со станциями Newhall , Via Princessa , Vincent Grade/Acton и Santa Clarita .

Станция Lang Southern Pacific маркер

Маркер

На маркере на месте, рядом с железнодорожными путями, написано: [12]

  • № 590 СТАНЦИЯ LANG SOUTHERN PACIFIC – 5 сентября 1876 года Чарльз Крокер, президент компании Southern Pacific, вбил здесь золотой костыль, чтобы завершить линию долины Сан-Хоакин своей компании, первое железнодорожное сообщение Лос-Анджелеса с Сан-Франциско и трансконтинентальными линиями.
  • Расположенная на Лэнг-Стейшн-роуд дорога пересекает железнодорожные пути, у шоссе 14 штата Калифорния и дороги Соледад-Каньон-роуд, недалеко от реки Санта-Клара .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "CHL # 590 Lang Southern Pacific Station Los Angeles". www.californiahistoricallandmarks.com . Получено 20 марта 2021 г. .
  2. ^ "№ 590 Lang Southern Pacific Station - California Historical Markers on Waymarking.com". www.waymarking.com . Получено 20 марта 2021 г. .
  3. ^ "HS3601 | Станция Ланг 1936". scvhistory.com . Получено 20 марта 2021 г. .
  4. ↑ Lang's, Destruction of the SP Depot at. "SP Lang Station Burns Down, 1888". scvhistory.com . Получено 20 марта 2021 г. .
  5. ^ Поллак, Алан; МД «Лэнг | Другой великий пожар 1906 года». www.scvhistory.com . Получено 20 марта 2021 г. .
  6. ^ "Реклама отеля Джона Лэнга Sulphur Springs, 1886". scvhistory.com . Получено 20 марта 2021 г. .
  7. ^ Линдли, Уолтер; Уидни, Джозеф Померой (1888). Калифорния Юга: ее физическая география, климат, ресурсы, маршруты путешествий и курорты; полный путеводитель по Южной Калифорнии. Д. Эпплтон. С. 188–191.
  8. ^ Premako, Josh (26 октября 2015 г.). «15 вещей, которые вы не знаете о долине Санта-Кларита (если вы не отсюда)». Thrillist . Получено 20 марта 2021 г. .
  9. ^ "Saugus Train Station". Santa Clarita Valley Historical Society . 28 января 2016 г. Получено 20 марта 2021 г.
  10. ^ «Южно-Тихоокеанская железная дорога: посмотрите, как вокзал функционировал как остановка». Журнал Santa Clarita . 20 декабря 2007 г. Получено 20 марта 2021 г.
  11. ^ "About Heritage Junction". Santa Clarita Valley Historical Society . 26 января 2016 г. Получено 20 марта 2021 г.
  12. ^ Cal Makers, станция Lang Southern Pacific
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lang_Southern_Pacific_Station&oldid=1238602590"