Полоса (автомобильная)
Паровой автомобиль Lane выпускался в Покипси, штат Нью-Йорк , с 1900 по 1911 год. [1]
| Компания по производству транспортных средств Lane Motor | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Тип | Паровой автомобиль |
| Производство | 1900–1911 |
| Дизайнер | Братья Лейн |
| Силовая установка | |
| Движение | Паровой двигатель |
История
Братья Лэйн — Уильям, Джордж и Джон — построили свой первый паровой катер для личного пользования в 1900 году. К концу того же года они построили еще пять и стали ветеранами и производителями паровых автомобилей эпохи латуни . [1]
Зарегистрированная как Lane Motor Vehicle Company , модель № 1 1900 года представляла собой 4-местный малолитражный автомобиль с 2-цилиндровым паровым двигателем под кузовом. В 1905 году предлагался кузов туристического типа с котлом под передним капотом . Модель 75 Touring 1907 года представляла собой паровой автомобиль с 30 -сильным составным двигателем по цене от 2500 до 3400 долларов, что эквивалентно 111 180 долларам в 2023 году. Производство в 1908 году составило 89 автомобилей, а в 1909 году — почти 150. [1] [2]
Продажи паровых автомобилей замедлялись в пользу автомобилей с бензиновым двигателем. Лейн произвел последние 63 паровых автомобиля в 1911 году. [2]
- Реклама паровоза Lane Steam Touring 1907 года
Смотрите также
- Lane Motor Vehicle Co в Виртуальном музее паровых автомобилей
- В 2022 году сохранилось два паровых автомобиля Lane: Runabout 1901 года и Tourer Model 15 1909 года.
- Модель 15 на PreWarCar
Ссылки
- ^ abc Kimes, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 (3-е изд.). Krause Publications. ISBN 978-0-87341-428-9.
- ^ ab Georgano, Nick (2001). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile (3 тома). Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 1-57958-293-1.
