Лендвинд X7

Китайский компактный кроссовер SUV

Автомобиль
Лендвинд X7
Обновленный Landwind X7
Обзор
ПроизводительЛендвинд
Производство2015–2019
Кузов и шасси
СортКомпактный кроссовер SUV
Тип кузова5-дверный внедорожник
МакетПередний двигатель, передний привод
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции8-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база2670 мм (105 дюймов)
Длина4421 мм (174,1 дюйма)
Ширина1911 мм (75,2 дюйма)
Высота1631 мм (64,2 дюйма)
Снаряженная масса1775 кг (3913 фунтов)
Хронология
ПреемникLandwind Ронгьяо

Landwind X7компактный кроссовер SUV, выпускавшийся китайским автопроизводителем Landwind с августа 2015 года по март 2019 года. Автомобиль привлек внимание мировых СМИ, поскольку считался дешевой копией Range Rover Evoque . В результате Jaguar Land Rover пытался предотвратить выход Landwind X7 на рынок. 22 марта 2019 года, после четырех лет продаж, китайский суд постановил, что Landwind скопировал пять уникальных элементов дизайна, и приказал немедленно прекратить производство и продажи, а также выплатить Jaguar Land Rover компенсацию. [1]

До рестайлинга 2017 года автомобиль продавался с 2,0 -литровым двигателем Mitsubishi , который развивал максимальную мощность 190 л. с. (140 кВт; 187 л. с.) при 5500 об./мин. Максимальный крутящий момент составлял 250 Н·м (184 фунт-фут; 25 кг·м). [2] После обновления 2017 года двигатель был заменен на 1,5-литровый двигатель Ford GTDI с крутящим моментом 250 Н·м, который развивал мощность 162 л. с. (119 кВт; 160 л. с.) в диапазоне от 5400 до 5700 об./мин. [3] 1,5-литровая версия развивала максимальную скорость 109 миль/ч (175 км/ч), в то время как 2,0-литровая версия имела максимальную скорость более 110 миль/ч (177 км/ч). [2]

Фон

Новости о Landwind X7 впервые появились в апреле 2014 года, когда китайский автомобильный сайт Autohome показал фотографии автомобиля под названием «Landwind E32». Он утверждал, что фотографии были взяты из патентной заявки Landwind. В новостном сообщении также содержались технические характеристики автомобиля. [4] [5] В мае X7 был впервые замечен в открытом доступе. [6] Landwind X7 был официально представлен в ноябре 2014 года на автосалоне в Гуанчжоу . [7] До того, как он вышел на рынок, автомобиль также был показан на автосалоне в Шанхае в 2015 году . [8] Продажи Landwind X7 в Китае начались в августе 2015 года. [9] Он предлагался в трех комплектациях . [2]

2018 фейслифтинг

Обновленная модель была впервые представлена ​​на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2017 года. Внешний вид был изменен, был представлен новый более дешевый 1,5-литровый двигатель, а трансмиссия была обновлена. [3] [10] Британский автомобильный журнал Autocar написал, что наиболее значительными внешними изменениями стали новый передний бампер и измененная задняя часть. [3] X7 продается в пяти комплектациях. [2]

Противоречие

Landwind X7 привлек внимание мировых СМИ из-за сходства автомобиля с Range Rover Evoque . Хотя дизайн автомобилей похож, X7 стоил едва ли более трети от цены Evoque, когда первый появился на рынке. Цены на X7 начинались с 135 000 иен (21 700 долларов США по состоянию на август 2015 года), в то время как стартовая цена Evoque составляла 398 000 иен (64 000 долларов США по состоянию на август 2015 года). [9] После того, как в 2017 году был представлен новый двигатель меньшего объема, стартовая цена X7 упала до чуть менее 100 000 иен (15 000 долларов США по состоянию на ноябрь 2017 года). [10] В Китае продаются комплекты для X7, чтобы сделать автомобиль более похожим на Evoque. Такие комплекты включают в себя решетку радиатора, логотипы и значки Evoque. [11]

Презентация X7 состоялась сразу после того, как материнская компания Land Rover Jaguar Land Rover открыла новый завод в китайском городе Чаншу в октябре 2014 года. Завод производит Evoque и Discovery Sport для китайского рынка. [12] [13] Evoque был представлен для китайского рынка в ноябре 2014 года на автосалоне в Гуанчжоу, где также был представлен X7. [14] Продажи Evoque в Китае начались в марте 2015 года, за пять месяцев до начала продаж X7. [15]

Первый ответ Jaguar Land Rover прозвучал во время автосалона в Гуанчжоу в ноябре 2014 года, когда автомобильный дизайнер Ян Каллум , работающий в Jaguar , опубликовал в Twitter фотографии автомобиля и указал на сходство между X7 и Evoque. [16] Кроме того, компания заявила, что расследует, были ли элементы дизайна Evoque скопированы Jiangling Motors, материнской компанией Landwind, и что она «предпримет все необходимые шаги для защиты своей интеллектуальной собственности». [9] [7] Позже Jaguar Land Rover обратилась в суд в Китае, но ее жалобы были отклонены в начале 2015 года. [14] На автосалоне в Шанхае в 2015 году генеральный директор Jaguar Land Rover Ральф Шпет сказал, что сожалеет, «что внезапно снова всплыло копирование-вставка». Он добавил, что его компания ничего не может сделать, поскольку нет законов, запрещающих копирование автомобилей. [13]

Jaguar Land Rover и Jiangling Motors подали патенты на дизайн для Evoque и X7 соответственно, но оба патента были аннулированы в 2016 году. Патент на внешний дизайн Evoque в Китае был объявлен недействительным в апреле китайским регулятором интеллектуальной собственности, поскольку автомобиль был представлен до подачи патента в Китае в ноябре 2011 года. Аннулирование произошло по запросу Jiangling Motors. Патент на X7 был аннулирован вскоре после этого по запросу Jaguar Land Rover, поскольку дизайн был слишком связан с дизайном Evoque. [17] [18]

В июне 2016 года Jaguar Land Rover снова подала иск против Jiangling Motors в Пекинский суд. Автопроизводитель обвинил Jiangling в нарушении авторских прав и недобросовестной конкуренции . Это был редкий шаг; большинство некитайских автопроизводителей предпочитают не обращаться в суд из-за копирования дизайна китайскими компаниями из-за малой вероятности выиграть такой иск. [11] В том же месяце неназванный источник сообщил Reuters , что Jiangling договорилась с Jaguar Land Rover о том, что не будет экспортировать X7 в Бразилию. По словам того же источника, обе компании также обсуждали, что было бы приемлемым в обновлении дизайна для X7. [11] 22 марта 2019 года окружной суд Пекина Чаоян вынес решение в пользу Jaguar Land Rover, заявив, что Landwind скопировала пять уникальных элементов дизайна, и приказал немедленно прекратить производство и продажи, а также выплатить Jaguar Land Rover компенсацию. [1]

Ссылки

  1. ^ ab Karkafiris, Michael (22 марта 2019 г.). "Land Rover наконец-то выигрывает дело против китайского клона Evoque". Carscoops . Получено 22 марта 2019 г. .
  2. ^ abcd "X7: 参数配置". Landwind.com (на китайском языке) . Проверено 14 апреля 2018 г.
  3. ^ abc Tisshaw, Mark (17 ноября 2017 г.). "Range Rover Evoque copycat Landwind X7 обновлен с новым внешним видом". Autocar . Получено 14 апреля 2018 г. .
  4. Фанг, Лей (24 апреля 2014 г.). «8-й выпуск внедорожника E32 陆风全新SUV E32 报图曝光» . Autohome.com.cn (на китайском языке) . Проверено 9 октября 2016 г.
  5. ^ Ван, Джои (28 апреля 2014 г.). «Патент подан: китайский Landwind E32 идет на смену Range Rover Evoque». Carnewschina.com . Получено 9 октября 2016 г.
  6. ^ Ning, WE (22 мая 2014 г.). «Шпионские снимки: тестирование Landwind E32 'Evoque' в Китае». Carnewschina.com . Получено 9 октября 2016 г. .
  7. ^ ab Zhang, Benjamin (20 апреля 2015 г.). «Китайская подделка Range Rover вернулась – и Jaguar Land Rover ничего не может с этим поделать». Businessinsider.com . Получено 8 октября 2016 г.
  8. ^ Баттерс, Джейми (3 июня 2016 г.). «Tata Motors подала в суд на Jiangling в споре, который, как говорят, связан с дизайном внедорожника». Bloomberg.com . Получено 8 октября 2016 г.
  9. ^ abc "Этот Land Rover-двойник за $21 700 поступит в продажу в Китае". Bloomberg.com . 5 августа 2015 г. Получено 2 октября 2016 г.
  10. ^ ab Chia, Adrian (31 октября 2017 г.). "Клон Range Rover Evoque получает фейслифтинг и новый 1,5-литровый турбонаддув мощностью 160 л. с.". AutoBuzz.my .
  11. ^ abc Spring, Джейк (3 июня 2016 г.). "Jaguar Land Rover подает в суд на китайского автопроизводителя из-за подражателя Evoque: источник". Businessinsider.com . Получено 14 октября 2016 г.
  12. ^ "International Manufacturing". Jaguarlandrover.com . Архивировано из оригинала 29 декабря 2016 года . Получено 8 октября 2016 года .
  13. ^ Труделл, Крейг (20 апреля 2015 г.). «Jaguar Land Rover обвиняет китайского автопроизводителя в «копировании и вставке»». Bloomberg.com . Получено 8 октября 2016 г. .
  14. ^ ab Holder, Jim (21 июля 2015 г.). "2015 LandWind X7 - раскрыт китайский клон Range Rover Evoque". Autocar.co.uk . Получено 15 октября 2016 г. .
  15. ^ Падеану, Адриан (19 ноября 2014 г.). «Landwind X7 прибывает на автосалон в Гуанчжоу, выглядя как клон Range Rover Evoque». Motor1.com . Получено 14 октября 2020 г. .
  16. ^ Чжан, Бенджамин (10 августа 2015 г.). «Китай скопировал Range Rover и продает его за треть цены настоящего». Businessinsider.com . Получено 14 октября 2016 г.
  17. Spring, Jake (21 июня 2016 г.). «Jaguar Land Rover copycat judgment case продолжается, несмотря на отмену патента». Reuters . Получено 14 октября 2020 г.
  18. ^ Винингер, Аарон (11 января 2020 г.). «Jaguar Land Rover успешно аннулировал китайский патент на дизайн Landwind X7». The National Law Review . Получено 14 октября 2020 г. .
  • Характеристики Landwind X7 (на английском)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Landwind_X7&oldid=1248777036"