Ланкер Сентри

Lancair Sentry — американский любительский самолёт , разработанный и произведенный Lancair из Редмонда, штат Орегон , представленный в 2002 году. Самолёт поставлялся в качестве набора для любительской сборки, хотя он также был предназначен для производства в качестве учебно- тренировочного самолёта . Первый полёт состоялся в сентябре 2001 года, было построено всего два самолёта. ^{[1] [2] [3] [4]}

Проект был предназначен для конкуренции с другими похожими двухместными гражданскими проектами, такими как Thunder Mustang и Turbine Legend . Перспективы военных продаж включали мексиканский флот , но заказы не поступали. ^{[3] [4]}

Sentry — двухместная модификация четырехместного Lancair IV , в которой кабина с дверным доступом заменена на фонарь. Он также имеет увеличенный вертикальный хвостовой плавник. ^{[1] [3] [4] [5]}

Самолет имеет свободнонесущее низкопланное крыло , двухместную кабину с тандемным расположением сидений под откидывающимся назад каплевидным фонарем , убирающееся трехопорное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . ^[1]

Самолет изготовлен из композитных материалов , в основном из армированного углеродным волокном полимера . Его крыло размахом 30,2 фута (9,2 м) использует корневой аэродинамический профиль McWilliams RXM5-217 , сужающийся к концевому аэродинамическому профилю NACA 64-212 . Крыло имеет площадь 98 кв. футов (9,1 м ² ) и оснащено закрылками . Стандартный используемый двигатель - турбовинтовая силовая установка Walter M601D мощностью 708 л. с. (528 кВт) , приводящая в действие американский 82-дюймовый (208,3 см) трехлопастной пропеллер Hartzell или чешский 84-дюймовый (213,4 см) пропеллер Avia. ^{[1] [2] [4] [6]}

Данные от Pilot Friend, Skybrary ^{[4] [5]}

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Длина: 26 футов (7,9 м)
• Размах крыльев: 30,2 фута (9,2 м)
• Рост: 7 футов 10 дюймов (2,40 м)
• Площадь крыла: 98 кв. футов (9,1 м ² )
• Масса пустого самолета: 2200 фунтов (998 кг)
• Полная масса: 3550 фунтов (1610 кг)
• Емкость топливного бака: 125 галлонов США (470 л; 104 имп галлона)
• Силовая установка: 1 × турбовинтовой авиационный двигатель Walter M601D , 708 л.с. (528 кВт)
• Гребные винты: 3-лопастной винт Hartzell Propeller с постоянной скоростью вращения

Производительность

• Крейсерская скорость: 380 миль/ч (610 км/ч, 330 узлов)
• Скорость сваливания: 74 мили/ч (119 км/ч, 64 узла) при выключенном двигателе
• Диапазон: 1150 миль (1850 км, 1000 миль)
• Скорость подъема: 4000 футов/мин (20 м/с)

• Фото часового