Lambretta V-Специальный

Lambretta V-Специальный

V-Специальный 200
Производитель	Ламбретта ( Innocenti SA )
Производство	2017–настоящее время
Сборка	Гедерсдорф Австрия (KSR Group)
Предшественник	Ламбретта ГП/ДЛ
Сорт	Скутер
Двигатель	V50 - 49,5 куб.см V125 - 124.7 куб.см V200 - 168.9 куб.см
Степень сжатия	V50 - 12.6:1 V125 - 10,7:1 V200 - 10.2:1
Максимальная скорость	V50 - 27,9 миль/ч (45 км/ч) V125 - 59 миль/ч (95 км/ч) V200 - 62,1 миль/ч (100 км/ч)
Власть	V50 - 2,6 кВт (3,5 л.с.) при 7500 об/мин V125 - 7,5 кВт (10,1 л.с.) при 8500 об/мин V200 - 8,8 кВт (11,8 л.с.; 12,0 л.с.) при 8000 об/мин
Крутящий момент	V50 - 2,4 Н·м (1,8 фунт-сила·фут) при 6500 об/мин V125 - 9,2 Н·м (6,8 фунт-сила·фут) при 7000 об/мин V200 - 12,2 Н·м (9,0 фунт-сила·фут) при 5500 об/мин
Тип зажигания	V50 - CDI V125/200 - ЭБУ
Передача инфекции	CVT , ременная главная передача
Тип рамы	Стальная труба
Приостановка	Передняя часть - Телескопическая вилка Задняя часть - Одинарная подвеска
Тормоза	(V50) - Передний - Гидравлический дисковый Задний - Механический барабанный (V125/200) Передний - Гидравлический дисковый Задний - Гидравлический дисковый
Шины	Передние - 110/70-12 Задние - 120/70-12
Колесная база	1340мм
Размеры	Д : V50 - 1900 мм V125/200 - 1890 мм Ш : V50 - 690 мм V125/200 - 695 мм В : V50 - 1130 мм V125/200 - 1115мм
Высота сиденья	V50 - 770 мм V125/200 - 800 мм
Емкость топливного бака	V50 - 6,5 + 0,2 л (1,430 + 0,044 имп галлона; 1,717 + 0,053 галлона США) V125/200 - 6 + 0,2 л (1,320 + 0,044 имп галлона; 1,585 + 0,053 галлона США)
Расход топлива	V50 - 117,7 миль на галлон ‑imp (2,40 л/100 км; 98,0 миль на галлон ‑US ) V125 - 100,9 миль на галлон ‑imp (2,80 л/100 км; 84,0 миль на галлон ‑US ) V200 - 97,4 миль на галлон ‑imp (2,90 л/100 км; 81,1 миль на галлон ‑US )

Lambretta V-Special — скутер , выпускаемый компанией Innocenti SA под торговой маркой Lambretta . Скутер был представлен в трех моделях: V50 Special, V125 Special и V200 Special. ^[1] Производство V-Special началось в 2017 году, и он основан на SYM Fiddle.

Lambretta V-Special был разработан KISKA ^[2] (дизайнеры мотоциклов KTM и Husqvarna ), а рама и двигатель взяты из SYM Fiddle III . ^[3] Объемы двигателей для V50, V125 и V200 составляют 49,5 куб. см, 124,7 куб. см и 168,9 куб. см соответственно, ^[4] и они представляют собой одноцилиндровые 2-клапанные четырехтактные двигатели с воздушным охлаждением . Мощность передается через бесступенчатую трансмиссию (CVT) и использует центробежное сцепление , а также ременной привод для главной передачи. Стиль кузова был попыткой сохранить как можно больше классического вида Lambretta в мотоцикле, но пришлось пойти на некоторые жертвы из-за двигателя, шасси и подвески «донорского» мотоцикла , таких как наклонные подножки и боковые панели, а также высота переднего крыла. ^[3] Передний брызговик поставляется в двух вариантах: «Fixed» и «Flex». Боковые панели двухслойные, с 1,2-миллиметровой стальной балкой, идущей по бокам, которые закрыты боковыми панелями. На передней фаре, задней части и корпусе есть значки Lambretta, а на крышке клаксона — значок Innocenti.

Доступные цветовые схемы: Matt Grey или Orange для фиксированного крыла V50 и Red, Blue, White и Black для гибкого крыла. V125 поставляется в Matt Grey или Orange для фиксированного крыла и Red, Blue, White, Black и Brown для гибкого крыла. V200 с фиксированным крылом поставляется в Orange и Silver Blue, а с гибким крылом поставляется в Blue, White, Black и Brown. Цвета сидений зависят от цвета, выбранного для мотоцикла: Dunkelbraun поставляется с матово-серой краской, Black поставляется с оранжевой, красной и коричневой. Темно-коричневое сиденье поставляется с серебристо-синей, синей и черной окраской. ^[4]

V125 Special Pirelli Edition производится совместно с Pirelli, цветовая схема — матовый серый-черный лак с красными акцентами Pirelli, и доступен только с двигателем объемом 124,7 куб. см и передним брызговиком «фиксированное крыло». Специальный выпуск сотрудничества ограничен 999 единицами по всему миру. ^[5]