Юго-западный маршрут LRT | |
---|---|
Расположение | Миннесота, США |
Использовать | Велосипедисты, пешеходы |
Сложность | Легкий |
Поверхность | Мощеный; дробленый известняк |
Southwest LRT Trail — это система дорожек общего пользования для велосипедистов и пешеходов, которая проходит через несколько западных пригородов Миннеаполиса, штат Миннесота . Они находятся в ведении Three Rivers Park District . Два бывших железнодорожных коридора, изначально построенных Minneapolis and St. Louis Railway, были приобретены и преобразованы в тропы в преддверии проекта легкорельсового транспорта Southwest Corridor . Два бывших железнодорожных коридора теперь разделены на три отдельных маршрута.
Cedar Lake LRT Regional Trail — это главная асфальтированная тропа, идущая от западного конца Midtown Greenway в Миннеаполисе через St. Louis Park до Хопкинса, штат Миннесота . Она имеет длину 5,38 миль (8,66 км) и вымощена асфальтом. Эта тропа названа очень похоже на Cedar Lake Trail в Миннеаполисе и North Cedar Lake Regional Trail, продолжение этой тропы (ранее известное как Hutchinson Spur Trail), которое также проходит через St. Louis Park до Хопкинса примерно параллельным маршрутом дальше на север. North Cedar Lake Regional Trail встречается с Cedar Lake LRT Regional Trail к востоку от пересечения US 169 и Excelsior Boulevard в Хопкинсе. [1] Тропа проходит вдоль полосы отвода бывшей главной линии железной дороги Миннеаполиса и Сент-Луиса в Айову и Иллинойс. Железнодорожная линия была построена в 1870 году и в конечном итоге была приобретена Чикагской и Северо-Западной железной дорогой , которая закрыла линию в 1990 году. Маршрут LRT Cedar Lake временно закрыт для проекта Southwest LRT, в то время как маршрут North Cedar Lake остается открытым. [2]
Региональная тропа LRT Minnesota River Bluffs — это тропа, которая простирается на 12,26 миль (19,73 км) вдоль бывшей полосы отвода Миннеаполиса и Сент-Луиса, которая привела тропу в Хопкинс. Она имеет поверхность из дробленого известняка. Она проходит от депо Хопкинса через Хопкинс , Миннетонку , Иден-Прери и Чанхассен . Вместе тропа LRT Cedar Lake и тропа LRT Minnesota River Bluffs составляют около 15,5 миль (24,9 км). Эта тропа частично закрыта к югу от тропы Pioneer Trail в Чанхассене с 2014 года из-за значительных оползней и небезопасных условий, и объявлен объезд. Реконструкция поврежденного участка тропы была запланирована на лето 2020 года. [3] [4] Ежегодно тропу посещают около 250 000 человек. Тропа проходит по обрывам реки Миннесота , озерам и лесам этого района. Пешеходный мост на тропе, пересекающий Valley View Road, заменил 19-футовый (5,8 м) железнодорожный мост. Названный мостом Граффити, он был показан в фильме Принса 1990 года . Мост был узким местом в растущем городе Иден-Прери и был снесен в 1991 году. [5]
Маршрут легкорельсовой дороги Southwest LRT строится таким образом, чтобы он полностью соответствовал региональному маршруту Cedar Lake LRT и части регионального маршрута Minnesota River Bluffs LRT, а затем поворачивал на юг около Shady Oak Road в Миннетонке.
Региональный маршрут LRT озера Миннетонка протянулся на 15,92 мили (25,62 км) от 8-й авеню в Хопкинсе через Миннетонку , Эксельсиор и Чанхассен до 81-й улицы в Виктории . [6] Тропа имеет поверхность из дробленого известняка. Она соединена с маршрутом LRT реки Миннесота Блаффс через «Артерию» вдоль 8-й авеню Юг в Хопкинсе, которая открылась в 2018 году. Тропа находится на полосе отвода железнодорожной линии, первоначально построенной Миннеаполисом и Сент-Луисом в 1890-х годах и заброшенной Чикаго и Северо-Западной в 1980 году, которая ответвлялась от старой магистрали M.&St.L. в Хопкинсе и шла в Южную Дакоту. Ежегодно по маршруту проходят около 471 000 человек. Некоторые места вдоль маршрута включают озеро Миннетонка, рестораны в Хопкинсе и Эксельсиоре, а также исторические места, такие как театр Old Log и универсальный магазин Cottagewood. [7]
44°55′29″с.ш. 93°23′51″з.д. / 44,92472°с.ш. 93,39750°з.д. / 44,92472; -93,39750