Тип компании | Частный |
---|---|
Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
Основан | 1959 |
Штаб-квартира | Киссимми, Флорида, Нью-Гэмпшир |
Ключевые люди | Арман Ривар |
Продукция | детали для самолета ЛА-4 |
Количество сотрудников | 6 |
Веб-сайт | lakeamphib.com |
Lake Aircraft была производителем самолетов-амфибий . Ее завод находился в Сэнфорде, штат Мэн , США, а ее офисы продаж располагались в Лаконии / Гилфорде, Нью-Гемпшир и Киссимми, Флорида .
В настоящее время активы принадлежат Revo Inc., принадлежащей Арманду Риварду, хотя компания была снова выставлена на продажу в августе 2018 года. [1]
В январе 2009 года владелец компании Арманд Ривар заявил, что намерен продать компанию и уйти на пенсию. Ранее компания выставлялась на продажу в 2001, 2002 годах, на аукционе в 2005 и 2007 годах. Lake Aircraft выпустила один самолет в 2007 году и ни одного в 2008 году, но продолжает производить детали для существующих самолетов. В 2009 году в компании работало шесть человек, что меньше 200 сотрудников, которые были в 1980-х годах. В августе 2018 года компания была снова выставлена на продажу, включая всю оснастку LA-4, сертификат типа и проекты. [1] [2] Арманд Ривар умер 23 декабря 2018 года [3]
Годы производства | Модель | места | Лошадиная сила | Максимальная крейсерская скорость | Полезная нагрузка с основным полным топливом |
---|---|---|---|---|---|
1948–1959 | С1 и С2 | 2 | 150-180 | 90 миль/ч | 340 фунтов полезной нагрузки |
1960–1969 | Озеро LA-4 | 4 | 180 | 110 миль/ч | 440 фунтов |
1970–1982 | Озеро LA4-200 | 4 | 200 | 105 узлов | 500 фунтов |
1982–1985 | Озеро LA4-200 EP | 4 | 200 | 110 узлов | 550 фунтов |
1984–1995 | Модель Лейк 250 | 6 | 250 | 132 узла | 800 фунтов |
1987–2005 | Модель Lake 250 с турбонаддувом | 6 | 270 | 155 узлов | 720 фунтов |
2006 | Сифури | 250 и 270 |
Официальный сайт