Леди Наджент (корабль 1814 г.)
 Ассоциация судов Кентербери: Бангалор , Доминион , Герцог Портлендский , Леди Наджент и Кентербери. | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Леди Наджент |
| Строитель |
|
| Запущен | 2 сентября 1814 г. [2] |
| Судьба | Основан в мае 1854 г. |
| Общая характеристика [2] | |
| Тонны груза |
|
| Длина | 117 футов 8 дюймов (35,9 м) |
| Луч | 32 фута 0 дюймов (9,8 м) |
| Движение | Плыть |
Lady Nugent была построена в Бомбее в 1813 году. Она совершила четыре рейса по контракту с Британской Ост-Индской компанией (EIC). Затем она совершила два рейса, перевозя заключенных в Австралию, один в Новый Южный Уэльс и один в Землю Ван Димена (Тасмания). Она также совершила несколько рейсов с эмигрантами в Новую Зеландию по чартеру Новозеландской компании или Ассоциации Кентербери . Она затонула в мае 1854 года, потеряв около 400 человек, большинство из которых были солдатами, которых она перевозила из Мадраса в Рангун .
Карьера
Между 1814 и 1825 годами леди Наджент занималась частной торговлей с Индией по лицензии EIC. Она покинула остров Святой Елены , направляясь в Англию, 5 марта 1815 года в компании с Indian Oak и китобойным судном Admiral Colpoys . [4]
Путешествие EIC №1 (1819)
Капитан Р. Свонстон отплыл из Мадраса , направляясь в Лондон. Леди Наджент покинула Мадрас 20 апреля 1819 года. Она достигла острова Святой Елены 17 сентября и прибыла в Спитхед 26 ноября. [5]
Когда Ajax , Скотт, капитан, первоначально направлявшийся из Калькутты на Мальту, был осужден в марте 1822 года, его груз был перегружен на Lady Nugent . В то время ожидалось , что Lady Nugent отплывет из Калькутты в мае. [6]
18 мая 1822 года ураган в точке с координатами 15°N 88°E / 15°N 88°E / 15; 88 захватил Lady Nugent . Она выжила, сбросив за борт треть своего груза, но ей пришлось вернуться в Бенгалию. В ее трюме было пять футов воды, что уничтожило еще более трети груза. Этот же шторм привел к затоплению Charles Mills с потерей большинства людей на борту. [7]
Капитан Роберт Бун был капитаном леди Наджент в 1823 году.
12 мая 1824 года Lady Nugent находилась у мыса Доброй Надежды. Шлюпки HMS Tartar и HNMS Dageraad отбуксировали ее в залив Саймона после того, как Lady Nugent попала в «опасное состояние» по пути из Бенгалии и Мадраса. [8]
В 1825 году леди Наджент стала «свободным торговцем». [1]
Путешествие EIC №2 (1825–1826)
Между 26 марта 1825 года и 28 октября 1826 года, Мадрас и Бенгалия. Капитан Уильям Уимбл. [2]
19 июня 1827 года Lady Nugent вошла в Портсмут для ремонта после того, как на пути в Бенгалию у нее появились течи. Возможно, ей пришлось перегрузить свой груз на Тайне .
Путешествие EIC №3 (1829–1830)
Капитан Джон Уимбл отплыл из Портсмута 15 июля 1829 года, направляясь в Бенгалию. Леди Наджент прибыла в Калькутту 7 декабря. На пути домой она была в Кеджери 30 марта 1830 года и прибыла в Грейвсенд 22 сентября. [5]
Рейс EIC №4 (1831–1832)
Между 20 марта 1831 и 1832 годами леди Наджент совершила плавание в Мадрас и Бенгалию. [2]
Осужденные в Новый Южный Уэльс (1833–1834)
Капитан Джозеф Генри Фосетт отплыл из Ширнесса 4 декабря 1834 года и прибыл в Сидней 9 апреля 1835 года. [9] На борту судна находились 286 мужчин-заключенных, двое из которых умерли во время плавания. [10] В мае судно отплыло в Батавию.
Осужденные на Землю Ван Димена (1836 г.)
Капитан Фосетт отплыл на судне Lady Nugent из Ширнесса 14 июля 1836 года. Оно прошло через Мыс Доброй Надежды и прибыло в Хобарт-Таун 11 ноября. [11] На борту судна находилось 286 мужчин-заключенных, ни один из которых не умер во время путешествия. [12]
Эмигранты в Новую Зеландию
В реестре Ллойда за 1841 год (опубликованном в 1840 году) указано, что хозяин леди Наджент сменил Фосетта на Сантри, а ее владелец — Сомса на Хависайда. Ее торговля изменилась с Лондона на Лондон—Новая Зеландия. [13]
Новозеландская компания зафрахтовала Lady Nugent в 1840 году. Капитан Джеймс Сантри отплыл 21 октября 1840 года в Веллингтон с 263 эмигрантами. Она прибыла 17 марта 1841 года. 6 августа Lady Nugent прибыла в Калькутту из Новой Зеландии и Мадраса.
В реестре Ллойда за 1846 год указано, что Сантри — капитан, Хэвисайд, владелец, а торговля: Лондон. Также указано, что она была перестроена в 1843 году. [3]
В период с 7 декабря 1849 года по 26 марта 1850 года капитан Джон Парсонс перевозил эмигрантов в Новую Зеландию.
30 мая 1851 года Lady Nugent отплыла из Лондона в Литтелтон под командованием капитана Джона Парсонса с поселенцами Ассоциации Кентербери , прибыв туда 18 сентября. Затем она отплыла в Нельсон, прибыв туда 23 октября. Она прибыла в Порт-Джексон из Новой Зеландии 7 декабря. К этому времени ее капитаном был Дэвид Фрейзер.
Судьба
10 мая 1854 года «Леди Наджент» отплыла из Мадраса в Рангун с подполковником Джонстоном, четырьмя другими офицерами и 350 другими рядовыми, все из 25-го полка Мадрасской туземной пехоты, а также 20 женщинами и детьми и командой из 34 человек. Во время своего путешествия «Леди Наджент» затонула во время урагана, и все находившиеся на борту погибли. [2]
Цитаты
- ^ abc Фиппс (1840), стр. 106.
- ^ abcde Хэкман (2001), с. 139.
- ^ ab Lloyd's Register (1846), Seq. №L78.
- ^ «МОРСКОЙ СПИСОК ЛЛОЙДА — 9 МАЯ 1815 Г.». Caledonian Mercury (Эдинбург, Шотландия), 13 мая 1815 г.; выпуск 14575.
- ^ ab Британская библиотека: Леди Наджент.
- ↑ Список Ллойда №5740.
- ↑ Список Ллойда №5751.
- ↑ Список Ллойда №5924.
- ↑ Бейтсон (1959), стр. 302–303.
- ^ Бейтсон (1959), стр. 334.
- ↑ Бейтсон (1959), стр. 312–313.
- ^ Бейтсон (1959), стр. 335.
- ↑ Регистр Ллойда (1841), №76.
Ссылки
- Бейтсон, Чарльз (1959). Суда каторжников, 1787–1868 . Браун, Сон и Фергюсон. OCLC 3778075.
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Фиппс, Джон (1840). Сборник статей, касающихся судостроения в Индии...: также регистр, охватывающий все суда... построенные в Индии до настоящего времени... Скотт.
