Леди Ловибонд
«Леди Ловибонд» (иногда пишется как «Лувибонд» ) — название легендарной шхуны , которая, как утверждается, потерпела крушение в песках Гудвина у побережья Кента на юго-востоке Англии 13 февраля 1748 года и, как говорят, появляется там каждые пятьдесят лет как корабль-призрак . [1] Никаких современных записей о судне или его предполагаемом затоплении не обнаружено.
История гласит, что 13 февраля корабль был в море, потому что его капитан Саймон Рид [2] (в некоторых источниках его звали Саймон Пил [3] [4] ), только что женился и отпраздновал это событие круизом. Согласно нескольким источникам, корабль направлялся в Порту в Португалии. [5] Несмотря на давнее суеверие моряков, что брать на борт женщину — плохая примета, Рид взял с собой на корабль свою невесту Аннетту.
Согласно легенде, первый помощник капитана Джон Риверс, соперник в борьбе за руку молодой жены капитана, мерил шагами палубу в ревнивом гневе. Пока капитан, его жена и их гости праздновали свадьбу под палубой, первый помощник был охвачен приступом ревнивой ярости. Небрежно вытащив из поручня тяжелый, похожий на дубинку страховочный штырь , помощник тихо подошел сзади к члену команды у штурвала и одним сокрушительным ударом повалил его на палубу. Затем Риверс схватил штурвал и направил судно на коварные пески Гудвина, убив всех на борту. [6] Последующее расследование катастрофы зафиксировало вердикт о несчастном случае. [2]
Первое предполагаемое наблюдение призрака Lady Lovibond 13 февраля 1798 года было сообщено по крайней мере двумя судами: Edenbridge , которым командовал Джеймс Уэстлейк, и рыболовным шлюпком. Его предполагаемое появление в 1848 году убедило местных моряков, что произошло крушение — они отправили спасательные шлюпки из Дила [6] в надежде спасти выживших. Капитан Булл Прествик якобы видел ее в 1948 году и сообщил, что она выглядела реальной, но испускала жуткое белое свечение. [2] Не было сообщений о наблюдении в 1998 году.
Пески Гудвина — самые плодородные земли Англии для кораблей-призраков, а также местонахождение легендарного острова Ломеа . Леди Ловибонд делит эту территорию с двумя другими судами-призраками: лайнером под названием SS Montrose и военным кораблем Shrewsbury .
Исследователи Джордж Бихе и Майкл Госс пришли к выводу, что нет никаких надежных первоисточников , которые упоминали бы леди Ловибонд до статьи 1924 года в Daily Chronicle . Они предположили, что корабль мог быть выдумкой журналиста или основан на корабле, который плавал в поле зрения между 1914 и 1924 годами. Бихе и Госс предполагают, что истории о корабле могли быть придуманы ко Дню святого Валентина , и были сходства с историей из других вымышленных историй о привидениях. [7]
Ссылки
- ^ Э. Рэндалл Флойд, В царстве призраков и привидений , 2002, «Леди Ловибонд: призрачная шхуна все еще плывет вдоль побережья Англии», стр. 103-05; Лионал Фанторп и Патрисия Фанторп, Неразгаданные тайны моря , 2004, стр. 26 и далее; Ребекка Стефофф, Призраки и духи , 2007, «Призрачные места», стр. 51 и далее.
- ^ abc Sailing's Strangest Moments, стр. 24, Джон Хардинг, 2004
- ^ "поднятие корабля-призрака "леди Ловибонд"". dadonline.uk . Получено 27 марта 2022 г. .
- ^ Уильямс, Йона (31 октября 2009 г.). «Легенды о кораблях-призраках – Леди Ловибонд и королева Мэри» . Получено 27 марта 2022 г. .
- ↑ Неразгаданные тайны моря, стр. 27, Лайонел и Патрисия Фанторп, 2004 г.
- ^ ab Fanthorpe 2004, стр.27.
- ^ Бихи, Джордж; Госс, Майкл. (2005). Затерянные в море: корабли-призраки и другие тайны . Prometheus Books . стр. 26-30. ISBN 1-57866-147-1
