Леди Холланд (корабль 1811 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Леди Холланд |
| Строитель | Джон Кинг, Апнор, Рочестер |
| Запущен | 9 апреля 1811 г. |
| Судьба | Разбит 13 февраля 1830 г. |
| Общая характеристика | |
| Тонны груза | 445, [1] или 452 61 ⁄ 94 [2] ( бм ) |
| Длина | 117 футов 6 дюймов (35,8 м) |
| Луч | 29 футов 2 дюйма (8,9 м) |
Lady Holland была спущена на воду в 1811 году в Рочестере как судно West Indiaman . В 1812 году она пережила один морской инцидент. Она продолжала плавать в Вест-Индию до 1826 года. Затем она начала плавать в Индию по лицензии Британской Ост-Индской компании . Она потерпела крушение в феврале 1830 года на обратном пути своего третьего плавания в Бенгалию.
Карьера
Леди Холланд впервые появилась в Lloyd's Register в 1811 году. [1]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1811 | Салливан | Пламмер | Лондон–Ямайка | ЛР |
Леди Холланд , Салливан, капитан, выбросилась на берег в Саванна-ла-Мар , Ямайка, 1 июля 1812 года. Она совершала рейс из Ямайки в Лондон . [3]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1812 | Салливан Фубистер | Пламмер | Лондон–Ямайка | LR ; повреждения устранены в 1812 г. |
1 июля 1813 года леди Холланд , Фубистер, капитан, отплыла с флотом домой с Ямайки. Она пропала без вести 21-го числа и потеряла фок-мачту, столкнувшись с Джейн . [4]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1816 | Фубестер Робертсон Деннам | Пламмер | Лондон–Ямайка | LR ; повреждения устранены в 1812 г. |
| 1818 | Робсон Пламмер | Пламмер | Лондон–Ямайка | LR ; повреждения устранены в 1812 г. |
| 1822 | Пауэлл | Г.Джоад (или Гоад) | Лондон–Ямайка | LR ; мелкий ремонт 1821 |
| 1824 | Пауэлл Хирн Роджерс | Г.Джоад | Лондон–Ямайка | LR ; мелкий ремонт 1821 |
| 1826 | Роджерс Дж.Снелл | Г.Джоад | Лондон–Ямайка Лондон–Калькутта | LR ; небольшой ремонт 1821 г. * почти перестроен 1825 г. |
В 1813 году EIC потеряла свою монополию на торговлю между Индией и Британией. Британские корабли могли свободно плавать в Индию или Индийский океан по лицензии от EIC. [5] 30 апреля 1826 года Lady Holland , капитаном которой был Снелл, отплыла из Портсмута, направляясь в Мадрас и Бенгалию. Направляясь домой, она отплыла из Мадраса 26 октября и к Мысу 15 января 1827 года. Она отплыла из Святой Елены 5 февраля, прошла мимо острова Вознесения в тот же день и прибыла в Лондон 30 марта.
Второе такое путешествие совершила леди Холланд . Она отправилась в свое третье путешествие в Бенгалию 4 октября 1829 года.
Судьба
Lady Holland , Snell, капитан, потерпел крушение на острове Дассен , мыс Доброй Надежды, 13 февраля 1830 года. Все находившиеся на борту были спасены. Она совершала рейс из Лондона в Бенгалию . [6] Все находившиеся на борту достигли острова на шлюпках судна. Ожидалось, что большая часть ее груза, состоящего из вина Мадейра в бочках, будет спасена. [7]
Цитаты
- ^ ab LR (1811), Доп. страницы "L", Seq.No.59.
- ^ Хэкмен (2001), стр. 290.
- ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4696. 25 августа 1812 г. hdl :2027/uc1.c2735025.
- ^ «Морской список». Список Ллойда . № 4800. 31 августа 1813 г. hdl :2027/uc1.c2735026.
- ^ Хэкмен (2001), стр. 247.
- ^ "Ship News". The Times . № 14209. Лондон. 24 апреля 1830 г., столбец E, стр. 3.
- ^ «ГИБЕЛЬ КОРАБЛЯ ЛЕДИ ХОЛЛАНД» (26 апреля 1830 г.), Freeman's Journal (Дублин, Ирландия).
Ссылки
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
