Станция метро Ladbroke Grove
Лэдброк Гроув.svg/1280px-Underground_(no_text).svg.png) | |
|---|---|
 | |
| Расположение | Северный Кенсингтон |
| Местный орган власти | Кенсингтон и Челси |
| Управляется | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Зона тарифа | 2 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена | |
| 2019 |  6,13 миллиона [1] |
| 2020 |  2,84 миллиона [2] |
| 2021 | 2,65 миллиона [3] |
| 2022 | 5,10 миллионов [4] |
| 2023 | 5,75 миллионов [5] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Хаммерсмит и Сити-Рэйлвей |
| Предварительная группировка | Хаммерсмит и Сити-Рэйлвей |
| Пост-группировка | Хаммерсмит и Сити-Рэйлвей |
| Ключевые даты | |
| 13 июня 1864 г. | Открыт как Ноттинг Хилл |
| 1869 | Переименован в Ноттинг-Хилл (Лэдброк-роуд) |
| 1880 | Переименованы Ноттинг-Хилл и Лэдброк-Гроув |
| 1 июня 1919 г. | Переименован в Ladbroke Grove (Северный Кенсингтон) |
| 1938 | Переименован в Лэдброк-Гроув. |
| 13 декабря 2009 г. | Введена услуга кольцевой линии |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки |
|
| Координаты | 51°31′02″с.ш. 0°12′38″з.д. / 51,5172°с.ш. 0,2106°з.д. / 51,5172; -0,2106 |
 Лондонский транспортный портал | |
Ladbroke Grove — станция лондонского метрополитена на линиях Circle и Hammersmith & City , между станциями Latimer Road и Westbourne Park , в Зоне 2 проездных, расположенной в Королевском боро Кенсингтон и Челси .
История
Первоначально открытая Hammersmith and City Railway 13 июня 1864 года, станция изначально называлась Notting Hill . С продлением этой линии от Paddington до Hammersmith она была переименована в Notting Hill & Ladbroke Grove в 1880 году и в Ladbroke Grove (North Kensington) 1 июня 1919 года, прежде чем обрела нынешнее название в 1938 году. Переименования были сделаны, чтобы избежать путаницы с открытием станции метро Notting Hill Gate, которое произошло в 1868 году. Станция названа в честь улицы с тем же названием, где находится ее главный вход.
Станция находится ближе всего к рынку Портобелло-роуд , и торговцы и владельцы магазинов на рынке начали кампанию за переименование станции в Портобелло-роуд , чтобы усилить узнаваемость близости рынка. [6] Круглые знаки на уровне платформы гласят «For Portobello Road» под названием станции более мелким шрифтом, что позволяет пассажирам выходить, если они ищут рынок. [ необходима цитата ]
В 2009 году из-за финансовых ограничений TfL решила прекратить работу над проектом по обеспечению бесступенчатого доступа на Ladbroke Grove и пяти других станциях на том основании, что это относительно тихие станции, а некоторые из них уже находятся на расстоянии одной или двух остановок от существующей бесступенчатой станции. [7] Ladbroke Grove находится на расстоянии двух остановок от Wood Lane , где есть бесступенчатый доступ. Проект на Ladbroke Grove должен был предоставить два новых лифта на уровень платформы и новый бесступенчатый вход. До того, как проект был остановлен, на Ladbroke Grove было потрачено 3,06 млн фунтов стерлингов. [8]
Галерея
- Вид с платформы западного направления
- Билетная касса
- Вид с платформы восточного направления
- Рондель
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
- ↑ Давайте назовем его Portobello Road Tube, Evening Standard , 30 июня 2006 г.
- ^ "Программа равенства инвалидов и глухих (DES) 2009-2012". TfL. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года . Получено 1 декабря 2010 года .
- ^ "TfL тратит £64million, отказываясь от планов по обеспечению доступа инвалидов в метро". Evening Standard . Лондон. 21 апреля 2010. Архивировано из оригинала 24 октября 2012. Получено 6 декабря 2010 .
Внешние ссылки
- Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Станция Ladbroke Grove, северный вход, 1934 г.
- Станция Ladbroke Grove, южный вход, 1934 г.
- Мостовая линия через Лэдброк-Гроув, 1934 г.
- Вход на станцию Ladbroke Grove, 2001 г.
- Вид на платформы, 2001 г.
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Латимер Роуд в сторону Хаммерсмита | Кольцевая линия | Вестборн Парк в сторону Edgware Road через Aldgate | ||
| Линия Хаммерсмит-энд-Сити | Вестборн Парк в сторону Баркинга | |||
| Бывшие услуги | ||||
| Латимер Роуд в сторону Хаммерсмита | Линия метрополитена Филиал Хаммерсмит (1864-1990) | Вестборн Парк в сторону Паддингтона | ||
