Станция Ла-Фурш

Ла Фурш
Станция парижского метро
Особое использование SIEL на станции La Fourche, линия 13
Общая информация
Расположение	17/18 округ Парижа Иль- де -Франс Франция
Координаты	48°53′13″с.ш. 2°19′33″в.д. / 48,88694°с.ш. 2,32583°в.д. / 48,88694; 2,32583
Владелец	Группа РАТП
Управляется	Группа РАТП
Строка(и)	Строка 13
Платформы	3
Треки	3
Другая информация
Код станции	31-14
Зона тарифа	1
История
Открыто	26 февраля 1911 г. ( 1911-02-26 )
Другие услуги
Предыдущая станция Парижское метро Следующая станция Площадь Клиши в сторону Шатийон-Монруж Строка 13 Филиал в Ле-Куртиль Брошан в сторону Les Courtilles Строка 13 Филиал в Сен-Дени Гай Моке в сторону Сен-Дени-Университет
Расположение Ла Фурш Расположение в Париже

La Fourche ( французское произношение: [la fuʁʃ] ) — станция парижского метрополитена , обслуживающая линию 13 .

Станция находится в центре перекрестка двух веток линии 13: ветки Asnières - Gennevilliers и ветки Saint-Denis. Первая остается в двухполосном туннеле от общей магистрали. С другой стороны, вторая раздваивается: в направлении Saint-Denis она покидает двухпутный путь сразу после станции La Fourche и находит противоположный путь, идущий от Saint-Denis до станции Guy Môquet; в другом направлении, в направлении Châtillon, путь, идущий от Saint-Denis, разделяется перед La Fourche и проходит под двухпутным туннелем ветки Asnières, чтобы обслуживать платформу на станции, расположенной ниже и состоящей из одной платформы этого уникального пути; затем она присоединяется к двухпутному туннелю прямо перед станцией Place de Clichy. ^{[1] [2]}

Станция открылась 26 февраля 1911 года как часть линии B компании Nord-Sud от Сен-Лазара до Порт-де-Сент-Уэн . 20 января 1912 года она стала узловой с открытием северо-западной ветки до Порт-де-Клиши . 27 марта 1931 года линия B стала линией 13 метрополитена .

Его название отсылает к месту под названием «La Fourche», которое на поверхности обозначает Y-образный перекресток авеню Сент-Уэн и авеню Клиши. В этом месте разделяются две ветки линии 13.

С момента своего замысла станция была оформлена в очень изысканном стиле компании Nord-Sud . С 1950-х годов до 2010 года верхняя станция имела металлический корпус с синими горизонтальными колоннами, освещенными золотыми рекламными рамками, дополненными синими сиденьями Motte . Нижняя и верхняя станции были отремонтированы в 2010 году, восстановив для последней оригинальный стиль Север-Юг.

В 2019 году на эту станцию ​​зашло 2 563 103 пассажира, что ставит ее на 204-е место среди станций метро по посещаемости из 302. ^[3]

На станции есть только один вход, расположенный на тротуаре на углу авеню Клиши и авеню Сент-Уэн. Знак SIEL, расположенный в зале касс, указывает пассажирам время ожидания, позволяя им выбирать между двумя платформами в направлении Шатийон.

Г	Уровень улицы	Выход/Вход
В1	Мезонин	Контроль тарифов, связь между платформами
В2	Боковая платформа , двери открываются справа.
	На север	← в сторону Ле-Куртиль ( Брошан ) ← в сторону Сен-Дени - Университет ( Ги Моке )
	На юг	→ в сторону Шатийон-Монруж ( площадь Клиши ) →
	Боковая платформа , двери открываются справа.
В3	На юг	→ в сторону Шатийон - Монруж (площадь Клиши) →
	Боковая платформа , двери открываются справа.

Особенностью станции La Fourche является то, что на ней имеются две станции, расположенные одна над другой: первая называется верхней станцией , вторая — нижней .

Верхняя станция имеет платформу в направлении Аньер и Сен-Дени и платформу в направлении Шатийон-Монруж, обслуживаемую только поездами из Аньер. Она имеет стандартную конфигурацию с двумя платформами, разделенными путями метро. Стены вертикальные, а свод полуэллиптический, характерный для станций Север-Юг. Плитка и керамика, полностью переделанные в 2010 году, воспроизводят оригинальное оформление с рекламными рамками и обрамлением названия станции коричневого цвета, коричневыми геометрическими узорами на стенах и своде, названием, написанным белой глиняной плиткой на синем фоне небольшого размера над рекламными рамками и очень большого размера между этими рамками, а также направлениями, включенными в керамику на выходах из туннеля. Скошенная белая глиняная плитка покрывает стены, свод и выходы из туннеля. Освещение обеспечивается двумя навесами, а сиденья в стиле Акико желтые.

Нижняя станция имеет одну платформу в направлении Шатийон-Монруж, обслуживаемую только поездами из Сен-Дени. Отремонтированная в 2010 году одновременно с верхней станцией, хотя и не была оснащена кузовом, она использует те же рекламные рамы, те же обрамления для названия станции, то же освещение и те же сиденья. Находясь под верхней станцией, она имеет бетонный потолок, не декорированный, поддерживаемый вертикальными стенами, что уникально для станции Север-Юг. На стене перед платформой также висят несколько картин, относящихся к обществу Север-Юг.

К северу от станции La Fourche и в южном направлении от Guy Môquet пути на ветке Saint-Denis расходятся, северный путь поднимается и соединяется с путями от Asnières - Gennevilliers прямо перед станцией. Южный путь остается на том же уровне и входит в станцию ​​под остальными путями. Направляясь на юг от станции, пути от платформ верхнего уровня спускаются, а южный путь от платформы нижнего уровня соединяется с ними к северу от Place de Clichy .

На станции курсируют линии 21, 54 и 74, а ночью — линии N15 и N51 сети Noctilien .

• 
  Разведение путей к северу от станции.
• Подвижной состав MF 77 на линии 13 в Ла-Фурше.
• 
  Подвижной состав MF 77 в Ла-Фурше в 2022 году.

• Список станций Парижского метрополитена

Викискладе есть медиафайлы по теме Ла-Фурш (парижское метро) .

• Роланд, Жерар (2003). Станции метро. Д'Аббессы в Ваграме. Издания Боннетон.