![]() | |
Имя на родине | 주식회사 엘지에너지솔루션 |
---|---|
Тип компании | Государственная дочерняя компания |
КРХ : 373220 | |
Основан | 1 декабря 2020 г. ( 2020-12-01 ) |
Штаб-квартира | , Южная Корея |
Ключевые люди | Квон Ён Су ( председатель ) |
Продукция | Литий-ионный аккумулятор |
Родитель | LG Chem (81%) |
Веб-сайт | www.lgensol.com |
LG Energy Solution Ltd. ( LGES ; корейский : 주식회사 엘지에너지솔루션 ) — компания по производству аккумуляторов со штаб-квартирой в Сеуле , Южная Корея. LGES — один из крупнейших производителей аккумуляторов в мире наряду с CATL , Panasonic , SK Innovation и Samsung SDI . [1]
LG Chem начала бизнес по производству аккумуляторов после того, как председатель LG Group Ку Бон-му посетил офис Управления по атомной энергии Соединенного Королевства в 1992 году. После визита Ку привез образцы аккумуляторов и начал исследование новой технологии. LG Chem произвела первую в Корее литий-ионную батарею в 1999 году и начала поставлять автомобильные батареи для Chevrolet Volt, производимого General Motors в конце 2000-х годов. Позже компания стала поставщиком аккумуляторов для мировых автопроизводителей, включая Ford , Chrysler , Audi , Renault , Volvo и SAIC Motor . [2] [3]
В сентябре 2020 года LG Chem объявила, что выделит свой аккумуляторный бизнес в отдельную компанию, чтобы справиться с растущим спросом со стороны мировых автопроизводителей. Аккумуляторный бизнес LG Chem официально стал отдельной компанией и изменил свое название на LG Energy Solution Ltd. в декабре 2020 года. [4] Впоследствии компания провела процедуру IPO для привлечения средств с целью увеличения производственных мощностей аккумуляторов и дебютировала на Корейской бирже в январе 2022 года. [5] [6] В первой половине 2022 года LG Energy Solution заняла второе место в мире с долей рынка в 14 процентов, согласно исследованию SNE. [7] LG Energy Solution, 15 октября 2024 года она подписала соглашения на поставку аккумуляторов для коммерческих автомобилей Ford Motor Co. [8]
По данным General Motors, производственные дефекты в аккумуляторах, поставляемых для Chevrolet Bolt, стали причиной 13 подтвержденных возгораний аккумуляторов. Неисправные аккумуляторы были произведены на заводах LGES в Южной Корее и Мичигане , и GM добивалась возмещения от LG. В конце концов, LGES и LG Electronics согласились выплатить GM до 1,9 млрд долларов за отзывы по каждому автомобилю, произведенному с 2016 года. [9] [10]