ЛЕ Банба

Силуэт Ле Банбы (CM11)
История
Великобритания
Имя	HMS Alverton
Тезка	Альвертон
Строитель	Торникрофт
Запущен	24 марта 1954 г.
Идентификация	М1104
Судьба	Продан в Ирландию , февраль 1971 г.
Республика Ирландия
Имя	ЛЕ Банба
Тезка	Банба
Приобретенный	21 февраля 1971 г.
Заказано	23 февраля 1971 г.
Выведен из эксплуатации	1984
Идентификация	СМ11
Судьба	Продан испанским компаниям за нарушение
Общая характеристика
Класс и тип	Тральщик класса «Тон»
Смещение	425 тонн (макс.)
Длина	42,67 м (140,0 футов) в целом
Луч	8,4 м (28 футов)
Черновик	2,49 м (8 футов 2 дюйма)
Скорость	15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) максимум
Дополнение	30
Вооружение	40 мм /60 Бофорс 2 × 20 мм Эрликон АА [1]

LÉ Banba (CM11) был минным тральщиком класса «Тон» в составе Военно-морских сил Ирландии (INS) и был одним из трех, купленных ирландским правительством для замены трех корветов класса «Флауэр», купленных в 1946 году. Двумя другими были « Грейнн» и «Фола» . ^[2]

LÉ Banba был назван в честь Банбы , легендарной королевы Туата Де Дананн , а также поэтического названия Ирландии . Корабль был бывшим судном Королевского флота HMS Alverton.

Название Banba изначально предназначалось для одного из шести корветов класса Flower, заказанных в 1946 году, но было доставлено только три, и название не использовалось. 22 февраля 1971 года бывший Alverton был передан INS и введен в эксплуатацию 23 февраля лейтенантом-коммандером Дизи в Гибралтаре . ^[1]

После ввода в эксплуатацию, Banba , в компании с Fola , работала в Западном Средиземноморье , чтобы они могли завершить испытания в порту и испытания в море. 20 марта оба корабля вышли из Средиземного моря домой, однако по пути разразился шторм, заставивший их укрыться в Лиссабоне . ^[1] Два новейших пополнения флота наконец прибыли 29 марта 1971 года.

В 1984 году «Банба» была выведена из эксплуатации и продана испанским предпринимателям на разборку.