L'Aviation Militaire (досл. «Военная авиация») — книга французского изобретателя Клемана Адера , опубликованная в 1909 году парижским издательством Berger-Levrault. Книга в основном основывалась на идеях, разработанных Адером в конце XIX века, которые были оформлены в окончательном виде в 1907 году. Она пользовалась огромной популярностью и выдержала 10 изданий за пять лет между ее публикацией и Первой мировой войной .
Журнал L'Aviation Militaire особенно известен своим точным описанием концепции современного авианосца с плоской полетной палубой, островной надстройкой, палубными подъемниками и ангарной палубой.
О конструкции авианосца:
«Судно для перевозки самолетов необходимо. Эти суда будут построены по плану, который сильно отличается от того, что используется в настоящее время. Прежде всего, палуба будет очищена от всех препятствий. Она будет плоской, максимально широкой, не нарушая при этом мореходные линии корпуса, и будет выглядеть как посадочная площадка».
— Военная авиация, стр. 35
При укладке:
«По необходимости самолеты будут храниться под палубами; они будут прочно закреплены якорями на своих основаниях, каждый на своем месте, чтобы на них не влияла качка и бортовая качка. Доступ на эти нижние палубы будет осуществляться с помощью лифта, достаточно длинного и широкого, чтобы вместить самолет со сложенными крыльями. Большой раздвижной люк будет закрывать отверстие в палубе, и он будет иметь водонепроницаемые соединения, так что ни дождь, ни морская вода от сильных волн не смогут проникнуть вниз».
— Военная авиация, стр. 36
О технике приземления:
«Корабль будет двигаться прямо против ветра, корма будет свободна, но впереди будет установлен мягкий фальшборт на случай, если самолет выедет за линию остановки».
— Военная авиация, стр. 37
Книга привлекла большое внимание, и военно-морской атташе США в Париже отправил отчет о своих наблюдениях, прежде чем фактические эксперименты были проведены в Соединенных Штатах год спустя [1]
«L'Aviation Militaire» была переведена на английский язык в 2003 году Ли Кеннетом для издательства Air University Press под названием «Военная авиация» .