Курцсигнал

Система кодов, использовавшаяся немецким флотом во время Второй мировой войны

Короткий сигнальный код , также известный как Краткая сигнальная книга ( нем . Kurzsignalbuch ), представлял собой систему коротких кодов, использовавшуюся Кригсмарине ( германским военно-морским флотом) во время Второй мировой войны для минимизации длительности передачи сообщений.

Описание

Короткая сигнальная брошюра была напечатана водорастворимыми красными чернилами на розовой промокательной бумаге , чтобы в случае опасности ее можно было быстро уничтожить.

Передача радиосообщений имела потенциальные риски раскрытия присутствия и направления подводной лодки; при расшифровке содержание также раскрывалось. Подводные лодки должны предоставлять информацию, в основном в стандартной форме (местоположение конвоя для атаки и подводной лодки, информация о погоде), на свои базы. Первоначально могли использоваться передачи кода Морзе. Чтобы воспрепятствовать обнаружению, длительность сообщений необходимо было минимизировать; для этого использовалось короткое кодирование Kurzsignale . Чтобы предотвратить перехват, сообщения необходимо было шифровать машиной Enigma . Чтобы еще больше сократить передачу, сообщение можно было отправить быстрой машиной вместо человека-радиооператора. Например, система Kurier — не внедренная вовремя — сократила время отправки точки Морзе примерно с 50 миллисекунд для человека до 1 миллисекунды.

Краткая книга сигналов

Код Kurzsignale был предназначен для сокращения времени передачи до времени, меньшего времени, необходимого для получения направленного определения. Он не был изначально предназначен для сокрытия содержания сигнала; защита должна была быть достигнута путем кодирования с помощью машины Enigma. Копия кодовой книги Kurzsignale была захвачена с немецкой подводной лодки U-110 9 мая 1941 года. В августе 1941 года Дёниц начал обращаться к подводным лодкам по именам их командиров, а не по номерам лодок. Метод определения точек встречи подводных лодок в Краткой сигнальной книге был расценен как скомпрометированный, поэтому криптоаналитики B-Dienst разработали метод маскировки их позиций в германской военно-морской сетевой системе Кригсмарине (нем. Gradnetzmeldeverfahren), который использовался до конца войны ^[1]

Радиопеленгация

Осознавая опасность, которую представляет радиопеленгация (RDF), Кригсмарине разработали различные системы для ускорения трансляции. Система кодов Kurzsignale сжимала сообщения в короткие коды, состоящие из коротких последовательностей для общих терминов, таких как «местоположение конвоя», чтобы в сообщении не требовалось дополнительных описаний. Полученный Kurzsignal затем кодировался с помощью машины Enigma и впоследствии передавался как можно быстрее, обычно занимая около 20 секунд. Типичная длина информационного или погодного сигнала составляла около 25 символов. ^[2]

Обычному радиопеленгатору требовалось около минуты, чтобы зафиксировать пеленг радиосигнала, а Kurzsignale защищал от этого. Однако система huff-duff , которая использовалась союзниками, могла справиться с этими короткими передачами.

Полностью автоматизированная система пакетной передачи Kurier , которая испытывалась с августа 1944 года, могла отправлять Kurzsignal не более чем за 460 миллисекунд; этого было достаточно, чтобы предотвратить определение местоположения даже методом «хафф-дафф» , и, если бы она была развернута, это стало бы серьезным препятствием для противолодочной и дешифровальной деятельности союзников. К концу 1944 года программа Kurier стала главным приоритетом, но война закончилась до того, как система была введена в эксплуатацию. ^[3]

Короткий шифр погоды

Похожая система кодирования использовалась для прогнозов погоды с подводных лодок, Wetterkurzschlüssel (короткий шифр погоды). Кодовые книги были захвачены с U-559 30 октября 1942 года. ^[4]

Ссылки

^ Кан, Дэвид (2012-01-01). Захват Энигмы – Гонка за взлом кодов немецких подводных лодок 1939–1943 . Аннаполис : Naval Institute Press. стр. 237. ISBN 978-1-59114-807-4.
^ Rijmenants, Dirk. "Kurzsignale on German U-boats". Cipher Machines and Cryptology . Получено 21.11.2016 (В статье даны полные сведения и примеры кодирования Kurzsignale и Wetterkurzschlüssel){{cite web}}: CS1 maint: постскриптум ( ссылка )
↑ Самолеты Второй мировой войны: тема 19 августа 1942 г.
^ Будянский, Стивен (2000). Битва умов: Полная история взлома кодов во Второй мировой войне . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Free Press. С. 341–343. ISBN 978-0-684-85932-3.

[1] Кан, Дэвид (2012-01-01). Захват Энигмы – Гонка за взлом кодов немецких подводных лодок 1939–1943 . Аннаполис : Naval Institute Press. стр. 237. ISBN 978-1-59114-807-4.

[Rijmenants-Kurzsignale-2] Rijmenants, Dirk. "Kurzsignale on German U-boats". Cipher Machines and Cryptology . Получено 21.11.2016 (В статье даны полные сведения и примеры кодирования Kurzsignale и Wetterkurzschlüssel){{cite web}}: CS1 maint: постскриптум ( ссылка )

[3] Самолеты Второй мировой войны: тема 19 августа 1942 г.

[Budiansky-2000-BWC-341-4] Будянский, Стивен (2000). Битва умов: Полная история взлома кодов во Второй мировой войне . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Free Press. С. 341–343. ISBN 978-0-684-85932-3.