Город Курнул | |||||
---|---|---|---|---|---|
Индийские железные дороги | |||||
Общая информация | |||||
Расположение | Station Road, Нарасимха Редди Нагар, Курнул , Андхра-Прадеш, Индия | ||||
Координаты | 15°49′48″с.ш. 78°03′00″в.д. / 15.8300°с.ш. 78.0500°в.д. / 15.8300; 78.0500 | ||||
Высота | 293 метра (961 фут) | ||||
Владелец | Индийские железные дороги | ||||
Управляется | Зона Южной Центральной железной дороги | ||||
Строка(и) | Участок Секундерабад–Дхон | ||||
Платформы | 3 | ||||
Треки | 5 широкая колея | ||||
Строительство | |||||
Тип конструкции | Стандарт (наземная станция) | ||||
Стоянка | Доступный | ||||
Другая информация | |||||
Статус | Функционирование | ||||
Код станции | КРНТ | ||||
Зона(ы) | Южно-центральная железная дорога | ||||
Подразделение(я) | Хайдарабад | ||||
История | |||||
Электрифицированный | Да | ||||
Пассажиры | |||||
12,500 | |||||
|
Железнодорожная станция Курнул-Сити , ранее железнодорожная станция Курнул-Таун (код станции: KRNT [1] ), расположена в индийском штате Андхра-Прадеш . Она обслуживает Курнул в округе Курнул . [2] Она находится под административным контролем Хайдарабадского отделения зоны Южной Центральной железной дороги Индийских железных дорог.
Курнул — это станция категории «стандарт», одна из десяти образцовых станций на Хайдарабадском участке Южно-Центральной железной дороги.
На крыше станции установлены солнечные панели, установленные Индийскими железными дорогами, а также на различных железнодорожных станциях и в служебных зданиях страны в рамках программы по получению 500 МВт солнечной энергии . [3] [4] Недавно [ когда? ] Индийская железная дорога отремонтировала станцию, потратив около 15 крор . [2] В рамках программы модернизации были отремонтированы вход на станцию, зал ожидания, комнаты отдыха и платформы. [2] Также были добавлены условия для моющихся фартуков. [2] Были предусмотрены условия для комнаты отдыха, где пассажиры могли в любое время получить напитки. [2]
Станция обслуживает в среднем 12 500 пассажиров в день [2] и имеет несколько особенностей, помогающих с доступностью. Есть два лифта, пешеходный мост и эскалаторы. Также доступны информационные табло и указатели для пассажиров [2] , а также навесы типа «бабочка», чтобы пассажиры могли сидеть и ждать прибытия поездов по расписанию. [2] В дополнение к этому, здание станции и некоторые стены были расписаны и украшены, чтобы продемонстрировать искусство и культуру местного места [2] .
Внешняя часть железнодорожной станции также модернизируется. Она включает в себя перемещение подстанции, резервуара для воды, обслуживающего нужды железнодорожной станции, и почтовой службы для разгрузки железнодорожной станции для движения транспортных средств, прибывающих на станцию и отправляющихся со станции. [2] Ведется строительство структур из упругих моделей для парковки авторикш, парковки автомобилей, места посадки и высадки пассажиров и т. д. [2] Также ведется модернизация дренажной системы для создания плавного потока воды в условиях повышенной влажности. [2] Дополнительные положения включают в себя реконструкцию пешеходной зоны и портика космической палубы. [2]
Благодаря этим реновациям и модификациям железнодорожная станция Курнул приобрела прежний вид и достигла стандартов аэропорта.
В Курнуле создается завод по производству железнодорожных вагонов. Первый камень был заложен 24 февраля 2014 года и получил одобрение министра железных дорог. [5]
{{cite web}}
: |last1=
имеет общее название ( помощь )