Курдувади
Курдувади | |
|---|---|
Город | |
| Координаты: 18°05′N 75°26′E / 18.08°N 75.43°E / 18.08; 75.43 | |
| Страна |  Индия |
| Состояние | штат Махараштра |
| Округ | Солапур |
| Правительство | |
| • Тип | Нагарпаришад Категория C |
| • Тело | Курдувади Нагарпаришад (Категория C) |
| Высота | 502 м (1647 футов) |
| Население (2024) | |
• Общий | 45,000+ |
| Языки | |
| • Официально | маратхи |
| Часовой пояс | UTC+5:30 ( IST ) |
Курдувади — город в округе Солапур в штате Махараштра , Индия . Курдувади-узел расположен на легкорельсовом транспорте Барши. Он известен в основном как железнодорожный узел, соединяющий два разных рельсовых пути. До смены колеи это был узел с колеями разного размера.
География
Курдувади расположен на 18°05′N 75°26′E / 18.08°N 75.43°E / 18.08; 75.43 . [1] Его средняя высота составляет 502 метра (1646 футов).
Демография
По данным переписи населения[обновлять] Индии 2001 года [2] , население Курдувади составляло 22 773 человека. Мужчины составляют 52% населения, женщины — 48%. Средний уровень грамотности в Курдувади составляет 74%, что выше среднего показателя по стране в 59,5%: уровень грамотности среди мужчин составляет 80%, а среди женщин — 67%. В Курдувади 13% населения были моложе 6 лет.
Транспорт
В 25 км от шоссе Мумбаи Солапур, Курдувади доступен из Тембурни на шоссе Мумбаи Солапур. Курдувади известен в основном узкоколейной железнодорожной мастерской и железнодорожным узлом, железнодорожной станцией Курдувади на Центральной железной дороге индийских железных дорог . Железнодорожная ветка отходит от Курувади, соединяя Османабад и Латур в направлении на восток и Пандхарпур и Мирадж в направлении на юго-запад. Ветка под названием Barshi Light Railway была узкоколейной до 2008 года. Теперь она была преобразована в широкую колею . Новая широкая колея сделала крюк, чтобы соединить Османабад, который не был соединен железнодорожной линией. Преобразованная широкая колея от Латура до Османабада была введена в эксплуатацию в сентябре 2007 года, а преобразованная широкая колея от Османабада-Барши до Курдувади была введена в эксплуатацию в октябре 2008 года.
Курдувади — это железнодорожный узел, где пересекаются один основной железнодорожный путь между Вади и Даундом и ответвление между Латур -роуд и Мираджем . Путь от Даунда продолжается до Пуны и Мумбаи на запад и до Манмада на северо-северо-запад. Ответвление от Латура на восток от Курдувади соединяет Мирадж на юго-юго-западе и называлось Barshi Light Railway, поскольку это была узкоколейная дорога. Солапур лежит к юго-востоку от Курдувади и соединяется с Биджапуром . Часть узкоколейной железнодорожной линии Barshi Light Railway от Курдувади до Пандхарпура (52 км) была преобразована в широкую колею в 2001 году. Узкоколейная колея от Пандхарпура до Мираджа была преобразована в широкую колею в 2010 году. Преобразованная широкая колея была введена в эксплуатацию в последнем квартале 2010 года для грузовых поездов и в феврале 2011 года для пассажирских поездов. Теперь поезда ходят по широкой колее от Мираджа до Курдувади. К ним относятся поезда из Мираджа в Парбхани и из Колхапура в Солапур через Мирадж. Переоборудованная железнодорожная линия Мирадж-Курдувади сократила железнодорожное расстояние между Колхапуром , Солапуром и Парбхани .
Ссылки
- ^ Карта падающего дождя
- ^ "Перепись населения Индии 2001 года: данные переписи 2001 года, включая города, деревни и поселки (предварительные)". Комиссия по переписи населения Индии. Архивировано из оригинала 16 июня 2004 года . Получено 1 ноября 2008 года .
