Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( апрель 2019 г. ) |
Основан | 2013 |
---|---|
Руководитель(и) команды | Томми Кристофферссон |
Текущая серия | Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA Чемпионат Скандинавии по кузовным гонкам |
Текущие водители |
1. Йохан Кристофферссон
9.Фредрик Бломстедт 30. Фредрик Экблом |
Kristoffersson Motorsport — шведская гоночная команда, принадлежащая гонщику Томми Кристофферссону . В настоящее время она участвует в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA и чемпионате Швеции по кузовным гонкам , одним из водителей является сын Томми Йохан Кристофферссон . Команда выступала под несколькими спонсируемыми именами, такими как Team Biogas .se , Volkswagen Dealer Team KMS , Volkswagen Team Sweden , Volkswagen RX Sweden и PSRX Volkswagen Sweden .
Томми Кристофферссон соревновался с Audi, которым управлял сам, в чемпионате Швеции по ралли-кроссу и чемпионате Европы по ралли-кроссу FIA (ERX) в 1980-х и 1990-х годах. Он выиграл чемпионат Швеции в 1989, 1991 и 1992 годах, тогда как в ERX 1993 года он занял третье место, а в 1991 году — четвертое.
В 2013 году Йохан Кристофферссон и Понтус Тидеманд приняли участие в шведском этапе чемпионата Европы по ралли-кроссу FIA 2013 года на автомобиле Volkswagen Scirocco .
В 2014 году Кристофферссон управлял Volkswagen Polo на трех этапах ERX, выиграв одну гонку, а также на четырех этапах FIA World Rallycross Championship (WRX). Кроме того, Оле Кристиан Вейби принял участие в двух этапах WRX и одном этапе ERX.
В 2015 году Volkswagen Team Sweden была одной из двух команд, официально поддерживаемых Volkswagen Motorsport в WRX наряду с Marklund Motorsport . Йохан Кристофферссон занял третье место, а Торд Линнеруд — 14-е. Уле Кристиан Вейби занял третье место в ERX 2015 года и принял участие в одном раунде WRX.
Кристофферссон и Марклунд объединили свои усилия для участия в чемпионате WRX 2016 года под брендом Volkswagen RX Sweden. [1] Йохан Кристофферссон занял второе место, а Антон Марклунд финишировал 13-м.
Кристофферссон подписал партнерство с командой Петтера Сольберга на сезон WRX 2017 года под названием PSRX Volkswagen World RX Team Sweden , и в настоящее время ее штаб-квартира находится в Торсбю . Кристофферссон одержал шесть побед и завоевал титул, тогда как Сольберг занял третье место с одной победой и тремя подиумами.
Кристофферссон присоединился к шведскому чемпионату по кузовным гонкам в 1998 году, где Томми Кристофферссон занял четвертое место, а Матс Линден пятое на Audi A4 Quattro . Маттиас Экстрём выиграл титул 1999 года, тогда как Кристофферссон финишировал 9-м. В 2000 году Фредрик Экблом занял второе место, а Кристофферссон — 8-м. Роберто Кольчиаго стал чемпионом 2001 года, тогда как Кристофферссон занял четвертое место. Кольчиаго защитил свой титул в 2002 году, Кристофферссон финишировал 6-м, а Мариус Эрландсен — 10-м.
С новым Audi A4 в сезоне 2003 года Фредрик Экблом выиграл третий подряд титул для команды, Тобиас Йоханссон финишировал 6-м, а Кристофферссон 7-м. В 2004 году Экблом финишировал третьим, а Кристофферссон 8-м. Экблом финишировал 6-м в 2005 году, а Кристофферссон 10-м. В 2006 году чемпионат выиграл Тед Бьорк , Экблом финишировал 4-м, а Кристофферссон 10-м. В 2007 году Бьорк финишировал 4-м, Франк Стиплер был 7-м, а Кристофферссон 14-м.
В 2008 году Audi отказалась от заводской поддержки команды. Кристофферссон пропустил три гонки и финишировал 14-м, а Александр Львов финишировал 19-м.
В сезоне STCC 2009 года Томми Кристофферссон ушел в отставку, а его место занял Йохан Кристофферссон , став новым ведущим гонщиком команды. За рулем Audi A4 он занял 18-е место в общем зачете и второе место в зачете privateers, тогда как Андреас Симонсен принял участие в двух раундах.
В 2010 году Кристофферссон начал управлять командой Team Biogas.se, заменив Brovallen Motorsport и перейдя на автомобили Volkswagen Scirocco . Экблом финишировал третьим, а Патрик Ольссон — шестым, тогда как Йохан Кристофферссон вышел на последние три этапа. В 2011 году Экблом занял второе место, а Ольссон — девятое. Кристофферссон выступал во второй половине сезона, заняв 10-е место.
Kristoffersson Motorsport осталась верна STCC в 2012 году , в то время как конкурирующие команды создали TTA – Racing Elite League . Йохан Кристофферссон выиграл чемпионат на Volkswagen Scirocco, тогда как Жорди Жене финишировал 7-м. Когда оба чемпионата объединились в 2013 году и приняли технические правила TTA, Кристофферссон решил закрыть свою программу кузовных гонок.
При поддержке завода Volkswagen Sweden Kristoffersson Motorsport вернулся в STCC в 2017 году с Volkswagen Golf GTI TCR. Фредрик Экблом занял второе место, а Фредрик Бломстедт — третье, в то время как Йохан Кристофферссон занял четвертое место, несмотря на то, что принял участие только в четырех из семи раундов.
Йохан Кристофферссон выиграл чемпионат 2018 года с тремя победами и семью подиумами в 12 гонках. Его товарищи по команде Хьюго Нерман и Никлас Оскарссон финишировали 9-м и 15-м, не завоевав ни одного подиума.
( ключ )
Год | Абитуриент | Машина | Нет. | Водитель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ERX | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Команда дилеров Volkswagen KMS | Фольксваген Сирокко | 61 | Йохан Кристофферссон | Великобритания | ПОР | ФРА | НИ | ШВЕ 10 | БЕЛ | НЭД | АВТ | ПОЛ | 28-е | 11 |
62 | Понтус Тидеманд | Великобритания | ПОР | ФРА | НИ | ШВ 26 | БЕЛ | НЭД | АВТ | ПОЛ | 45-й | 0 | |||
2014 | Команда дилеров Volkswagen KMS | Фольксваген Поло | 52 | Оле Кристиан Вейби | Великобритания | НИ | БЕЛ 10 | ГЕР | ИТА | 29-е | 7 | ||||
53 | Йохан Кристофферссон | Великобритания | НИ | БЕЛ DSQ | ГЕР 3 | ИТА 1 | 8-й | 30 | |||||||
2015 | Команда Volkswagen, Швеция | Фольксваген Поло | 52 | Оле Кристиан Вейби | БЕЛ 2 | ГЕР 7 | НО 18 | БАР 1 | ИТА 3 | 3-й | 86 |
( ключ )
* Сезон ещё продолжается.