Крепость Свеаборг была системой сухопутных и прибрежных укреплений Российской империи , построенной вокруг Хельсинки во время Первой мировой войны . Целью крепости было обеспечение безопасной военно-морской базы для российского Балтийского флота , а также защита Хельсинки и блокирование путей в Санкт-Петербург от возможного немецкого вторжения. Крепость Свеаборг была частью Военно-морской крепости Петра Великого , системы береговых укреплений, защищающей доступ к Санкт-Петербургу по морю. Центральной частью Крепости Свеаборг была старая крепость Суоменлинна , где располагался штаб крепости. Из-за технологических достижений в артиллерии старая крепость больше не могла обеспечивать достаточную защиту, и новая главная оборонительная линия была построена далеко за пределами старых границ крепости. Новые береговые артиллерийские орудия, построенные на отдаленных островах, защищали Крепость Свеаборг с моря, в то время как укрепленные линии, построенные вокруг Хельсинки, были предназначены для остановки любых атак на суше. Основными береговыми орудиями были 10-дюймовые (254-мм) орудия модели 1891 года и 6-дюймовые (152-мм) орудия модели 1892 года Кане . Также использовались более старые 11-дюймовые (279-мм) орудия модели 1877 года . Летом 1917 года в крепости было двести береговых или противодесантных орудий, из которых 24 были 10-дюймовыми орудиями в шести батареях, 16 были 6-дюймовыми орудиями Кане в четырех батареях и двенадцать были 11-дюймовыми орудиями в трех батареях. [1] : 31 Артиллерия, используемая в сухопутных укреплениях, включала старые береговые орудия, старые орудия с фиксированным лафетом и более новые легкие полевые орудия. В марте 1917 года в крепости Свеаборг было в общей сложности 463 орудия, хотя многие из них были устаревшими. [1] : 25 Крепость Свеаборг была все еще частично незавершенной в 1917 году, когда Февральская революция остановила большую часть строительных работ. Некоторые дальнейшие строительные работы были выполнены в течение оставшегося года, но все работы были остановлены во время Октябрьской революции . После принятия Финской Декларации независимости , части сухопутных укреплений использовались в финской гражданской войне . Береговые укрепления были позже захвачены Финляндией для защиты Хельсинки, в то время как сухопутные укрепления были в основном заброшены и разоружены. [2] [3]
Фон
Швеция уступила Великое княжество Финляндское Российской империи в результате Финской войны 1808—1809 годов, а вместе с ним и крепость Свеаборг , фин .: Viapori , ныне Суоменлинна. Крепость защищала южную Финляндию и стала военно-морской базой для российского Балтийского флота. После окончания Наполеоновских войн было построено много новых зданий для улучшения условий жизни в крепости, но укрепления были заброшены. После начала Крымской войны в 1853 году строительство новых укреплений началось на других близлежащих островах и на южном берегу полуострова Хельсинки. В 1854 году англо-французский военно-морской флот вошел в Балтийское море , ускорив работы. Эти укрепления защищали фланги крепости и обеспечивали глубину обороны, но проблема устаревшей артиллерии не была решена. Таким образом, когда флот атаковал крепость 6 августа 1855 года, он смог бомбардировать крепость в течение двух дней с расстояния 4–5 км (2,5–3,1 мили), в то время как лучшие русские орудия имели максимальную дальность стрельбы 2500 м (8200 футов). [1] : 9–11 [4] [5]
После Крымской войны укрепления Свеаборг были улучшены путем строительства артиллерийских казематов и новых бомбоубежищ. Валлисаари, к востоку от Суоменлинны, стал местом первых новых строительных работ. Жесткое подавление польского январского восстания 1863 года и последовавшая за этим критика испортили отношения между Россией и Западной Европой и ускорили фортификационные работы. Между 1863 и 1864 годами на островах Валлисаари, Кунинкаансаари и Сантахамина были построены редуты . В 1860-х и 1870-х годах Россия закупила, а затем построила по лицензии новые прусские нарезные казнозарядные орудия Круппа , которые также использовались в Свеаборг. К началу 1870-х годов было построено в общей сложности 32 новых бомбоубежища из камня, что еще больше улучшило оборону. Русско -турецкая война 1877–1878 годов стала следующим кризисом, который поставил под угрозу мир между Россией и Англией, когда в Свеаборг на Кунинкаансаари были построены новые батареи, а старые были улучшены или перестроены. Начали использоваться новые технологии в виде телеграфа , железнодорожных линий и прожекторов . Улучшения в артиллерии и боеприпасах заставили улучшить позиции орудий, покрыв старые стены и укрепления толстыми земляными стенами. С появлением фугасных снарядов в конце 19 века земли и камня стало недостаточно, и в Свеаборг были построены первые бетонные укрепления со стальными дверями. Постоянное совершенствование орудий привело к увеличению дальности стрельбы, что потребовало дальномеров , в то время как более тяжелые орудия и боеприпасы требовали улучшения пирсов, дорог, кранов и тележек для боеприпасов для транспортировки орудий или перемещения боеприпасов из магазинов в орудия. Несмотря на улучшения, средств и ресурсов, выделенных на крепость, было недостаточно, чтобы идти в ногу с развитием военной техники. В то время как части крепости или были улучшены и получено новое оружие или оборудование, общее состояние крепости становилось все более устаревшим, а уязвимость флангов и тыла была постоянной проблемой. К концу 1880-х и началу 1890-х годов Виапори уже не мог считаться настоящей крепостью, а только прибрежной позицией, способной защищать только от врага, приходящего прямо с моря. Основная роль крепости стала больше внутренней политикой, поскольку она помогала русским удерживать контроль над Хельсинки. [1] : 12–15 [5] [6]
Крепость Свеаборг
В 1890-х годах приоритетом фортификационных работ в Балтийском море была защита незамерзающего порта Лиепая и Кронштадтской крепости, защищающей Санкт-Петербург, что отодвинуло Свеаборг на второй план. После потерь во время русско-японской войны и в свете растущей мощи императорского германского флота Лиепая считалась слишком уязвимой для главной базы флота, и было принято решение о строительстве Военно-морской крепости Петра Великого. В новых планах главная линия обороны от врага проходила по линии Порккала - Таллин , а Таллин также становился новой главной базой для российского Балтийского флота. Хельсинки должен был стать базой для флотилий торпедных катеров. Однако строительство Таллинской военно-морской базы было отложено, и с постройкой новых кораблей для замены потерь, понесенных в битве с Японией, российский флот был вынужден больше полагаться на Хельсинки, несмотря на устаревшее вооружение и неадекватные укрепления в Свеаборг. По мере того, как угроза войны в Европе росла, стало необходимым расширить крепость, чтобы обеспечить необходимую защиту военно-морской базы. До 1910 года, когда прибыли первые 152-мм орудия Кане, единственным современным оружием в Свеаборг были 57-мм скорострельные орудия , а остальные артиллерийские конструкции датировались русско-турецкой войной. Первые новые 254-мм орудия прибыли в 1913 году, но только в начале 1914 года началось строительство первых новых батарей на Мелкки и Исосаари . Во время Первой мировой войны была построена новая крепость Свеаборг, чтобы существенно расширить старую крепость. На отдаленных островах была построена новая главная линия обороны , отодвинув оборонительную линию на несколько километров к югу, тем самым обеспечив надежную внешнюю якорную стоянку к югу от старой крепости для более крупных военных кораблей без необходимости проходить узкие проливы, ведущие к внутренней якорной стоянке в Круунувуоренселькя. Старые части крепости стали второй линией обороны и основными складскими помещениями. Тыл крепости был окончательно защищен сухопутными укреплениями, сначала полевыми укреплениями на полуострове Хельсинки, построенными в 1914 году, а позднее внешней линией постоянных укреплений. [1] : 15–17 [3] [7] [8]
Войска и организация
В начале Первой мировой войны Крепость Свеаборг была подчинена 6-й русской армии . Летом 1916 года Крепость Свеаборг была подчинена Балтийскому флоту. В начале войны Крепость Свеаборг была разделена на три оборонительных района, при этом морской фронт образовывал один оборонительный район, а сухопутный фронт был разделен на районы Пасила и Лааясало - Херттониеми . Морской фронт был далее разделен на шесть секторов, с секторами 1–4 в старой крепости, сектором 5 в Мелкки и сектором 6 в Исосаари. Морской фронт был разделен на главную линию обороны от Мелкки до Исосаари и вторую линию обороны от Лауттасаари до Сантахамины в конце 1914 года. По мере строительства новых батарей Мелкки был переведен во вторую линию обороны, а Лауттасаари - на сухопутный фронт весной 1915 года. На сухопутном фронте новые оборонительные линии строились с 1915 года дальше от центра города. Новый сухопутный фронт был разделен на три сектора: восточный, северный и западный. [9] Крепость Свеаборг также отвечала за более крупный район укреплений, который включал береговую линию к западу от крепости до Ханко . [1] : 23–24
В начале войны артиллерийские части фортификации, обслуживающие крепость, были организованы в девять артиллерийских рот и пулеметный отряд. В апреле 1915 года артиллерийские части фортификации были реорганизованы в один артиллерийский полк фортификации с тремя батальонами и пулеметной ротой. Четыре роты обслуживали прибрежные форты на морском фронте. В июне 1916 года полк был разделен на две части: 1-й полк отвечал за оборону с моря, а 2-й — за оборону с суши. Оба полка имели по десять рот в трех батальонах. 1-й полк был разделен на три отряда обороны: юго-западный и юго-восточный отряды отвечали за главную линию обороны на отдаленных островах с новейшими орудиями, в то время как третий отряд обслуживал вторую линию на старой крепости. Артиллерийские полки имели общее подразделение снабжения, отвечающее за оружие, боеприпасы, транспортировку между островами и т. д. Связная рота строила и поддерживала линии связи. Минные поля вокруг крепости были построены минной ротой Крепость Свеаборг, с 1915 года минным батальоном. В 1916 году крепость была усилена минным батальоном из Владивостокской крепости. Строительно-инженерный отдел штаба крепости организовал строительные работы крепости с участием инженерных и саперных частей, а также вольнонаемных рабочих. [1] : 24–25
Пехотные части крепости занимали оборону со стороны суши и предоставляли отряды на прибрежных фортах для противодесантных и ближних оборонительных задач. В мирное время пехотный полк крепости Крепость Свеаборг был усилен призывными частями, которые в 1915 году были организованы как 427-й и 428-й пехотные полки в новую 107-ю пехотную дивизию, отправленную на фронт после периода обучения. Весной 1916 года полки из новой 116-й дивизии заняли позицию в крепости. Осенью 1916 года подразделения из разных крепостей были сведены в Крепость Свеаборг и организованы в 128-ю пехотную дивизию. В июле 1917 года в крепости заняли пехотный полк крепости и 428-й Лодейнопольский пехотный полк 128-й дивизии. В октябре 1917 года 128-я была заменена 29-й пехотной дивизией , сильно потрепанной на фронте и доставленной в Крепость Свеаборг на отдых. В январе-феврале 1918 года, когда Финляндия обрела независимость, Крепость Свеаборг имела шесть пехотных полков: 696-й революционный полк, крепостной пехотный полк и 113-й, 114-й, 115-й и 116-й полки 29-й пехотной дивизии. [1] : 24–26
Строительные рабочие включали русских солдат, но также финских гражданских рабочих и принудительный труд с использованием заключенных, привезенных с Дальнего Востока. Финны были освобождены от воинской повинности, и, таким образом, имелась доступная рабочая сила для фортификационных работ. Оплата за фортификационные работы была немного выше средней за ручной труд, и это делало ее привлекательным вариантом, особенно для многих сельских рабочих. В 1915 году, когда началось крупномасштабное строительство укреплений вокруг Финляндии, русские ввели трудовую повинность для финнов на основе закона о чрезвычайном положении военного времени, чтобы получить необходимую рабочую силу. Чтобы облегчить нехватку рабочей силы, русские летом 1916 года привезли осужденных заключенных с Дальнего Востока в Финляндию в качестве принудительных работ. Около 2000-3000 мужчин, включая китайцев, киргизов и татар, были наняты лесорубами вокруг Эспоо и Сипоо . Киргизы были в основном охранниками. Однако азиатских рабочих отправили обратно в Россию уже в 1917 году, ссылаясь на то, что рабочие не привыкли к северному климату и возможную угрозу восстания. Общее количество рабочих неизвестно, но, по оценкам, от 10 000 до 15 000 человек были задействованы в строительных работах вокруг Хельсинки и до 100 000 человек в общей сложности в Финляндии. Сложная бюрократия задерживала строительные работы, а надзор за работами также был слабым, что привело к широко распространенному взяточничеству. [10] [11]
Вооружение
Береговые орудия
Самыми мощными береговыми орудиями, использовавшимися в Крепости Свеаборг, были 10-дюймовые (254 мм) 45-калиберные орудия образца 1891 года. Они имели максимальную дальность стрельбы 21 км (13 миль), но страдали от примитивных установок: тяжелые орудия весом 51 метрическую тонну (56 коротких тонн) полностью управлялись вручную, что приводило к медленной скорости горизонтальной и вертикальной наводки и изнуряло расчеты орудий. Скорострельность составляла всего один выстрел в две минуты, и они также не были способны пробить броню более новых военных кораблей: на расстоянии 10 км (6,2 мили) они могли пробить 127 мм (5 дюймов) брони под углом 90°. Первые четыре орудия были перевезены в крепость в 1913 году из Кронштадтской крепости, по два орудия с фортов Константин и Обручев. Двенадцать орудий были перевезены из Владивостока в 1914 году, и еще восемь прибыли в 1915 году, в общей сложности 24 орудия в шести четырехорудийных батареях. [1] : 34–36 Эти орудия составляли основное вооружение главной линии обороны морского фронта. Батареи были расположены на Рюсякари, Катаялуото, Куйвасаари , Исосаари (две батареи) и Итя-Виллинки. [1] : 27–28
6 -дюймовые (152 мм) 45-калиберные орудия образца 1892 года дополняли 10-дюймовые орудия главной линии обороны морского фронта. Это были французские орудия Кане с максимальной дальностью стрельбы 13–14 км (8,1–8,7 миль). В отличие от 10-дюймовых орудий, 6-дюймовые орудия имели современную систему противооткатных устройств и достигали скорострельности пять выстрелов в минуту. Шестидюймовые орудия предназначались для борьбы с эсминцами и другими небольшими судами. Они были установлены в четырех батареях по четыре орудия в каждой на морском фронте на островах Миессаари, Хармая , Исосаари и Сантахамина . Пятая батарея строилась на материке у мыса Скатанниеми. Орудия для этой батареи прибыли, доведя общее число орудий на морском фронте до двадцати, но строительство не было завершено до окончания войны. Еще семнадцать орудий на нижних корабельных палубных установках с более низким максимальным возвышением использовались на сухопутном фронте. Орудия, использовавшиеся в крепости Свеаборг, включали как русские пушки Обухова , произведенные по лицензии, так и французские пушки Шнейдера . [1] : 27–28, 34–36
Старые тяжелые орудия береговой артиллерии, 9-дюймовые (229 мм) и 11-дюймовые (279 мм) орудия моделей 1867 и 1877 годов и 9-дюймовые (229 мм) и 11-дюймовые (279 мм) береговые минометы модели 1877 года, в основном были переведены на сухопутный фронт или размещены в резерве. Три батареи (двенадцать орудий) 11-дюймовых орудий модели 1877 года использовались на протяжении всей войны на второй линии обороны морского фронта в Кустаанмиекке, Кунинкаансаари и Валлисаари. В начале войны 11-дюймовые орудия также использовались на главной линии обороны на Исосаари, прежде чем их заменили 10-дюймовые орудия модели 1891 года. [1] : 65–66 Две батареи 11-дюймовых береговых минометов оставались в эксплуатации до 1916 года в Валлисаари и Кунинкаансаари. Мортиры также могли стрелять в тыл крепости и были предназначены для поддержания лояльности граждан Хельсинки. Тяжелые снаряды мортир, как считалось, имели «соответствующий моральный эффект» ( фин . asianmukainen moraalinen vaikutus ) [1] : 33 на гражданских лиц. 6-дюймовое (152 мм) 22-калиберное осадное орудие модели 1877 года было в первую очередь армейским оружием, использовавшимся на колесном лафете на сухопутном фронте, но некоторые орудия, установленные на фортификационных установках, также использовались на морском фронте в начале войны. [1] : 33, 37
Легкие береговые орудия, использовавшиеся в Крепости Свеаборг, включали 57-мм пушки Норденфельта , пятнадцать орудий в начале войны и двадцать к концу войны. 75-мм (3 дюйма) 50-калиберные пушки модели 1892 года Кане были похожи на шестидюймовую пушку модели 1892 года. Первые из этих орудий прибыли в 1914 году, и двенадцать береговых орудий использовались в Крепости Свеаборг, с еще одной восьмой версией зенитного орудия с максимальным углом возвышения 50°. [1] : 36–37
В 1916 году планировалось построить четыре двухорудийные батареи из 12-дюймовых (305-мм) 52-калиберных орудий образца 1907 года в Крепости Свеаборг, но работа, начатая в 1917 году, так и не продвинулась дальше строительства фундаментов для орудийных установок и некоторых укрытий для боеприпасов и экипажа. Батареи должны были быть построены на материке, с орудиями на отдельных открытых позициях, способными стрелять как по наземным, так и по морским целям. Батареи были расположены в Мунккиниеми , Хааге , Оулункюля и Коскеле . [1] : 32 Однако 305-мм орудия использовались позже для защиты Хельсинки, поскольку Финляндия построила бронированную двухбашенную башню на Куйвасаари между 1931 и 1935 годами и два орудия на открытых позициях в Исосаари во время Второй мировой войны в 1941–1944 годах. [12]
Береговые пушки Крепости Свеаборга
10-дюймовая (254-мм) пушка 45 калибра образца 1891 года
6-дюймовая (152-мм) пушка Кане 45 калибра, модель 1892 г.
11-дюймовая (279-мм) пушка образца 1877 года
11-дюймовые и 9-дюймовые береговые минометы образца 1877 года
75-мм (3 дюйма) пушка Кане образца 1892 года длиной 50 калибров
Полевые орудия использовались как на сухопутном фронте, так и в качестве противодесантных и ближнезащитных орудий на прибрежных фортах. Модели орудий включали как старые орудия с фиксированным лафетом, так и более современное оружие с системами противоотката. Наиболее распространенными моделями были 6-дюймовая осадная пушка модели 1877 года с версией 190 пудов , используемая как на полевых, так и на крепостных установках, и более легкая версия со стволом 120 пудов на полевом лафете. 42- линейная (107 мм или 4,2 дюйма) батарейная пушка модели 1877 года и 34-линейная (87 мм или 3,4 дюйма) легкая полевая пушка модели 1877 года были другими старыми полевыми артиллерийскими орудиями, используемыми в крепости. 76-мм пушка модели 1902 года была более новой скорострельной полевой пушкой с системой противоотката. 76-мм пушка модели 1902 года также использовалась в качестве зенитной пушки на модифицированной установке «Розенберг». Вооружение сухопутного фронта также включало в себя различные противоштурмовые орудия меньшего калибра, капонирные орудия и другие смешанные артиллерийские орудия. Резервные орудия включали различные старые модели вплоть до мортир с бронзовыми стволами. [1] : 34 [13]
Полевые орудия Крепости Свеаборга
6-дюймовый 190-пудовый ствол обр. 1877 г., осадное орудие
6-дюймовый 120-пудовый ствол образца 1877 года, осадное орудие
6-дюймовая осадная пушка образца 1877 года на крепостном лафете
42-линейная батарейная пушка образца 1877 года
34-линейная полевая пушка образца 1877 года
76-мм полевая пушка образца 1902 года
Мины
Морские мины также использовались для защиты Крепости Свеаборг от нападения с моря. Внешняя линия контактных мин была установлена примерно в 15 км (9 миль) за пределами главной линии обороны. Береговые управляемые мины использовались для создания внутреннего минного заграждения для защиты входов на внешнюю якорную стоянку. Эти мины обычно устанавливались в три ряда с расстоянием 200 м (656 футов) между рядами и 60 м (197 футов) между минами в ряду. Управляемые мины требовали обширной кабельной системы к береговым станциям, где давалась команда на подрыв мин. Укрепленные электрические станции обеспечивали необходимую электроэнергию для сети управления минами. Электричество также использовалось для систем связи, прожекторов, электрических подъемников боеприпасов и в казармах и убежищах для экипажа. [1] : 45–47 [7]
Оборудование
Дальномеры
Дальномеры с вертикальным основанием , где известная длина основания — это высота дальномера от уровня моря, впервые были использованы в Виапори в 1880-х годах. Для дальномеров с вертикальным основанием требовался только один инструмент, но они были восприимчивы к помехам от вибрации, вызванной стрельбой из орудий. Для дальномеров с вертикальным основанием также требовалась существенно высокая точка измерения, что было проблемой на низких островах. Чтобы измерить расстояние с разумной точностью до цели на расстоянии 10 км (6 миль), дальномер должен был быть высотой не менее 10 саженей (21,3 м или 70 футов), а лучше 20 саженей (42,6 м или 140 футов) — часто этого было невозможно достичь. На измерительных площадках дальномер обычно располагался на каменной или каменной колонне высотой 110 см (43 дюйма), лежащей на гранитном фундаменте. Измерительные павильоны имели простые деревянные стены и крышу из листового металла, защищавшую их от непогоды, и были размером 4–6 м 2 (43–65 кв. футов). Вертикальные дальномеры больше не использовались на новых фортах, построенных на внешних островах. [1] : 40
Измерение расстояния на батареях 10 дюймов (254 мм) модели 1891 года основывалось на горизонтальной триангуляции из двух разных точек, первичной и вторичной, на отдельных островах. Использовались дальномеры генерала фон дер Лауница моделей 1903 и 1905–07 годов. Среднее расстояние между двумя точками в Крепости Свеаборг составляло 5,5 км (3 мили). Информация о цели отправлялась из первичной точки в командный пункт батареи. Если первичная точка находилась вдали от батареи или направляла другую батарею, для расчета решения об стрельбе использовался преобразователь дальномера, разработанный полковником Кованько. Слабость использования двух точек измерения заключалась в том, что любые неисправности в любом из дальномеров или в телефонной системе делали систему неработоспособной. Указание цели между первичной и вторичной точками также могло вызвать проблемы, так как часто было несколько одинаковых кораблей-целей. Система также не могла измерять расстояния до целей в задней части батареи; максимальный сектор измерения составлял 140°. [1] : 41–42
На меньшей 6-дюймовой (152-мм) модели пушки Кане 1892 года и зенитных батареях использовались стереоскопические дальномеры Zeiss шириной 3 м (10 футов). Максимальная дистанция, которую можно было надежно измерить с помощью трехметровых дальномеров, составляла 8–10 км (5,0–6,2 мили), в то время как максимальная дальность шестидюймовых орудий составляла 13–14 км (8,1–8,7 мили). Один 6-метровый (20-футовый) дальномер использовался командиром артиллерии на центральной станции управления огнем в Куйвасаари. Шестиметровые дальномеры также планировалось установить на 10-дюймовых батареях позднее во время войны, но они так и не были получены. [1] : 42–43
Прожекторы
Прожекторы впервые были использованы в Виапори во время русско-турецкой войны в 1878 году, и изначально они предназначались для охраны контролируемых минных заграждений. Во время Первой мировой войны укрепленные позиции прожекторов были частью прибрежных фортов. Главная линия обороны имела два больших 200-см (79 дюймов) прожектора в Рюсякари и Куйвасаари и еще шесть меньших 150-см (59 дюймов) прожекторов рядом с ними и на других островах. Позиция прожектора Миессаари 150 см не была завершена во время войны. Во второй линии 150-см прожекторы использовались на Кунинкаансаари и Валлисаари, в то время как другие форты имели 110-см (43 дюйма) или 90-см (35 дюймов) прожекторы. Дизель-генераторы обеспечивали необходимую электроэнергию для работы прожекторов. Прожекторы использовались в исчезающих позициях, где прожектор обычно находился в укрытии и выставлялся только при необходимости для освещения. Исчезающие позиции имели два типа: либо прожектор поднимался из укрытия подъемным механизмом, либо перемещался по рельсам из укрытия на позицию. [1] : 43–44
Коммуникации
Телефонная и телеграфная система связывала различные части крепости. Крепость Свеаборг имела как обычную телефонную систему, так и вторую, независимую телефонную сеть, предназначенную для управления огнем. Основная телефонная станция находилась на Исо Мустасаари. Различные островные форты имели свои собственные телефонные станции, в то время как Куйвасаари и Исосаари имели центральные береговые телефонные станции со связями с другими фортами главной линии обороны. Телефонные кабели на главной линии обороны обычно были зарыты, в то время как вторая линия использовала воздушные линии. Помимо телефонных оптических телеграфов также использовались сигнальные лампы и сигнальные флаги . [1] : 46
Фронт земли
Для защиты крепости Свеаборг и военно-морской базы в частности от немецкого нападения с суши были построены укрепления для защиты крепости. Первые укрепления были спешно построены в 1914 году, чтобы блокировать доступ к полуострову Хельсинки и охранять восточный фланг Лааясало и Сантахамина с помощью редкой линии укреплений в Рускеасуо - Пасила - Кяпюля - Коскела - Виикки - Херттониеми - Ройхувуори . Лауттасаари , Мейлахти и Лааясало также были укреплены в некоторой степени. Также планировалось укрепить Кулосаари и Вартиосаари . Эти первые укрепления были полевыми укреплениями, расположенными в 6-7 км (3,7-4,3 мили) от центра города, с обороной, сосредоточенной на укрепленных редутах на вершинах холмов . [3] [9]
В начале 1915 года было решено построить новые оборонительные сооружения подальше от центра города. Новые оборонительные сооружения представляли собой более прочные стационарные укрепления с позициями, вырытыми в скале или вырытыми в земле. Укрепления строились из дерева и каменной кладки, а также из бетона. Новые укрепления имели сеть оборонительных сооружений с траншеями, стрелковыми ямахами, пулеметными гнездами, заграждениями из колючей проволоки , укрытиями и дорогами. Артиллерийские батареи располагались в 0,5–1,5 км (0,31–0,93 мили) за линией фронта, часто на обратном склоне. Артиллерийские батареи имели 2–6, как правило, четыре орудия. Сильно укрепленные капониры, обеспечивающие фланговый огонь, были построены на местах линии фронта. Сначала была построена северная линия Леппяваара — Каарела — Пакила — Пукинмяки — Мюллюпуро — Вартиокюля . Строительство западной линии от Леппяваара до Вестенда через Тапиолу началось вскоре после этого. В конце 1915 года было решено построить внешнюю линию обороны на северном и восточном секторах, расширив укрепления на север и на восток от Пукинмяки до Малми , Меллункюля и Вуосаари . Работы по укреплению продолжались до Февральской революции 1917 года, а некоторые работы были выполнены до начала 1918 года. Сухопутный фронт был разделен на три сектора: восточный, северный и западный с 36 базами, пронумерованными I-XXXVII. Базы обычно были сосредоточены на вершинах холмов с самой сильной обороной. [3] [9] [14] [15]
Основные укрепления линии фронта представляли собой открытые или закрытые пулеметные гнезда, стрелковые ямы, наблюдательные пункты и убежища. Большинство сооружений были спроектированы так, чтобы быть покрытыми бетонной крышей, отлитой на деревянных досках, иногда усиленных железнодорожными путями. Некоторые позиции были построены из камня или бревен. Однако многие укрепления были оставлены непокрытыми, построенными только до точки, когда добавление недостающей крыши могло быть выполнено быстро. Основные типы укреплений - это квадратное пулеметное гнездо типа A, [16] квадратная винтовочная или пулеметная яма типа B, круглая винтовочная или наблюдательная яма типа C, [17] овальная винтовочная яма типа D с несколькими огневыми портами [18] и большие стрелковые позиции типов E и F для нескольких стрелков. [19] Существуют значительные различия между отдельными сооружениями среди основных типов, при этом новые позиции, как правило, строятся больше и прочнее. [15] [20] [21]
Укрепления
Бетонный боевой ров
Остатки коммуникационной траншеи
Пулеметная яма
Пулеметная яма, вид спереди
Стрелковая и наблюдательная яма
Маленький навес без крыши
Яма типа D в Руукинранте
Военно-морской фронт
Береговые укрепления на морском фронте защищали Крепость Свеаборг от нападения с моря. Во время войны на отдаленных островах были построены новые укрепления, отодвигающие оборону наружу, чтобы защитить корабли в гавани от новых современных орудий. Во время Первой мировой войны морской фронт крепости был модернизирован почти полностью. Новые артиллерийские батареи можно разделить на четыре типа: тяжелые дальнобойные батареи, батареи ближнего боя, противодесантные батареи, оснащенные полевыми орудиями, и зенитные батареи, которые впервые появились во время войны. Морской фронт был разделен на шесть секторов в начале войны, причем секторы 1-4 включали старую крепость, сектор 5 Исосаари и сектор 6 Мелкки. Центральный пункт управления огнем находился в Валлисаари. По мере завершения строительства новых прибрежных фортов организация изменилась, и морской фронт был разделен на две части: внешнюю главную линию обороны от Мелкки до Исосаари и внутреннюю вторую линию обороны от Лауттасаари до Сантахамины. Командный пункт морского фронта находился в Валлисаари, а главный артиллерийский командный пункт — в Куйвасаари. [1] : 23–24
Дальнобойные батареи из 10-дюймовых (254 мм) и 6-дюймовых (152 мм) орудий включали десять батарей с шестью 10-дюймовыми батареями и четырьмя 6-дюймовыми батареями, еще одна находилась в стадии строительства. Основная форма батарей — четыре орудия в ряд, защищенные спереди бетонным бруствером толщиной около 5 м (16 футов) с поперечными стенками между позициями орудий. Батареи не имели защиты сзади. Укрытия для экипажа и погреба боеприпасов были встроены в передний бруствер и поперечные стенки и под ними. Хотя основной план схож, каждая батарея уникальна в зависимости от местности. Для 10-дюймовых орудий среднее расстояние между орудиями составляет 40 м (131 фут), но на меньших островах, таких как Катаялуото, орудия находятся всего в 30 м (98 футов) друг от друга, в то время как более крупная батарея Исосаари (№ 1) имеет орудия на расстоянии 50 м (164 фута) друг от друга. Аналогично, 6-дюймовые батареи имеют орудия, расположенные в среднем на расстоянии 35 м (115 футов) друг от друга, но в очень тесной батарее Хармая расстояние между орудиями составляет всего 20 м (66 футов), и батарея построена не по прямой линии, а в форме кривой Г. Многие батареи имеют иконостас, обрамленный гранитом. [1] : 27–28
Основная линия обороны
Главной линией обороны была внешняя морская оборона Крепости Свеаборг. Главная линия обороны имела новейшие укрепления и самое тяжелое и современное вооружение. В конце войны она включала (с запада на восток): острова Миессаари и Пюёрясаари, Рюсякари, Катаялуото, Хармая, Куйвасаари, Исосаари, Сантахамина и Итя-Виллинки и мыс Скатанниеми. [1] : 51 Условия жизни на небольших, открытых островах часто были плохими, и снабжение продовольствием было организовано из старых частей укрепления с недельным запасом консервов, сахара и других компактных продуктов питания, хранившихся на островах. Строительство пекарен на внешних фортах началось после Февральской революции в результате требования комитета артиллерийского полка, сформированного солдатами. [1] : 48
Миессаари и Пюёрясаари
Миессаари 60°7′55.88″с. ш. 24°46′50.49″в. д. / 60.1321889°с. ш. 24.7806917°в. д. / 60.1321889; 24.7806917 и небольшой Пюёрясаари 60°7′40.18″с. ш. 24°46′11.56″в. д. / 60.1278278°с. ш. 24.7698778°в. д. / 60.1278278; 24.7698778 образовывали западный выступ главной линии обороны морского фронта. Они располагались недалеко от побережья Эспоо и защищали прибрежные пути на западном фланге крепости. Батарея морского фронта Миессаари № 40 имела четыре 6-дюймовых (152-мм) орудия Канета, а Пюёрясаари имела две двухорудийные батареи легких 57-мм орудий. Пюёрясаари был соединён с Миессаари мостом в 1917 году. Строительство батареи орудий Канета началось весной 1915 года, орудия были установлены в мае 1916 года, и строительство было в основном завершено к началу 1917 года, хотя некоторые работы по внутренним убежищам продолжались до лета 1917 года. Позиции для 57-мм орудий Пюёрясаари были вырыты поздней осенью 1915 года и завершены в июне 1916 года. Острова также образовывали шов между морским и сухопутным фронтами, и Миессаари также имел обращенную к суше батарею номер 115 из шести 6-дюймовых (152-мм) 190-пудовых осадных орудий модели 1877 года, поддерживающую базу XXXIV в районе Хаукилахти - Вестенд . [1] : 51–54 [22]
Рюсякари
Остров Рюсякари 60°6′3.95″N 24°49′55.27″E / 60.1010972°N 24.8320194°E / 60.1010972; 24.8320194 имел самую западную 10-дюймовую батарею и мог контролировать западные морские пути до юго-западных берегов полуострова Порккаланниеми . Строительство батареи, расположенной в центре острова, началось вскоре после начала войны, в октябре 1914 года. Орудия, перевезенные из Владивостока, были установлены к январю 1915 года, а вся батарея с погребами боеприпасов и бетонной командной башней была закончена весной 1916 года. На острове было два прожектора, большой 200 см и меньший 150 см. [1] : 55–57
Катаялуото
Остров Катаялуото 60°6′0.57″N 24°54′54.68″E / 60.1001583°N 24.9151889°E / 60.1001583; 24.9151889 — узкий, ориентированный с севера на юг остров, расположенный примерно на полпути на линии между Рюсякари и Хармая. 10-дюймовая батарея, построенная в самой широкой части, делит остров на северную и южную части. Строительство батареи началось в октябре 1914 года, и орудия были размещены на своих фундаментах в начале 1915 года, а парапет и поперечные стены были завершены осенью 1915 года. Батарея Катаялуото — самая узкая из 10-дюймовых батарей. На северном берегу острова находится сильно укрепленный бетонный бункер, используемый как бункер управления минами, телефонная станция и электрическая станция. На острове был 150-сантиметровый прожектор. На восточном берегу также есть уникальный укрепленный бетонный туалет. [1] : 58–60
Хармая
Harmaja 60°6′16.58″N 24°58′27.27″E / 60.1046056°N 24.9742417°E / 60.1046056; 24.9742417 — небольшой остров с маяком к югу от Суоменлинны между Катаялуото и Куйвасаари. Остров использовался как лоцманская станция, а нынешний маяк был построен в 1883 году. В начале войны на острове были размещены два 75-мм (3-дюймовых) орудия. Они были перемещены в октябре 1914 года, когда началось строительство 6-дюймовой батареи Канета. На небольшом острове не было необходимых строительных материалов, и песок, гравий и цемент приходилось привозить на баржах. Орудия были установлены в феврале 1915 года, а батарея была закончена в сентябре 1916 года. Батарея Хармая является самой маленькой из дальнобойных батарей, и орудия расположены не по прямой, а в форме буквы L. Волнорез окружает южную оконечность острова. [1] : 60–62
Куйвасаари
Остров Куйвасаари 60°6′3.49″N 25°0′54.97″E / 60.1009694°N 25.0152694°E / 60.1009694; 25.0152694 расположен к западу от Исосаари. Строительство 6-дюймовой батареи Кане планировалось весной 1914 года, но орудия были размещены в Исосаари. После начала войны на западном берегу острова началось строительство 10-дюймовой батареи. Орудия, перевезенные из Владивостока, были установлены на фундаменты в феврале 1915 года, а батарея была закончена в начале зимы 1915 года. Главный пункт управления огнем крепости с единственным 6-метровым (20-футовым) дальномером находился в Куйвасаари. На острове также имелся 150-см прожектор. Телефонная станция Куйвасаари также была центральной артиллерийской телефонной станцией. Четырехорудийная 75-мм зенитная батарея на деревянных платформах располагалась на северной части острова. [1] : 62–65
Исосаари
Isosaari 60°6′7.19″N 25°3′8.76″E / 60.1019972°N 25.0524333°E / 60.1019972; 25.0524333 — самый большой из отдаленных островов. Центральное расположение острова и его размер сделали его самым хорошо вооруженным прибрежным фортом, и он был частью планов по расширению Крепости Свеаборг уже в 1909 году. В мае 1914 года началось строительство четырех бетонных укрепленных батарей: одной 10-дюймовой батареи, одной 11-дюймовой батареи и двух 6-дюймовых батарей. Начало войны ускорило строительные работы, которые продвигались медленно, и три 10-дюймовых орудия были размещены на временных деревянных платформах. Бетонные батареи были закончены к осени 1915 года, но изменение планов привело к тому, что вторая 6-дюймовая батарея была размещена в Сантахамине. В январе 1916 года начались работы по переоборудованию 11-дюймовой батареи (батарея номер 2) для 10-дюймовых орудий, и переоборудование было завершено в 1916 году. Первая 10-дюймовая батарея расположена на юго-западной оконечности острова, а две другие батареи — на юго-восточном берегу. 150-сантиметровый прожектор был расположен около первой 10-дюймовой батареи, а 200-сантиметровый прожектор — около двух других батарей. На острове была построена узкоколейная военная железная дорога для перевозки припасов и боеприпасов. [1] : 65–71
Сантахамина
Сантахамина 60°8′44.18″N 25°3′1.96″E / 60.1456056°N 25.0505444°E / 60.1456056; 25.0505444 был самым большим островом в Крепости Свеаборг и расположен к югу от Лааясало . Из-за размера острова Сантахамина может считаться принадлежащей как к главной линии обороны, так и ко второй линии обороны. Сантахамина была укреплена во время Крымской войны, и несколько артиллерийских батарей были построены на острове в течение десятилетий между Крымской войной и Первой мировой войной. Большинство старых орудий, включая одиннадцать 6-дюймовых 190-пудовых осадных орудий и тринадцать 9-дюймовых береговых мортир, были перевезены на сухопутный фронт крепости вскоре после начала войны. Оставшиеся батареи представляли собой 6-дюймовую батарею Канета, первоначально предназначенную для Исосаари, в Итениеми на юго-восточной части острова и 75-мм батарею на восточном берегу. Эти батареи прикрывали море к востоку от Исосаари. Сантахамина имела большую гарнизонную зону, и на острове находилось значительное количество войск и припасов. [1] : 71–77
Itä-Villinki
Itä-Villinki 60°9′28.63″N 25°8′15.9″E / 60.1579528°N 25.137750°E / 60.1579528; 25.137750 расположен к востоку от большего острова Виллинки . Остров был районом дач, и землю пришлось экспроприировать у владельцев. Сопротивление землевладельцев задержало процесс, и к концу 1916 года он все еще не был полностью завершен. Фортификационные работы для 11-дюймовой батареи начались в апреле 1915 года, но осенью того же года батарею заменили на 10-дюймовые орудия. 10-дюймовая батарея построена на вершине скалистого холма в центре острова. В июле 1915 года началось строительство меньшей батареи для 75-мм орудий (первоначально планировалось для 57-мм орудий) на восточной оконечности острова. [1] : 77–80
Скатанниеми
Полуостров Скатанниеми 60°11′34.81″N 25°10′40.46″E / 60.1930028°N 25.1779056°E / 60.1930028; 25.1779056 в Уутела — единственное место главной линии обороны на материке. Строительство 6-дюймовой батареи Кане началось в конце 1916 года. Укрепления батареи, парапет и траверсные стены были закончены, но командные пункты и большинство других вспомогательных сооружений — нет. Орудия прибыли на батарею, но так и не были установлены и, как сообщалось, хранились поблизости на берегу и пирсе в 1918 году. [23]
Вторая линия обороны
Вторая линия обороны включала старые части крепости и содержала большую часть складских и снабженческих зон и других функций тыловой линии. Боевая мощь второй линии была ограничена скорострельными 75-мм и 57-мм орудиями и старыми 11-дюймовыми пушками и мортирами. Основной боевой задачей батарей второй линии было не допустить прохода вражеских кораблей через проливы Кустаанмиекансалми или Сяркянсалми к внутренней якорной стоянке на Круунувуоренселькя. Вторая линия включала Лауттасаари, Мелкки, Пихлаясаарет, Харакка, центральную цитадель в Суоменлинне, Лонна, Валлисаари, Кунинкаансаари, Нуоттасаари и Васиккасаари. [1] : 23–24, 32–33, 48
Лауттасаари
Лауттасаари был укреплен во время Крымской войны, но был разоружен в 1895 году. Во время Первой мировой войны единственной батареей была батарея сухопутного фронта номер 116 в Васкиниеми, вооруженная четырьмя 9-дюймовыми (229-мм) орудиями модели 1867 года в марте 1915 года. Эта батарея поддерживала базу XXXVII, расположенную в южном Эспоо в районе Тапиола — Отаниеми . Единственным соединением с морским фронтом, которое имел Лауттасаари, была незаконченная прожекторная станция в Лянсиулапанниеми и пекарня, построенная между 1916 и 1917 годами около батареи сухопутного фронта, которая также использовалась для снабжения прибрежных фортов на близлежащих островах. [1] : 83–85 Лауттасаари был официально делегирован на сухопутный фронт уже весной 1915 года. [1] : 23–24
Мелкки
Melkki 60°7′54.65″N 24°53′17.97″E / 60.1318472°N 24.8883250°E / 60.1318472; 24.8883250 расположен к югу от Лауттасаари. Строительство 6-дюймовой батареи Канета и 11-дюймовой батареи образца 1877 года началось в мае 1914 года, но работы были остановлены после начала войны. Батарея Канета была перемещена в Хармая, а 11-дюймовые орудия использовались только в течение короткого периода на временных деревянных платформах. В октябре 1914 года на острове была размещена 75-мм зенитная батарея. Летом 1916 года орудия были сняты, а остров был передан для использования в качестве части портовых сооружений военно-морской базы с машинными мастерскими и морским минным складом. [1] : 85–88
Пихлаясаарет
Пихлаясаарет — группа островов к югу от Яткясаари . Летом 1916 года 75-мм зенитная батарея на Мелкки была перебазирована на Итяйнен Пихлаясаари 60°8′23.03″N 24°55′20.02″E / 60.1397306°N 24.9222278°E / 60.1397306; 24.9222278 . Орудия находились на временных деревянных платформах, и батарея была перебазирована уже в августе, когда началось строительство новых укрепленных бетонных зенитных позиций и укрытий. Фортификационные работы были завершены, но орудия не были установлены до окончания войны. [1] : 89
Харакка
Харакка 60°9′1.41″N 24°57′27.32″E / 60.1503917°N 24.9575889°E / 60.1503917; 24.9575889 находится недалеко от побережья Хельсинки, к югу от Кайвопуйсто . В годы перед Первой мировой войной на острове было три батареи с пятью 9-дюймовыми (229-мм) орудиями модели 1867 года, четырьмя 6-дюймовыми 190-пудовыми орудиями и двумя 57-мм скорострельными орудиями. С началом войны 6-дюймовые орудия были перемещены на сухопутный фронт, а 9-дюймовые орудия были списаны и оставлены на своих позициях. Два 57-мм орудия и еще два орудия из Валлисаари были перемещены в новую полевую укрепленную батарею на южной оконечности острова. Кроме того, во время войны на острове было 2-4 зенитных орудия калибра 75 мм или 3 дюйма (76 мм). На острове также был прожектор калибра 110 см. [1] : 90–91
Центральная цитадель
Центральная цитадель Крепость Свеаборг была образована на месте старой шведской крепости Свеаборг, современная Суоменлинна 60 ° 08'37 "N 24 ° 59'04" E / 60,14361 ° N 24,98444 ° E / 60,14361; 24.98444 . В его состав вошли острова Кустаанмиекка, Сусисаари, Исо Мустасаари, Пикку Мустасаари, Лянси-Мустасаари, Сярккя и шхеры Порместаринлуото. За исключением меньших Сярккя и Порместаринлуото, острова были соединены мостами или соединены вместе. На островах размещались комендант крепости и штаб, а также главная телефонная станция и крупнейший в то время сухой док в Финляндии. В цитадели также находились склады оружия и боеприпасов и другие складские помещения. Большая часть фортификационных работ была сосредоточена на других островах, и Из старого вооружения только одна батарея из трех 11-дюймовых орудий оставалась в строю на острове Кустаанмиекка. Для охраны пролива Кустаанмиекансалми были построены две батареи 57-мм орудий, одна на острове Кустаанмиекка и одна на острове Исо-Мустасаари. Третья батарея 57-мм Орудия на Лянси-Мустасаари охраняли пролив Сяркянсалми. [1] : 92–96
Лонна
Lonna 60°9′16.17″N 24°59′23.2″E / 60.1544917°N 24.989778°E / 60.1544917; 24.989778 — небольшой остров к северу от Iso Mustasaari, который использовался как главный минный склад Krepost Sveaborg. На острове было три каменных и один деревянный минный склад, а также мастерские, жилые помещения и склад оборудования для кораблей минной компании. В конце войны в складах хранилось около 500 мин, а еще 650 мин находились на открытом воздухе. [1] : 96
Валлисаари, Кунинкаансаари и Нуоттасаари
Валлисаари 60 ° 8'8,96 "N 25 ° 0'6,45" E / 60,1358222 ° N 25,0017917 ° E / 60,1358222; 25,0017917 и Кунинкаансаари 60 ° 8'4,95 "N 25 ° 1'5,78" E / 60,1347083 ° N 25,0182722 ° E / 60,1347083; 25.0182722 расположены между Суоменлинной и Сантахаминой. На рубеже XIX и XX веков два острова были соединены дамбой через пролив Кукисалми. С конца 19 века до Первой мировой войны Валлисаари был самым укрепленным островом крепости. Строительство 6-дюймовой батареи Канета на острове началось в 1912 году, но орудия были перемещены на внешние острова на новой главной линии обороны в начале войны. Из старых орудий пятиорудийная батарея 11-дюймовых пушек образца 1877 года и шестиорудийная батарея 11-дюймовых мортир все еще использовались во время войны. Две мортиры были перевезены на сухопутный фронт в начале 1915 года, а остальные были списаны и оставлены на своих позициях в 1916 году. Батарея из шести орудий 6-дюймовых осадных орудий образца 1877 года на крепостных лафетах была перевезена на сухопутный фронт конец 1914 г. Новая артиллерия включала два 57-мм орудия, которые были заменены четырьмя 75-мм орудиями в октябре 1914 г. Из батарей Кунинкаансаари одна четырехорудийная батарея 11-дюймовых орудий образца 1877 г. оставалась в строю. Две из пяти 11-дюймовых мортир также использовались до 1915 года. Остальные орудия — пять 9-дюймовых орудий образца 1867 года, четыре 6-дюймовых осадных орудия образца 1877 года, две (возможно, четыре) 9-дюймовых мортиры и три 11-дюймовых мортиры — были перемещены на сухопутный фронт вскоре после начало войны. И Валлисаари, и Кунинкаансаари имели прожекторы диаметром 150 см. Малый остров Нуоттасаари 60 ° 8'28,34 "N 25 ° 1'34,21" E / 60,1412056 ° N 25,0261694 ° E / 60,1412056; 25.0261694 к северу от пролива Хаминасалми между Кунинкаансаари и Сантахаминой в 1887 году был вооружен четырьмя 8-дюймовыми орудиями образца 1867 года, но к 1914 году остров был разоружен. [1] : 97–109
Васиккасаари
Васиккасаари 60°9′10.48″N 25°0′46.93″E / 60.1529111°N 25.0130361°E / 60.1529111; 25.0130361 использовался как склад топлива и боеприпасов Крепости Свеаборг. Остров расположен в Круунувуоренселькя, где находилась внутренняя якорная стоянка крепости, между Суоменлинной, Сантахаминой и Лааясало. Три больших топливных резервуара обслуживали военно-морскую базу, а два меньших дизельных резервуара обеспечивали топливом корабли минной роты (позднее батальона) крепости. К резервуарам была подключена насосная станция, работающая на паровом двигателе. Восемь складских помещений вмещали оружие, боеприпасы, мины и торпеды, а узкоколейная железная дорога, построенная на острове, соединяла их с главным пирсом. В начале войны на острове располагалась батарея скорострельных орудий калибра 57 мм, которую весной 1915 года заменили на зенитную батарею калибра 75 мм. Зенитная батарея была передислоцирована летом 1916 года. На острове также располагался прожектор калибра 90 см. [1] : 109–117
Гражданская война в Финляндии
Крепость Свеаборг никогда не участвовала в боевых действиях против Германии в руках русских. После русской революции Брест-Литовский мирный договор положил конец участию России в Первой мировой войне. Договор подтвердил независимость Финляндии и потребовал, чтобы русские войска покинули страну. Из примерно 35 000 русских солдат и матросов, находившихся вокруг Хельсинки в январе 1918 года, большинство были демобилизованы и отправлены домой или просто покинули страну к 15 марта. Около тысячи присоединились к финским Красным гвардейцам в финской гражданской войне. Советское руководство приказало штабу Крепости Свеаборг начать подготовку к тому, чтобы оставить крепость и уничтожить то, что нельзя было эвакуировать, в случае если бы оно попало в руки немцев. Некоторые полевые орудия были перевезены в Россию, но все береговые орудия были оставлены. 3 апреля 1918 года немецкая Балтийская дивизия высадилась в Ханко , после того как Белый сенат Ваасы попросил ее принять участие в финской гражданской войне против красных. Офицеры русского Балтийского флота заключили с немцами соглашение, разрешающее безопасный отход военных кораблей и разоружение крепости. Большинство русских кораблей ушли к середине апреля, но последние корабли ушли только в мае-июне 1918 года. Разоружение — снятие замков с орудий, перерезание кабелей управления минами и уничтожение станций управления минами — должно было быть проведено тайно, поскольку соглашение между советским правительством и финской Красной гвардией обещало последней все укрепления. Когда немцы прибыли в Хельсинки, Красная гвардия могла использовать только часть укреплений сухопутного фронта в Леппявааре и Рускеасуо, и немцы с хорошо оснащенными и обученными численно превосходящими силами быстро захватили Хельсинки между 11 и 13 апреля. Русская гвардия уступила немцам прибрежные форты в соответствии с их соглашением. Разоружение Крепости Свеаборг, лишающее красных возможности использовать ее, было использовано в белой пропаганде тем, как Аллан Стаффанс обманул русских и снял замки без разрешения; но на самом деле разоружение произошло по приказу коменданта крепости и с ведома военно-морского штаба. [24] 12 мая Крепость Свеаборг была переименована в Суоменлинну в ознаменование новой независимости. [1] : 20–21 [3] [25] [26]
Более поздняя история
После Первой мировой войны укрепления Крепости Свеаборг были захвачены Финляндией. Большинство укреплений наземного фронта были разоружены, лишены полезного оборудования и заброшены. Большая часть укреплений наземного фронта со стальными арматурами была разрушена в межвоенный период, а сталь продана как металлолом. Во время Второй мировой войны была проведена инвентаризация укреплений наземного фронта с точки зрения их полезности, при этом более крупные убежища, вырубленные в скале, представляли особый интерес в качестве объектов для военной промышленности, больниц скорой помощи или складов. Некоторые из укрытий наземного фронта до сих пор используются в качестве складских помещений. По мере распространения поселений во время урбанизации после Второй мировой войны многие укрепления были разрушены, поскольку были построены новые пригороды. Береговые укрепления использовались финской береговой артиллерией для защиты Хельсинки. Большинство островов оставались в военном использовании и, таким образом, были спасены от вандализма. Все сооружения укреплений Крепости Свеаборг вокруг Хельсинки, как сухопутные, так и морские, были объявлены охраняемыми историческими памятниками Финским национальным советом по древностям в 1971 году. [27] [28]
Текущее состояние
Хотя большая часть укреплений наземного фронта была разрушена, многие районы были более или менее сохранены, а некоторые участки были частично восстановлены. В Вантаа районы Лянсиниеми и Раякюля были очищены от мусора и растительности. В Эспоо районы Лаайялахти, Мяккюля, Ормбергет и Руукинранта также были очищены. В Хельсинки деревья, угрожающие конструкции одного из старых редутов 1914 года в Раякаллио, были вырублены, а отдел городского планирования составил план по поддержанию очищенных территорий и восстановлению новых. Из прибрежных фортов все острова главной линии обороны, за исключением Пюёрясаари и Хармая, по-прежнему используются в военных целях и запрещены для гражданских лиц, а Хармая используется Финской морской администрацией в качестве лоцманской станции. На Куйвасаари был построен музей береговой артиллерии, и остров больше не используется в активных военных целях, но по-прежнему официально является запретной зоной. Посетители допускаются, но только в рамках организованных туров. Планируется передать Куйвасаари вместе с Рюсякари гражданским властям. Мыс Скатанниеми — единственная легкодоступная зона главной линии обороны. Центральная цитадель Суоменлинны — главная туристическая достопримечательность и объект Всемирного наследия ЮНЕСКО с регулярным паромным сообщением. Острова Валлисаари и Кунинкаансаари также в настоящее время передаются гражданским властям, а военные, как ожидается, покинут острова к 2012 году. Пихлаясаарет — это городская зона отдыха в Хельсинки, открытая для публики с регулярным паромным сообщением в летнее время. Васиккасаари и Лонна — также гражданские зоны, открытые для посещения, но до них сложнее добраться. [1] : 113–115 [28] [29]
Ссылки
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay Маннинен, Маркус (2000). Виапори — Merilinnoitus ensimmäisessä maailmansodassa 1914—1918 [Виапори — Морская крепость во время Первой мировой войны 1914—1918] . Сотамусео. ISBN951-25-1137-1.
^ "Микси линноиттеет ракеннеттиин?" [Почему были построены укрепления]. Kuka kaivoi vallihaudat (на финском языке). Эспун каупунгинмузео. Архивировано из оригинала 17 июля 2010 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ abcde "Pääkaupunkiseudun I maailmansodan linnoitteet" [Укрепления Первой мировой войны в районе столицы]. Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt (на финском языке). Мусеовирасто . 22 декабря 2009 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ "Linnoitus vuosina 1808-1856" [Крепость между 1808-1856 гг.]. Suomenlinnan merilinnoituksenviraliset sivut (на финском языке). Суоменлиннан хоитокунта. Архивировано из оригинала 4 мая 2010 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ ab "Vallanvaihdosta Krimin sotaan" [От смены власти к Крымской войне]. Suomenlinnan merilinnoituksenviraliset sivut (на финском языке). Суоменлиннан хоитокунта. Архивировано из оригинала 4 мая 2010 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ "Sodan jälkeiset uudistukset" [Улучшения после войны]. Suomenlinnan merilinnoituksenviraliset sivut (на финском языке). Суоменлиннан хоитокунта. Архивировано из оригинала 4 мая 2010 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ ab "Linnoitus I maailmansodassa" [Крепость во время Первой мировой войны]. Suomenlinnan merilinnoituksenviraliset sivut (на финском языке). Суоменлиннан хоитокунта. Архивировано из оригинала 4 мая 2010 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ "I maailmansota" [Первая мировая война]. Suomenlinnan merilinnoituksenviraliset sivut (на финском языке). Суоменлиннан хоитокунта. Архивировано из оригинала 29 мая 2011 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ abc Лагерштедт, Джон; Саари, Маркку (2000). «Maarintaman linnoitusvyöhykkeet» [Укрепительные зоны сухопутного фронта]. Крепость Свеаборг (на финском языке) . Проверено 23 мая 2010 г.
^ Лагерстедт, Джон; Саари, Маркку (2000). «Линнойтустёт» [Крепостные работы]. Крепость Свеаборг (на финском языке) . Проверено 23 мая 2010 г.
^ "Кука каивой валлихаудат?" [Кто строил траншеи?]. Kuka kaivoi vallihaudat (на финском языке). Эспун каупунгинмузео. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ Энквист, Оле (1999). Юркинен, Сюзанна; Палокангас, Маркку (ред.). Itsenäisen Suomen rannikkotykit 1918-1998 [ Береговые орудия в Финляндии 1918-1998 ]. Хельсинки: Сотамусео. стр. 178–181. ISBN951-25-1137-1.
^ Лагерстедт, Джон; Саари, Маркку (2000). «Крепость-Свеаборгин асет» [Оружие Крепости-Свеаборга]. Крепость Свеаборг (на финском языке) . Проверено 23 мая 2010 г.
^ Лагерстедт, Джон; Саари, Маркку (2000). «Линноитусъярьестельма» [Фортификационная система]. Крепость Свеаборг (на финском языке) . Проверено 23 мая 2010 г.
^ ab "Mistä linnoitteet muodostuiva?" [Какие сооружения образовывали укрепления?]. Kuka kaivoi vallihaudat (на финском языке). Эспун каупунгинмузео. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ Лагерстедт, Джон; Саари, Маркку (2000). «Конекивяяриасемат» [Пулеметные гнезда]. Крепость Свеаборг (на финском языке) . Проверено 23 мая 2010 г.
^ Лагерстедт, Джон; Саари, Маркку (2000). «Tähystys- ja kivääriasemat» [Смотровые и стрелковые ямы]. Крепость Свеаборг (на финском языке) . Проверено 23 мая 2010 г.
^ Лагерстедт, Джон; Саари, Маркку (2000). «Kupukattoinen kivääriasema» [Стрелковая яма с купольной крышей]. Крепость Свеаборг (на финском языке) . Проверено 23 мая 2010 г.
^ Лагерстедт, Джон; Саари, Маркку (2000). «Katetut kivääriasemat useille ampujille» [Крытые стрелковые позиции для нескольких стрелков]. Крепость Свеаборг (на финском языке) . Проверено 23 мая 2010 г.
^ "Tulipesäkkeet" [Доты]. Kuka kaivoi vallihaudat (на финском языке). Эспун каупунгинмузео. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ Лагерстедт, Джон; Саари, Маркку (2000). «Tuliasemat ja tähystysasemat» [ДОТы и наблюдательные пункты]. Крепость Свеаборг (на финском языке) . Проверено 23 мая 2010 г.
^ "Merilinnoitteet Espoossa" [Береговые укрепления в Эспоо]. Kuka kaivoi vallihaudat (на финском языке). Эспун каупунгинмузео. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ Маннинен 2000, стр. 81–81.
^ Салонен, Юха (22 марта 2008 г.). «Riisuttiinko Viapori aseista huijauksella vai merilinnakkeen johdon tietoisella tuella?» [Был ли Виапори обезоружен уловкой или с ведома и при поддержке командования морской крепости?]. Helsingin Sanomat (на финском языке). Санома Ньюс Ою . Проверено 30 марта 2014 г.
^ "Linnoituslaitteet käytössä - ensimmäisen ja ainoan kerran" [Фортификация в действии - в первый и последний раз]. Kuka kaivoi vallihaudat (на финском языке). Эспун каупунгинмузео. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ Лагерстедт, Джон; Саари, Маркку (2000). «Сотилаат джа тайстелут» [Солдаты и сражения]. Крепость Свеаборг (на финском языке) . Проверено 23 мая 2010 г.
^ "Linnoituksen asema 80 vuotta myöhemmin" [Укрепление 80 лет спустя]. Kuka kaivoi vallihaudat (на финском языке). Эспун каупунгинмузео. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Проверено 23 мая 2010 г.
^ аб Лагерстедт, Джон; Саари, Маркку (2000). «Helsingin maa- ja merilinnoitus nykyään» [Хельсинкская земля и морская крепость сегодня]. Крепость Свеаборг (на финском языке) . Проверено 23 мая 2010 г.
^ Хухтанен, Ярмо (25 марта 2010 г.). «Helsingin sotilassaaria ehkä osaksi Suomenlinnaa» [Военные острова Хельсинки, которые, возможно, станут частью Суоменлинны]. Helsingin Sanomat (на финском языке). Санома Ньюс Ою . Проверено 23 мая 2010 г.
Викискладе есть медиафайлы по теме Крепость Свеаборг .
Внешние ссылки
Расположение укреплений наземного фронта Крепость Свеаборг (на финском языке)
Крепость Свеаборг (на английском)
Крепость Свеаборг (на немецком языке)
Кто вырыл рвы? Укрепления времен Первой мировой войны в Эспоо