премия Кремера
Денежная премия вручена пионерам полетов с использованием человеческой энергии

Премии Кремера — серия денежных премий, учрежденная в 1959 году промышленником Генри Кремером.

Группа пилотируемых полетов Королевского авиационного общества

Группа Man Powered Aircraft Group Королевского авиационного общества была сформирована в 1959 году членами Man Powered Group Колледжа аэронавтики в Крэнфилде, когда их пригласили присоединиться к обществу. Название общества было изменено с «Man» на «Human» в 1988 году из-за множества успешных полетов, совершенных женщинами-пилотами. [ необходима цитата ]

Под эгидой Общества в 1959 году промышленник Генри Кремер предложил первые призы Кремера в размере 5000 фунтов стерлингов за первый летательный аппарат с человеческим двигателем, который пролетит по траектории в форме восьмерки вокруг двух маркеров на расстоянии полумили друг от друга. Условием было то, что конструктор, пилот-участник, место постройки и полета должны быть британцами. [1] В 1973 году Кремер увеличил приз до 50 000 фунтов стерлингов и открыл его для всех национальностей, чтобы стимулировать интерес. [2]

Первая премия Кремера в размере 50 000 фунтов стерлингов была выиграна 23 августа 1977 года доктором Полом Маккриди , когда его Gossamer Condor , пилотируемый Брайаном Алленом , стал первым летательным аппаратом с человеческим двигателем, который пролетел по восьмерке вокруг двух маркеров на расстоянии полумили друг от друга, начав и закончив маршрут на высоте не менее 10 футов (3,0 м) над землей. [3]

Вторая премия Кремера в размере 100 000 фунтов стерлингов была выиграна 12 июня 1979 года, снова Полом Маккриди, когда Брайан Аллен перелетел на самолете Маккриди Gossamer Albatross из Англии во Францию .

Премия Кремера в размере 20 000 фунтов стерлингов за скорость была выиграна в 1984 году группой разработчиков Массачусетского технологического института за то, что они пролетели на своем аппарате MIT Monarch B по треугольной траектории длиной 1,5 км (0,93 мили) менее чем за три минуты (со средней скоростью 32 км/ч (20 миль/ч)). Дальнейшие сегменты общего призового фонда в размере 100 000 фунтов стерлингов должны были быть присуждены за каждое улучшение скорости не менее чем на 5%; следующий сегмент был выигран в MacCready Bionic Bat с полетом продолжительностью 163,28 секунды 18 июля 1984 года, пилотируемым Паркером Маккриди. [4] Третий сегмент был выигран Хольгером Рохельтом на Musculair 1, разработанном Гюнтером Рохельтом. Четвертый сегмент был выигран 2 декабря 1984 года с полетом за 143,08 секунды на MacCready Bionic Bat, пилотируемом Брайаном Алленом. [4] Пятый и последний сегмент был выигран с полетом за 122,01 секунды Хольгером Рохельтом на Musculair 2 , после чего призовое соревнование было отменено Королевским авиационным обществом по соображениям безопасности.

На данный момент три премии Кремера на общую сумму 150 000 фунтов стерлингов еще не вручены:

  • 26-мильная марафонская дистанция менее чем за час (50 000 фунтов стерлингов),
  • Соревнование спортивных самолетов, направленное на маневренность (100 000 фунтов стерлингов),
  • Локальный конкурс, в котором могут принять участие только молодые группы (до 18 лет) в Великобритании.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Flying Magazine". Полеты : 36–. Июнь 1963. ISSN  0015-4806.
  2. ^ "Human Powered Flight Group Webpage". Королевское авиационное общество . 2011. Получено 18 января 2021 г.
  3. ↑ Грэм Уорик Вашингтон (4 марта 2013 г.). «Power Prize». Aviation Week and Space Technology .
  4. ^ ab Bionic Bat - летательный аппарат, работающий на энергии, которую запасает человек
  • Группа пилотируемых полетов Королевского авиационного общества
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kremer_prize&oldid=1254196958"