Форт Корлай
| Форт Корлай | |
|---|---|
Морро де Чауль [1] | |
| Часть Португальской Индии | |
| Район Райгад , Махараштра | |
 Руины португальской церкви в Корлае | |
| Координаты | 18°32′9″с.ш. 72°54′29″в.д. / 18,53583°с.ш. 72,90806°в.д. / 18,53583; 72,90806 |
| Тип | Островной форт |
| Информация о сайте | |
| Владелец | Правительство Индии |
| Контролируется | Ахмаднагар (1521-1594) Португалия (1594-1739) Маратхская конфедерация ( 1739-1818 ) Соединенное Королевство.svg/1280px-Flag_of_Portugal_(1578).svg.png)  
 Индия ( 1947- ) |
| Открыто для публики | Да |
| Состояние | Руины |
| История сайта | |
| Построено | 1521 |
| Построено | Дом Филипе Маскареньяс |
| Материалы | Камень |
| Разрушен | 1594 |
.svg/1280px-Flag_of_the_British_East_India_Company_(1801).svg.png)
Форт Корлай — колониальный форт в районе Райгад штата Махараштра , Индия. [2] Ранее входивший в состав Чаула в Португальской Индии , [3] сооружение является образцом португальской колониальной архитектуры . [2] Он был построен как дополнение к форту в Чауле, в этом стратегическом положении португальцы могли использовать его для защиты своей провинции, которая простиралась от Корлая до Форта Бассейн . [4] Остатки португальской оккупации проявляются в особом диалекте жителей деревень Корлай, который является лусо-индийским креольским языком, называемым корлайским португальским креольским языком .
История
Этот форт был построен в 1521 году португальцами с разрешения султаната Ахмаднагара . В 1521 году, воспользовавшись неразберихой после смерти Бурхана Низама, португальцы попытались захватить форт. [5] Однако султан принял ответные меры и послал некоторых из своих лучших людей, чтобы вернуть форт. Впоследствии было достигнуто перемирие, по которому султанат Ахмаднагара занял остров, и никаких дальнейших укреплений острова не проводилось. На острове остался только деревянный крест как знак его бывших правителей.
Однако в 1594 году Абраншес, португальский капитан с 1500 солдатами и 1500 туземцами, захватил форт. Осажденные солдаты султаната попытались преградить им путь, поставив мертвого слона у главных ворот и мертвую лошадь у внутренних ворот. Но в конце концов им пришлось сдаться. [6] [5] Португальцы захватили форт, но, не имея достаточного количества людей для охраны, решили разрушить его [5], оставив нетронутыми только центральную башню и батарею.
До своего разрушения Корлай описывался путешественниками как «великолепная крепость, столь же сильная, как и любая другая в мире». [5] С внутренней стороны — единственное место, где он был подвержен нападению — он был защищен рвом, и в него можно было попасть только по подъемному мосту. Главный вход охранял бронзовый лев, а самую высокую башню — бронзовый орел. В нем размещалось 7000 лошадей и столько же людей.
Некоторые его части были перестроены позже, но теперь там находился гарнизон всего из 50 человек. [5] Церковь внутри форта использовалась для богослужений по воскресеньям и праздникам. Форт Корлай также имел стратегическое значение, поскольку он охранял устье залива. Чхатрапати Самбхаджи Махарадж , сын Чхатрапати Шиваджи Махараджа , пытался захватить его, но потерпел неудачу [7] и был вынужден отозвать свои войска 6 декабря 1687 года. [8] Форт был взят маратхами, которые удерживали его с 1739 по 1818 год.
Основные характеристики
Длина форта составляет 2828 футов, а его средняя ширина — восемьдесят девять футов. Ограждающая стена имеет высоту 5 футов 3 дюйма и имеет 305 зубцов для орудий. Вход в него осуществляется через одиннадцать ворот — четыре внешних и семь внутренних. В северной точке, на расстоянии выстрела от главной батареи, находится водохранилище Санта-Крус, главный источник воды. Территория внутри стен форта разделена на три ограждения двумя линиями бастионных укреплений. Каждый из семи бастионов носит имя святого. Два западных бастиона называются Сан-Диего (в честь Дидакуса из Алькалы ) и Сан-Франциско (в честь Франциска Ассизского ). [7] Остальные — Сан-Педро, Сан-Инасио и Сан-Филипе. [5]
Вершина холма также укреплена и окружена парапетом. На ней находится большая цистерна для дождевой воды с тремя отверстиями, каждое шириной в один фут, а также руины склада и церкви. [9] Церковь была построена в 1630 году для нужд армии [7] и функционировала до 1728 года.
Есть три португальские надписи. Одна, над дверным проемом в центральной и самой высокой части форта (см. рисунок), гласит следующее:
Строительство этого замка было поручено вице-королю Индии Дому Филипе Маскареньяшу в ноябре 1646 года, а капитаном Чаула был Фернан Миранда Энрикеш. Строительство было завершено в мае 1680 года, когда капитаном форта был Криштован де Абреу де Азеведу.
Надпись увенчана крестом с гербом, имеющим португальские звезды в центре и окруженным семью замками. Другие надписи над главным входом и над алтарем в часовне стерты и не поддаются расшифровке. [5] Во время краткого правления маратхов некоторые названия бастионов были изменены, но теперь единственным указанием на их присутствие являются некоторые разобранные святыни.
Лес
Склоны холмов, окружающие форт, находятся под контролем лесного департамента Махараштры . Первоначально на восточных склонах были посажены деревья тика . Позже, в 1996 году, для предотвращения эрозии были высажены казуарины , кешью и акации уховидной .
Как добраться
До него легко добраться по дороге. Дорога от автобусной остановки Корлай заканчивается у маяка. У форта три входа. Вход с западной стороны — самый простой путь, со стороны маяка. Поднявшись на несколько ступенек, вы попадаете в середину форта. Вход с восточной стороны — утомительная прогулка продолжительностью 20 минут. Этот маршрут является основным, и вход осуществляется через главные ворота, но этот маршрут не рекомендуется в сезон дождей, так как это менее используемый маршрут. Вход со стороны порта или северной стороны хорош. Добраться туда можно, пройдя по тропинке от маяка. На самом верхнем укреплении достаточно воды, поэтому можно легко устроить ночевку.
Железнодорожный
Ближайшая железнодорожная станция находится в Рохе , в 42 км от форта.
Дорога
Корлай находится примерно в 117 км к югу от Мумбаи по государственному шоссе 104 и в 24 км от Алибага по государственному шоссе 91.
Галерея
- Руины главного зала форта Корали
- Вход в форт Корлай
- Дорожка форта Корлай
- Камень с надписью
- Крест батареи
Где остановиться
Менее чем в 30 минутах от форта Корлай находятся частные виллы с 2 спальнями на пляже. Оформленные в тонах, напоминающих архитектуру Гоа и Португалии, эти частные виллы расположены на уединенном участке пляжа Корлай, где на полкилометра по обе стороны нет постоянного жилья. Ничто, кроме лунного света, не составляет компанию туристам, так что это идеальное место для отдыха и воссоединения. Лучший и самый дешевый способ насладиться настоящим вкусом морского форта — остановиться в заброшенной церкви на форте. Туристам следует взять с собой спальный мешок, фонарик и питьевую воду для ночевки. Ближайшая деревня — Чаул и Ревданда, где есть все типы отелей, гостевых домов. Рекомендуемые отели: Archangel homestay, Fern Sylvanus resort, Awesome Cottages, Gokul cottage, Vasundhara Cottage и многие другие.
Ссылки
- ^ «Чаул — португальский город в Индии».
- ^ ab Kapadia, Harish (2004). Trek the Sahyadris. Indus Publishing. стр. 72. ISBN 81-7387-151-5. Получено 4 февраля 2009 г.
- ^ "Журнал Бомбейского общества естественной истории". v4 . Бомбейское общество естественной истории. 1889: 291. Получено 4 февраля 2009 г.
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует|journal=( помощь ) - ^ Indica. Колледж Святого Ксавьера, Бомбейский институт индийской истории и культуры Heras. 2004. Получено 5 февраля 2009 .
- ^ abcdefg Газеттер Бомбея Президентства. Govt. Central Press. 1883. стр. 328. Получено 4 февраля 2009 г. .
форт Корлай.
- ^ Нэрн, Александр Кид (1988). История Конкана. Азиатские образовательные службы. стр. 50. ISBN 978-81-206-0275-5. Получено 5 февраля 2009 г.
- ^ abc D'Souza, Eugene (23 июня 2008 г.). "Корлай - малоизвестный португальский анклав на побережье Конкана" . Получено 5 февраля 2009 г.
- ^ Гокхала, Камал Шри Кришна (1978). Чхатрапати Самбхаджи. Публикации Навакамала . Проверено 4 февраля 2009 г.
- ^ Гунаджи, Милинд (2005). Необычные трассы в Махараштре. Популярный Пракашан. п. 24. ISBN 978-81-7154-669-5. Получено 28 января 2009 г.
Смотрите также
