- Победа при Хоргосе 1758 года , гравюра 1774 года Жака-Филиппа Ле Баса (1707-1783) по мотивам Жана-Дени Аттире (1702-1768). Музей Гиме , Париж. [24]
- Советские пограничники в районе Коргаса (1984)
- Ворота порта Коргас
Хоргос
Хоргос Коргас, Хоргас, Хоргос | |
|---|---|
Центр города Хоргос на фоне Джунгарского Алатау. | |
| Координаты: 44°12′45″N 80°24′35″E / 44.21250°N 80.40972°E / 44.21250; 80.40972 | |
| Страна | Китай |
| Автономная область | Синьцзян |
| Автономная префектура | Или |
| Муниципальный центр | Район Карасу |
| Область | |
| • Общий | 1675 км 2 (647 кв. миль) |
| Население (2020) [1] | |
| • Общий | 71,466 |
| • Плотность | 43/км 2 (110/кв. милю) |
| Часовой пояс | UTC+8 ( китайское стандартное время [a] ) |
| Веб-сайт | www.xjhegs.gov.cn |
| Хоргос | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| китайское имя | |||||||
| Упрощенный китайский | 霍尔果斯市 | ||||||
| Традиционный китайский | 霍爾果斯市 | ||||||
| |||||||
| Уйгурское имя | |||||||
| уйгурский | Коргаш Шейх | ||||||
| |||||||
| русское имя | |||||||
| Русский | Хоргос | ||||||
| Романизация | Хоргос | ||||||
| казахское имя | |||||||
| казахский | قورعاس قالاسى Қорғас қаласы Qorğas qalası | ||||||
Хоргос ( рус . Хоргос ), официально известный как Коргас [2] ( каз . قورعاس ), — уездный город в Или-Казахском автономном округе , Синьцзян , Китай. Он расположен на границе страны с Казахстаном [3] ; на казахской стороне границы находится город, также называемый Хоргос на русском языке и Коргас на казахском языке.
Район Хоргос является центром Нового Евразийского сухопутного моста , в 200 км от перевала Алатау , исторически важных Джунгарских ворот , с приграничной безвизовой особой экономической зоной для торговли и шопинга (МЦПС), сухим портом для транспортировки товаров и двумя новыми городами, по одному по обе стороны границы. [4] [5] : 24
История
В 1851 году Российская империя подписала соглашение с Цинским Китаем об открытии Хоргоса и Тачэна в качестве портов пропуска вдоль цинско-русской границы. [6]
В 1977 году пожар на ферме 61-го полка в Хоргосе унес жизни 694 человек и ранил 161. [7] [8] Это одна из самых страшных техногенных катастроф в Китае по числу жертв .
Транспорт
Железная дорога Цзинхэ–Инин–Хоргос была завершена в конце 2009 года, и с 2012 года поезда ходят из Урумчи и Инина в Хоргос. [9]
Пассажирские поезда из Урумчи начали ходить 1 июля 2010 года; однако изначально они ходили только до Инина, а не до Хоргоса. [10] [11] В декабре 2013 года один из ежедневных пассажирских поездов Урумчи-Инин был продлен до Хоргоса. Время в пути от Хоргоса до Инина тогда составляло чуть больше часа. [12]
В декабре 2011 года было завершено строительство железной дороги протяженностью 293 километра (182 мили) от пограничного перехода Хоргос до терминала Жетыген (возле Алматы ); 2 декабря 2012 года пути с китайской и казахстанской сторон границы были соединены. [13] В течение нескольких месяцев железная дорога с казахской стороны все еще работала в тестовом режиме. [14] Железнодорожный пограничный переход ( порт въезда ) в Хоргосе начал функционировать в конце 2012 года; [15] ) первые регулярные поезда из двух стран пересекли границу 22 декабря 2012 года. [13] Таким образом, Хоргос, международный сухой порт, соединяет не имеющий выхода к морю Казахстан с морским портом Ляньюньган в Китае. [16]
Ожидается, что железнодорожный пограничный переход будет пропускать до 15 миллионов тонн грузов в год на начальном этапе, а в долгосрочной перспективе объем увеличится до 30 миллионов тонн в год [13] , что откроет второе железнодорожное сообщение Европа-Китай через Казахстан. [17]
Хоргос является крупным местом смены колеи . 41-тонные портальные краны используются для перемещения грузовых контейнеров между китайскими поездами стандартной колеи и казахскими поездами российской колеи [18] , соединяющимися со станцией Алтынколь на подъездной железнодорожной линии Казахстан Темир Жолы .
В июне 2017 года Урумчинское железнодорожное бюро Китайских железных дорог начало ежедневные пассажирские перевозки из Урумчи в Астану через Хоргос. [19]
Экономика
По крайней мере к 2024 году Хоргос станет вторым по величине сухим портом в мире. [20] : 57
В 2017 году компания Boshihao Electronics, занимающаяся производством роботов, перенесла производство из Шэньчжэня в Хоргос. [21]
Климат
| Климатические данные для Коргаса, высота 722 м (2369 футов), (нормы 1991–2020 гг.) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | февр. | март | Апрель | Может | июнь | Июль | авг. | сен | октябрь | нояб. | Декабрь | Год |
| Средний дневной максимум °C (°F) | −0,9 (30,4) | 2.0 (35.6) | 11.1 (52.0) | 20,3 (68,5) | 25,4 (77,7) | 29,4 (84,9) | 31,3 (88,3) | 30,6 (87,1) | 25,9 (78,6) | 18,0 (64,4) | 8,5 (47,3) | 1.3 (34.3) | 16,9 (62,4) |
| Среднесуточная температура °C (°F) | −5,8 (21,6) | −2,8 (27,0) | 5,6 (42,1) | 13,6 (56,5) | 18,6 (65,5) | 22,7 (72,9) | 24,6 (76,3) | 23,8 (74,8) | 19,0 (66,2) | 11,6 (52,9) | 3,4 (38,1) | −3,2 (26,2) | 10,9 (51,7) |
| Средний дневной минимум °C (°F) | −9,5 (14,9) | −6,5 (20,3) | 1.1 (34.0) | 8.3 (46.9) | 12,9 (55,2) | 17,1 (62,8) | 19,0 (66,2) | 17,9 (64,2) | 13,2 (55,8) | 6,6 (43,9) | −0,2 (31,6) | −6,7 (19,9) | 6.1 (43.0) |
| Среднее количество осадков мм (дюймы) | 19,4 (0,76) | 19,2 (0,76) | 17,2 (0,68) | 28,3 (1,11) | 24,8 (0,98) | 33,7 (1,33) | 26,5 (1,04) | 17,3 (0,68) | 11,9 (0,47) | 20,7 (0,81) | 26,9 (1,06) | 20,9 (0,82) | 266,8 (10,5) |
| Среднее количество дней с осадками (≥ 0,1 мм) | 8.6 | 8.1 | 6.5 | 7.0 | 7.8 | 8.6 | 8.2 | 5.8 | 4.2 | 5.2 | 7.2 | 8.8 | 86 |
| Среднее количество снежных дней | 9.9 | 9.5 | 3.9 | 1.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.8 | 5.1 | 10.1 | 40.3 |
| Средняя относительная влажность (%) | 69 | 69 | 59 | 49 | 46 | 47 | 46 | 43 | 43 | 52 | 65 | 71 | 55 |
| Среднемесячное количество солнечных часов | 160,8 | 175,6 | 234,7 | 266.9 | 319,8 | 325.1 | 344.1 | 329,5 | 285,7 | 240.3 | 161.1 | 144,4 | 2,988 |
| Процент возможного солнечного сияния | 55 | 58 | 62 | 65 | 69 | 70 | 74 | 78 | 78 | 72 | 57 | 53 | 66 |
| Источник: Китайская метеорологическая администрация [22] [23] | |||||||||||||
Административное деление
Хоргос разделен на 4 подокруга , 1 национальный волость и 2 поселковых района.
| Имя | Упрощенный китайский | Ханью пиньинь | Уйгурский ( УЭЙ ) | Уйгурская латынь ( ULY ) | Казахский (арабская графика) | Казахский (кириллица) | Код административного деления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подрайоны | ||||||||
| Район Карасу | Переводчик Google | Каласу Цзиедао | قاراسۇ كوچا باشقارمىسى | карасу коча башкармиси | قاراسۋ ءمالى باسقارماسى | Қарасу мәлі басқармасы | 654004001 | |
| Район Я-Оу Ист Роуд | 亚欧东路街道 | Яудонглу Цзедао | Дэвид Сэнсэй Уолл Келли Шэньчжэнь | Явроасия шеркий йоли коча башкармиси | ەۆرو-ازيا Стоун Билли Пэнсон | Евразия шығыс жолы мәлі басқармасы | 654004002 | |
| Район Я-Уэст-Роуд | 亚欧西路街道 | Я'уксилу Цзедао | Уиллоу Кейнс Брэнсон | Явроасия гербий йоли коча башкармиси | ەۆرو-ازيا باتىس جولى ءمالى باسقارماسى | Еуразия батыс жолы мәлі басқармасы | 654004003 | |
| Район промышленного парка | 工业园区街道 | Gōngyèyuánqu Jiēdào | Сэнсэй Уинстон Брэнсон | Санает Райони Коча Башкармиси | В 2017 году он выступил в роли президента США Дональда Трампа. | Өнеркәсіптік аудан мәлі басқармасы | 654004004 | |
| Этнический городок | ||||||||
| Поселок Ичегашен (Этнический поселок Ичегашен Сибе) | 伊车嘎善乡 (伊车嘎善锡伯族乡) | Ичегашан Сян ( Yichēgāshàn Xibózú Xiang ) | ئىچېگاشەن شىبە يېزىسى | Ичегашен шибе йезиси | يچىگاشان سىبە ۇلتتىق اۋىلى | Ичігәшән Сібе Ұлттық ауылы | 654004200 | ( Сибе ) ᡞᠴᡝ ᡤᠠᡧᠠᠨ ᠰᡞᠪᡝ ᡤᡡᠰᠠ ледяной гашан сибе гуса |
Другие:
- Ферма 61-го полка (六十一团)
- Ферма 62-го полка (六十二团)
Смотрите также
- Транспорт в Китае
- Транспорт в Казахстане
- Железнодорожные станции в Китае
- Железнодорожные вокзалы Казахстана
- Нуркент
Галерея
Примечания
- ^ Местные жители Синьцзяна часто соблюдают UTC+6 ( синьцзянское время ), отстающее от пекинского на два часа.
Ссылки
- ^ Синьцзян: префектуры, города, районы и уезды
- ^ Официальное написание согласно Zhōngguó dìmínglù ,中国地名录(Пекин, SinoMaps Press 中国地图出版社1997); ISBN 7-5031-1718-4
- ^ Рейд Стэндиш (1 октября 2019 г.). «Путь Китая вперед становится ухабистым». theatlantic.com . 2-й абзац статьи: The Atlantic . Получено 17 марта 2020 г. Расположенный
на казахско-китайской границе, комплекс кранов, железных дорог и зданий возвышается над бесплодной полосой пустыни, окруженной возвышающимися горами, образуя позвоночник Хоргосских ворот.
{{cite web}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка ) - ^ "Путеводитель по Хоргосу и Жаркенту". Caravanistan . Получено 2019-08-19 .
- ^ Кертис, Саймон; Клаус, Ян (2024). Город «Один пояс, один путь»: геополитика, урбанизация и поиск Китаем нового международного порядка . Нью-Хейвен и Лондон: Издательство Йельского университета . ISBN 9780300266900.
- ^ "霍尔果斯口岸国门" . 伊犁哈萨克自治州人民政府. 12 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2021 г. Проверено 21 августа 2021 г.
- ^ 西夫 (1995). «694 条生命化为灰烬——一场没有公开报道的特大火灾».新世纪(4). Архивировано из оригинала 4 января 2023 г. Проверено 4 января 2023 г.
- ^ "一九七七年 六十一团那场大火" [Великий пожар в 61-м полку в 1977 году].伊犁晚报. 28 марта 2018 г. [26 февраля 2007 г.]. п. Б06. Архивировано из оригинала 4 января 2023 г. – через 老知青家园.
- ^ "Проложены первые электрифицированные железнодорожные рельсы в Синьцзяне". People's Daily Online. 2009-09-17 . Получено 2012-03-13 .
- ^ Zhaoqian, ред. (22.06.2010). «Билеты на поезд из Урумчи в Инин выставлены на продажу». Tianshannet . Архивировано из оригинала 29.02.2012 . Получено 13.03.2012 .
- ^ "Первый электрифицированный пассажирский поезд железной дороги Синьцзяна". Центральное телевидение Китая. 2010-07-07 . Получено 2012-03-13 .
- ^ 霍尔果斯往乌鲁木齐方向首趟客运列车正式开通 (Первый пассажирский поезд Коргас-Урумчи начал регулярные рейсы), 26 декабря 2013 г.
- ^ abc 写在中国霍尔果斯至哈萨克斯坦阿腾科里铁路通车运营之际, 23 декабря 2012 г.
- ^ Хоргос-Жетыген: уже летом первый поезд, соединяющий Китай с Европой (Уже этим летом первые поезда соединят Китай с Европой), 16 марта 2012 г. (на русском языке)
- ^ 新疆霍尔果斯火车站获批成立 年底有望通车. Архивировано 29 июля 2013 г. в Wayback Machine , 中国新闻网, 23 ноября 2012 г.
- ^ Вакульчук, Роман и Индра Оверленд (2019) «Инициатива Китая «Один пояс и один путь» сквозь призму Центральной Азии», в Фанни М. Чунг и Ин-и Хонг (ред.) Региональные связи в рамках инициативы «Один пояс и один путь». Перспективы экономического и финансового сотрудничества . Лондон: Routledge, стр. 119.
- ^ Возрождение Шелкового пути
- ^ Шепард, Уэйд (2017-02-20), «Хоргос: Центральная станция Нового Шелкового пути оживает», Forbes
- ^ 今夏可坐火车去哈萨克斯坦游玩 (Этим летом в Казахстан можно приехать на поезде)
- ^ Кертис, Саймон; Клаус, Ян (2024). Город «Один пояс, один путь»: геополитика, урбанизация и поиск Китаем нового международного порядка . Нью-Хейвен и Лондон: Издательство Йельского университета . ISBN 9780300266900.
- ^ Шепард, Уэйд. «Хоргос: первый новый город Нового Шелкового пути становится центром производства роботов».
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует|journal=( помощь ) - ^ 中国气象数据网 — Данные WeatherBk (на упрощенном китайском языке). Китайское метеорологическое управление . Проверено 10 октября 2023 г.
- ^ 中国气象数据网 (на упрощенном китайском языке). Китайское метеорологическое управление . Проверено 10 октября 2023 г.
- ^ Победа при Хоргосе
