Аэропорт Ко Панган
Аэропорт Ко Панган | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
| Владелец | Кан Эйр | ||||||||||
| Оператор | Кан Эйр | ||||||||||
| Служит | Ко Панган | ||||||||||
| Расположение | Ко Пханган , провинция Сурат Тани , Таиланд | ||||||||||
| Концентратор для | |||||||||||
| Координаты | 9°44′15″с.ш. 100°04′45″в.д. / 9,7375°с.ш. 100,0792°в.д. / 9,7375; 100,0792 | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Ко Панган — это недостроенный аэропорт , который строился в 2012–2015 годах на острове Ко Панган , провинция Сураттани , Таиланд . [1] Аэропорт строился компанией Kan Air , внутренней таиландской авиакомпанией, которая, как сообщается, потратила 700–900 миллионов бат. [2] [3] Kan Air планировала запустить рейсы на соседние с Ко Панганом острова, Ко Самуи и Ко Тао, а также три 80-минутных рейса ежедневно в аэропорт Дон Муанг в Бангкоке и обратно . [3] Строительство было приостановлено на неопределенный срок из-за предполагаемого незаконного вторжения на территорию национального парка.
Строительство
Аэропорт планировалось завершить в сентябре 2014 года. Строительство было остановлено в 2015 году, когда власти заявили, что аэропорт нарушил 20- райский участок национального парка Тан Садет-Ко Панган . [4] В 2015 году территория для взлетно-посадочной полосы была очищена от деревьев и выровнена, и с тех пор дальнейшее строительство не велось. [5]
В 2016 году компания Kan Air объявила, что ищет вливания капитала в размере 1,5 млрд бат для завершения строительства аэропорта. [6] Сообщается, что застройщик аэропорта потратил 2 млрд тайских бат на незавершенное строительство. [7]
Строительные работы наконец-то прекращены из-за незаконного вторжения на территорию национального парка.
Функции
Аэропорт был спроектирован с пропускной способностью 600 000 пассажиров в год. [8] Место для аэропорта с 1100-метровой взлетно-посадочной полосой и терминалом с соломенной крышей находится на восточной стороне острова. Аэропорт Ко Панган будет открыт для других операторов, с теми же сборами за парковку и посадку, что и в аэропорту Суварнабхуми .
Если строительство будет завершено, аэропорт впервые обеспечит прямой доступ к Ко Пангану. В настоящее время единственный транспортный маршрут к Ко Пангану — паром. Ближайший аэропорт — аэропорт Самуи на более крупном острове Самуи на юге.
Ссылки
- ^ Kositchotethana, Boonsong (2012-10-16). «Kan Air готова к взлету». Bangkok Post . Получено 30 августа 2016 г.
- ^ "Аэропорт Ко Панган может быть открыт уже в следующем году". Samui Times . nd . Получено 13 ноября 2016 г.
- ^ ab Hiufu Wong, Maggie (2012-10-18). "Остров вечеринок Ко Панган построит свой первый аэропорт". CNN . Получено 13 ноября 2016 г.
- ^ Чаолан, Супапонг (2015-09-30). «Аэропорт Панган посягает на лес: чиновники». Bangkok Post . Получено 30 августа 2016 г.
- ^ «Продолжится ли строительство аэропорта Ко Панган? – Аэропорт Ко Панган».
- ^ PCL., Post Publishing. "Статья Bangkok Post". Bangkok Post . Получено 2017-04-07 .
- ^ «Аэропорт Ко Панган все еще работает - Аэропорт Ко Панган» .
- ^ "Аэропорт Ко Панган". Центр авиации CAPA . Получено 30 августа 2016 г.
Внешние ссылки
- http://kohphangannews.org/high-alert/koh-phangan-airport-construction-suspended-2160.html
- http://www.bangkokpost.com/business/tourism-and-transport/713280/phangan-airport-encroaches-on-forest-officials
 | Эта статья о тайском аэропорту — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
