Китабги

Антуан Китабги Хан (2 октября 1843, Константинополь  — 20 декабря 1902, Ливорно ) — персидский генерал, который был генеральным директором таможни в Персии с 1881 по 1893 год и инициировал важные концессии во время правления Насреддина-шаха и его преемника Мозаффареддина-шаха . В частности, он был инициатором нефтяной концессии, предоставленной в 1901 году Уильяму Ноксу Д'Арси, которая дала начало British Petroleum .

Католик, ^{[1] [2]} Антуан Китабги родился в 1843 году в Константинополе ^[3] в армянской семье грузинского происхождения. ^{[1] [2]} Он был вторым ребенком и первым сыном в семье из шести братьев и сестер. Его отец, Винсент Китабги, был поставщиком украшенных драгоценными камнями водопроводных труб для султана. Примерно в возрасте 14 лет Китабги был отправлен в Ливорно, Италия, чтобы завершить свое обучение. Там он выучил итальянский и французский языки, на которых он свободно говорил в дополнение к армянскому и турецкому. Поскольку его отец был болен и не мог работать, он вернулся в Константинополь в 1861 году и был нанят в возрасте 18 лет в Морское курьерское агентство. В 1866 году он устроился на работу, а затем стал партнером в армянском сукне и драпировке Рубена Хокозяна, а три года спустя основал свой собственный суконный, драпировочный и ковровый бизнес. В 1870 году он женился на Филомене Алтунян, армянской католичке, родители которой приехали из района Новая Джульфа в Исфахане в Персии. От этого союза в Константинополе родилось трое мальчиков: Винсент, Пол и Эдвард. Бизнес Китабги быстро процветал. Он стал официальным поставщиком портного султана и начал диверсифицировать свой бизнес. Он начал продавать оружие, получив представительство от крупных европейских фирм и должность поставщика оружия в военном министерстве. В 1874 году совместно с армянином Серкисяном он создал механическую лесопильную компанию в Болгарии, тогда еще османской провинции. ^[3]

Но в 1876 году в Османской империи вспыхнули серьезные беспорядки. В течение нескольких лет европейские провинции Балкан восставали против империи. После Герцеговины в апреле 1876 года настала очередь Болгарии восстать. В результате этих проблем и банкротства Османской империи перед ее кредиторами султан Абдулазиз отрекся от престола 30 мая 1876 года. Его преемник и племянник Мурад V был интернирован за безумие три месяца спустя. Его заменил его брат Абдулхамид II , который посредством кровавого подавления болгарского восстания в апреле 1876 года заставил Россию объявить войну Турции 24 апреля 1877 года ( русско-турецкая война 1877-1878 годов ).

В результате этих событий бизнес Китабги оказался под угрозой банкротства: механическая лесопильная компания была сожжена и разграблена болгарскими повстанцами в 1876 году; жестокие смены султанов и правительств привели к тому, что он потерял свое положение клиента султанского портного и поставщика оружия военному министерству. Война замедлила торговлю. В октябре 1877 года он был вынужден уехать в Европу, чтобы договориться о своих долгах со своими немецкими, бельгийскими и французскими поставщиками и кредиторами. ^[3]

В Париже в 1878 году он встретился с персидскими сановниками, которые были заняты подготовкой прибытия шаха Насреддина во Францию ​​на Всемирную выставку 1878 года. Это были Назаре Ага, полномочный министр Персии в Париже, генерал Нериман Хан, адъютант шаха, и Мирза Хосейн Хан Мошир од-Доуле, премьер-министр шаха. Эти сановники убедили его запросить у шаха железнодорожную концессию на строительство линии от Решта до Тегерана. Связанный с банкиром Антуаном Аллеоном, бывшим директором Османского императорского банка в Константинополе и недавно вышедшим на пенсию в Нормандии в Кане, Китабги получил железнодорожную концессию от шаха в декабре 1878 года. ^{[3] [4] [5]} Вместе с Аллеоном он затем взялся сформировать синдикат французских банкиров и финансистов, в состав которого, среди прочих, входили Арман Донон , председатель Société des Dépôts et Comptes Courants , и Поль Эжен Бонту , председатель Union générale. В июле 1879 года Китабги присоединился к генералу Нериман-хану в Вене, который годом ранее был назначен полномочным министром Персии в Австрии. С помощью генерала Китабги подготовил свой отъезд в Персию и в августе 1879 года покинул Европу со своей семьей и австрийским инженером Шерцером и двумя его помощниками. ^{[3] [6]} Он прибыл в Тегеран два месяца спустя. Инженеры начали обследование железнодорожной линии, но проект встретил сопротивление со стороны русских и британцев, и под давлением обеих держав шах отменил концессию в марте 1880 года. ^[7]

Китабги решил остаться в Тегеране и после сложных переговоров о своей зарплате в 1881 году принял пост генерального директора Персидской таможни. Его начальником в то время был Ага Мухаммед Ибрагим ^[8], носивший титул Амин аль-Солтан и который, хотя официально не был министром, играл важную роль при дворе шаха и контролировал, среди прочего, финансы государства. После смерти Ага Ибрагима в июле 1883 года его сын Мирза Али Асгар Хан , Эмин уль-Мульк ^[9], принял титул своего отца, Амин аль-Солтан, и функции последнего, став таким образом новым правителем Китабги. ^{[4] [5]}

Должность генерального директора таможни имела особое значение, поскольку налоги на импорт и экспорт были основным источником доходов персидского государства. В 1881 году, когда Китабги занял свой пост, чистый таможенный доход для казны составил 550 000 туманов (около 5 500 000 франков в то время). В 1882 году эти доходы выросли до 730 000 туманов, затем до 780 000 туманов в 1883 году и до 825 000 туманов в 1884 году. После этого эволюция замедлилась. Когда Китабги оставил свой пост генерального директора таможни в 1893 году, чистый доход составил 911 650 туманов. ^{[4] [5]}

Эти хорошие результаты принесли Китабги орден Льва и Солнца, и в 1887 году он получил в аренду таможню провинции Тегеран. Также в том году, хотя он не занимал никакой военной должности, он получил от шаха звание почетного генерала и титул хана в знак признания его заслуг. Именно Амин аль-Султан в присутствии Китабги попросил шаха вознаградить его следующим образом: «Ваше Величество, вот господин Китабги, верный слуга Империи, который благодаря своим большим знаниям и высоким административным качествам смог организовать таможню так хорошо и так мудро, что не только значительно увеличились доходы, но и повсюду царит идеальный порядок... Я не могу достаточно рекомендовать Вашему великодушию, чтобы Вы возвысили его, даровав ему титул хана. ^[4]  »

В 1872 году барон Пол Юлиус Рейтер , гражданин Великобритании, получил от шаха Нассередина концессию Рейтера , которая предоставляла ему не только абсолютную монополию на строительство железнодорожных и трамвайных линий в течение семидесяти лет, но и в течение двадцати пяти лет исключительную эксплуатацию всех рудников недрагоценных металлов и минералов, монополию на государственные леса, исключительное право на строительство ирригационных систем, приоритетное право на создание национального банка и на все будущие предприятия, связанные с общественными работами любого рода, включая дороги и телеграф. ^[10]

Эта концессия, которая поразила финансовый мир и не была поддержана британским правительством, вызвала резкие протесты со стороны русских и персидского народа, который не принял это иностранное вмешательство. Это заставило шаха отменить концессию под ложными предлогами (как он позже сделал с концессией Alléon). Рейтер, который заплатил большие суммы денег, чтобы получить концессию и начать работу над железнодорожной линией от Решта до Тегерана, не получил компенсации и продолжал добиваться возмещения от персидского правительства. ^[10]

В декабре 1888 года Джордж Рейтер, второй сын барона, прибыл в Тегеран с секретарем своего отца, французом Эдуардом Коттом, который вел переговоры о концессии 1872 года с бароном. Двое мужчин снова запросили концессию на банк, шахты и железную дорогу. ^[11] Столкнувшись с трудностями, возникшими во время переговоров, Котт, который знал Китабги по Парижу в 1878 году (в то время Китабги пытался связать Рейтера с концессией железной дороги Аллеон), обратился к Китабги за помощью. Последний убедил Рейтера и Котта ограничить свою просьбу банком и шахтами, зная, что добавление железных дорог неизбежно вызовет противодействие со стороны России. Китабги переписал акт концессии и убедил Амина аль-Султана предоставить концессию на банк и рудники, утверждая, что банк станет большим активом для страны и что он компенсирует барону Юлиусу Рейтеру пять миллионов франков, которые он потратил в 1872 году с убытком, тем самым защитив персидское правительство от будущих претензий. ^{[4] [5]}

Королевский фирман, предоставляющий концессию Рейтеру, был подписан 30 января 1889 года. Банк получил название Imperial Bank и получил привилегию выпускать банковские векселя. ^[11] Он оставался государственным банком до 1925 года и оказал большие услуги Персии. ^[12]

В июле 1886 года Китабги был частью свиты, сопровождавшей шаха в его поездке в Мазандеран. Во время этой поездки Амин аль-Солтан сообщил ему о своем намерении основать табачное управление в Персии. Китабги составил проект, одобренный Амином аль-Солтаном, и представил его 30 августа на частной аудиенции Насреддин-шаху, который поздравил его и попросил написать фирман. В общих чертах фирман предусматривал, что розничные торговцы табаком, разделенные на две категории (городские и сельские) и три класса (тамбаку, трубочный табак и сигаретный табак), должны отныне иметь специальное разрешение от администрации, платить патент и платить налог, пропорциональный их обороту. Будет проводиться контроль, и в случае нарушения — неуплаты патента или налога — будут применяться штрафы. ^[4]

12 ноября 1886 года Китабги получил письмо от Амина аль-Султана, дающее ему все полномочия для создания администрации и управления ею на очень выгодных финансовых условиях. С декабря месяца меры применялись и были хорошо приняты в Тегеране торговцами табаком. Однако в конце января 1887 года в провинциях начались протесты против табачного Régie и начались инциденты. Шах, опасаясь, что недовольство распространится, решил полностью отменить табачный Régie, лишив себя источника годового дохода, который Китабги оценил в два миллиона франков. ^[4]

В апреле 1889 года Насреддин-шах предпринял свою третью поездку в Европу. Китабги получил от Амина аль-Султана право быть частью королевской свиты. Он был семнадцатым в официальном списке сановников, сопровождавших шаха, и, как таковой, занимал комнату 17 в Букингемском дворце во время визита шаха к королеве Виктории. Во время этой поездки, которая длилась пять месяцев и в течение которой Китабги был принят в европейских дворах, которые посещал шах — он был награжден орденом Леопольда в Антверпене и орденом Франциска Иосифа в Вене — он завел много знакомств, включая британского майора Джеральда Ф. Тальбота в Лондоне. Вероятно, именно там двое мужчин впервые обсудили возможность для майора приобрести табачную концессию в Персии. Также вероятно, что сэр Генри Драммонд Вольф , полномочный министр Великобритании в Тегеране, и его секретарь Сидней Дж. А. Черчилль, находившиеся в Лондоне во время визита шаха, были проинформированы о проекте Китабги, который хотел заручиться их поддержкой, как только переговоры начнутся им в Тегеране. Финансовые перспективы для Китабги в случае успеха были весьма выгодными. ^[4]

Шах вернулся в Тегеран 24 октября 1889 года. Под влиянием заявлений суверена, который часто выражал в Европе желание модернизировать свою страну, многие люди просили уступок. Китабги объяснил Вольфу и Черчиллю, как противостоять проектам, которые рисковали конкурировать с проектами Тэлбота, и убедил последнего приехать в Тегеран, чтобы представить свою просьбу королю и Амину аль-Султану. Вскоре после прибытия Тэлбота в Тегеран, Китабги получил от своего друга Грегоровича, первого дрогмана русской миссии в Тегеране, просьбу помочь двум русским банкирам, Раффаловичу и Полякову, получить железнодорожную концессию в Персии. Ходили слухи, что Китабги отказывается от интересов Тэлбота в пользу русских. Сэр Генри предупредил Китабги и намекнул, что Тэлбот недоволен. Китабги, думая, что его честность поставлена ​​под сомнение, отправил обратно Тальботу письма, в которых последний обещал выплатить ему согласованные суммы, если уступка будет успешной. Тальбот лично приехал, чтобы вернуть письма Китабги, заявив, что он никогда не сомневался в нем и полностью доверял ему. ^[4]

Амин аль-Солтан и шах не хотели предоставлять Тальботу концессию. Первый все еще помнил горький провал табачного соглашения 1886 года. Он боялся, что возникнут новые проблемы, если британец приберет к рукам табачную торговлю в Персии. После долгих и трудных обсуждений Китабги при поддержке и содействии сэра Генри и Сиднея Черчилля убедил Амина аль-Солтана, что соглашение может принести только пользу персидскому правительству. Шаху потребовалось больше времени, чтобы убедить. Китабги нанял Тальбота, чтобы оказать давление на короля, пригрозив вернуться в Лондон, если сделка не будет заключена. Наконец, Насреддин прибегнул к истихаре (предсказательной консультации), чтобы принять свое решение. Консультация оказалась благоприятной, и шах предоставил концессию Тальботу. Соглашение было подписано 21 марта 1890 года. ^[4]

Вскоре после этого Тэлбот покинул Тегеран, поблагодарив Китабги следующими словами: «Я благодарю тебя тысячу раз, мой добрый друг, за всю твою доброту и добрую волю к твоему преданному Джеральду Ф. Тэлботу».

Результат этого предприятия, оправдавший опасения Амина аль-Султана, известен. ^{[12] [13]} Концессия, предоставившая Талботу монополию на производство, продажу и экспорт персидского табака на пятьдесят лет, вызвала гнев табаководов и торговцев. Прибытие в Персию десятков британских служащих табачной компании вызвало недовольство народа. Протестующие обратились к духовенству, которое поддержало их дело, и с весны 1891 года организовали по всей стране настоящее восстание против правительства и Régie, зайдя так далеко, что издали фетву против употребления табака, фетву, которой последовали почти все социальные классы страны. 4 января 1892 года в Тегеране в результате кровавых беспорядков погибло семь демонстрантов. ^[13] 26 января шах отменил Régie. Большинство историков сходятся во мнении, что это восстание ( табачный протест ), организованное и объединившее народ, духовенство, торговцев и часть правящего класса, было прелюдией к беспорядкам, которые потрясли Персию дюжину лет спустя и привели к Персидской конституционной революции 1905 года. ^{[12] [14]}

Пока готовилось восстание весной 1891 года, Китабги находился в Европе. Он покинул Тегеран 21 мая 1890 года для семнадцатимесячного путешествия, мотивированного тремя основными причинами:

Сначала он поселил свою семью в Лозанне, Швейцария.

Во-вторых, Китабги провел много времени в Лондоне, чтобы уладить с Тэлботом все детали, логистические и финансовые, связанные с созданием Tobacco Régie.

Наконец, Амин аль-Солтан поручил ему урегулировать спор между Персией и Италией. Некий Консонно, итальянский торговец, который торговал с Персией и привык обманывать персидские таможни, лишился своих товаров в 1883 году. Консонно обратился с этим делом к ​​итальянским властям, которые пригрозили дипломатическим кризисом с Персией, если Консонно не возместят два с половиной миллиона франков. Персия, по совету Китабги, решила прибегнуть к международному арбитражу, и сэру Уильяму Артуру Уайту , британскому послу в Константинополе, было предложено урегулировать спор. Китабги, имея на руках документы, провел три месяца в Константинополе, чтобы защищать персидское дело. Арбитраж был окончательно вынесен 21 июня 1891 года в пользу Персии. ^{[15] [16]}

Kitabgi вернулся в Тегеран 10 октября 1891 года. Régie оказался под угрозой банкротства. Сэр Генри, отозванный в Лондон и назначенный послом в Мадрид, только что покинул Тегеран. Британский поверенный в делах в Тегеране Роберт Джон Кеннеди попросил Kitabgi через Амина аль-Султана взять на себя управление агентством. Посчитав положение последнего безнадежным, Kitabgi отказался. ^[4]

Вскоре после кровавых беспорядков 4 января 1892 года Китабги стал жертвой эпидемии гриппа, охватившей Тегеран и затронувшей также шаха и многих высокопоставленных лиц. ^[17] Лечившийся доктором Томом Фрэнсисом Одлингом из британской миссии, Китабги выздоровел сразу после того, как шах отменил Régie.

Разочарованный этой неудачей, накопив достаточное состояние, чтобы легко жить в Европе, и желая присоединиться к своей семье в Швейцарии, Китабги попросил Амина аль-Султана уйти в отставку. Последний принял ее, и к моменту окончания его финансового года (который закончился в Норузе следующего года, 21 марта 1893 года), Китабги уехал к своей семье в Лозанну весной 1893 года.

После нескольких месяцев в Лозанне, Китабги переехал в Париж со своей семьей в конце 1893 года. Тем временем он попросил Амина аль-Солтана о назначении его дипломатом в Европе. Он получил должность советника Брюссельской миссии, министром которой был Мирза Джевад Хан, Саад эд-Доулех. Китабги занимал эту должность до 1898 года. ^[18]

В 1899 году Китабги был назначен генеральным комиссаром Персии на Всемирной выставке 1900 года ( Exposition Universelle (1900) ) Мозаффардином шахом (который сменил своего отца Нассердина, убитого в 1896 году ^[19] ). Фотография в заголовке этой статьи - та, которая появилась в официальном путеводителе выставки. Китабги хотел стереть плохой образ, оставленный персидским павильоном, возведенным по случаю Всемирной выставки 1889 года. Он призвал французского архитектора Филиппа Мериа построить павильон, вдохновленный медресе мадар-э ча (коранической школой матери шаха) в Исфахане. ^{[20] [21]} Было выставлено множество персидских предметов и продуктов, а также в павильоне были устроены восточные шоу, которые имели большой успех у публики и были высоко оценены прессой. ^[22]

Китабги с большой помпой принял Мозаффардина шаха в персидском павильоне 30 июля 1900 года. ^[23] Он прочитал речь на персидском языке своему государю. Три дня спустя, когда шах направлялся в Севр, на его карету напал террорист, наставивший на него револьвер. Безумец был усмирён прежде, чем он успел выстрелить. Шах опоздал на свои визиты, и Китабги было поручено объявить организаторам соответствующих стендов, что их не посетит царь царей. ^[24]

Перед тем как покинуть Париж, шах лично пожаловал Китабги большую ленту Льва и Солнца ^{. [25]}

В 1898 году Китабги получил отчет о потенциальных месторождениях нефти в Персии. Этот отчет был работой французского гражданского инженера, геолога и археолога Жака де Моргана, который во время научной миссии в 1891 году на юго-западе Персии отметил наличие нафты и изучил природу нефтяных месторождений в Кенд-э-Ширине и Каср-э-Ширине. Он опубликовал свои наблюдения в Annals of Mines. ^[26] Один из его коллег по миссии, Жорж Лампре, женатый на племяннице Эдуарда Котта, зная, что последний заключил несколько концессий в Персии, передал ему отчет. Котт, зная об интересе Китабги к нефти, доверил ему отчет после его завершения. ^[5]

В 1899 и 1900 годах, имея на руках отчет, Китабги безуспешно пытался заинтересовать нескольких крупных капиталистов в получении нефтяной концессии в Персии. Была сделана попытка обратиться в Королевскую голландскую нефтяную компанию . Директор компании Анри Детердинг , по совету Галуста Гюльбенкяна (будущего господина 5% нефти), отклонил операцию, посчитав ее слишком рискованной. ^[27]

В то же время, Китабги попросил своего друга сэра Генри Драммонда Вольфа поискать инвесторов в Великобритании, последний через своего племянника лорда Орфорда познакомился с Уильямом Ноксом Д'Арси, ^[28] британцем, который разбогател на золотых приисках в Австралии. Д'Арси интересовался иранской нефтью, и Вольф познакомил его с Китабги в феврале 1901 года. Они подписали соглашение. Д'Арси предоставит необходимый для операции капитал, в то время как Китабги возьмет на себя переговоры с Персией. Китабги получит 7% акций концессии плюс 10% при выпуске, Котт — 3% акций, а Вольф — 10% прибыли. ^[5]

Китабги отправился в Персию 14 марта 1901 года с достаточным количеством денег, чтобы раздать необходимые взятки. После сложных переговоров концессия была предоставлена ​​Д'Арси Мозаффардин-шахом 28 мая 1901 года ^{[5] [29] [30]} , и Китабги был назначен Имперским комиссаром персидским правительством, чтобы заботиться об интересах Персии. Китабги использовал свои знания персидского суда, правительства и религиозных властей, чтобы гарантировать, что нефтяная концессия не постигнет та же участь, что и табачная концессия десятью годами ранее. Перед возвращением в Европу он заставил Д'Арси нанять своих трех старших сыновей: Пола в Тегеране в качестве посредника с персидским правительством, Винсента в Лондоне в качестве посредника с Д'Арси и Эдуарда в Персии, в Каср-э-Ширине, в качестве помощника инженера Джорджа Бернарда Рейнольдса, который отвечал за разведку нефти для Д'Арси. ^{[5] [30]}

Вернувшись в Европу, Китабги продолжил организовывать концессионные операции по добыче нефти. В августе 1902 года он присоединился к свите шаха Мозаффардина, совершившего вторую поездку в Европу. На фотографии он запечатлен в середине свиты шаха, позирующим на яхте HMY Victoria and Albert (1899) рядом с королем Эдуардом VII , королевой Александрой , принцем Уэльским и принцессой Викторией.

К концу года здоровье Китабджи ухудшилось, и во время пребывания в Италии, страдая от дыхательной недостаточности, он умер в Ливорно 20 декабря 1902 года, незадолго до своего шестидесятилетия и так и не увидев нефтяного рывка в Иране. Его похороны прошли в Ливорно, а позже он был похоронен на кладбище Монпарнас в Париже. ^[31] Д'Арси написал Винсенту Китабджи: «Я потерял доброго и искреннего друга и ценного и способного коллегу ^{[5] [30]} ».

Нефть, которую так долго ждали концессионеры, появилась лишь 26 мая 1908 года на скважине близ Шустера.

В то же время интересы семьи Китабги были переданы Винсенту, который был назначен Имперским комиссаром вместо своего отца. Что касается Д'Арси, он больше не мог нести расходы на разведку в одиночку. По соглашению с акционерами он включил акции концессионной операционной компании в Burmah Oil Company . Когда нефть, наконец, вышла с перспективами обильного производства, компания стала Anglo Persian Oil Company , затем Anglo Iranian Oil Company и, наконец, British Petroleum . ^{[5] [30]}

Когда Китабги занял пост генерального директора таможни, его начальником был Ага Мохаммед Ибрагим, Амин аль-Солтан, с которым он поддерживал хорошие отношения, считая его немного отцом. Когда Ибрагим умер в 1883 году, его второй сын, Мирза Али Асгар Хан, Эмин уль-Мульк, принял его титул и обязанности. Этот молодой человек 25 лет сделал блестящую карьеру: в 1891 году он был назначен великим визирем Насередин-шахом, а в 1900 году получил от Мозаффардина-шаха редко присуждаемый титул Атабека-и-Азама. ^[9] Он был тогда самым могущественным человеком в Персии после шаха.

Когда молодой Амин аль-Султан вступил в должность, отношения между Китабги и его новым лидером были напряженными. Китабги было трудно выносить подчинение молодому человеку на пятнадцать лет моложе его. Но по мере того, как они работали вместе, двое мужчин научились ценить друг друга, Китабги признал интеллект Амина аль-Султана, а последний оценил навыки Китабги. Сэр Генри Драммонд Вольф писал в своих мемуарах: «Амин-эс-Султан очень полагался на своего коадъютора — Китабги-хана, — который также был грузинского происхождения. Он был католиком и женат на армянке. Европейский элемент персидского правительства был действительно представлен Китабги-ханом, поскольку он был хорошо сведущ в западных делах — мог составлять концессии и инициировать коммерческие движения. Он был главой таможни ^[32] ».

Двое мужчин оставались друзьями до самой смерти Китабги, и эта дружба поддерживалась сыновьями Китабги до убийства Амина аль-Султана в 1907 году. Так, во время кругосветного путешествия, которое последний предпринял, уйдя в отставку со своего поста в сентябре 1903 года, Китабги несколько раз принимали его во Франции и Швейцарии, что можно увидеть на многочисленных фотографиях, хранящихся в семье Китабги.

Книги, посвященные Китабги-хану, написанные до 2000 года, в основном касаются концессии Д'Арси и ключевой роли, которую Китабги сыграл в этом предприятии, и основаны в основном на архивах Министерства иностранных дел и British Petroleum. ^{[29] [30]}

Значительный источник информации можно найти в дневниках и переписке Китабги, написанных между 1878 годом и его смертью, документы, которые сохранились. Они дают подробный отчет о его пребывании на посту директора персидской таможни, реформах таможенной системы и попытках реформировать валюту и табачную торговлю, а также о зарождении банковских, табачных и нефтяных концессий.

В 2010 году эти источники были предоставлены научному сообществу. Некоторые из них стали предметом углубленного анализа, который был использован для публикации нескольких документов. К ним относятся статья, опубликованная в рецензируемом журнале, посвященная роли Китабги в возникновении Персидского табачного Реги 1886 года и табачной концессии Тальбот 1890 года, ^[4] диссертация на соискание степени доктора философии Оксфордского университета, в которой подробно описывается, как Китабги получил свою нефтяную концессию 1901 года для Д'Арси, ^[5] книга, основанная на вышеупомянутой докторской диссертации ^[33] и статья в Encyclopedia Iranica, которая включает эту информацию. ^[34] Они проливают совершенно новый свет на эти события и исправляют многие ошибочные сведения о Китабги в литературе.

• http://www.lescimetieres.com/Photos/ParcoursIranien/KITABGI.htm

На Викискладе есть медиафайлы по теме Китабги-хан .