Киркби Лонсдейл | |||||
---|---|---|---|---|---|
Общая информация | |||||
Расположение | Киркби Лонсдейл , Ланкастер , Ланкашир, Англия | ||||
Координаты | 54°11′28″с.ш. 2°34′10″з.д. / 54,1910°с.ш. 2,5694°з.д. / 54,1910; -2,5694 | ||||
Сетка координат | SD629774 | ||||
Платформы | 2 | ||||
Другая информация | |||||
Статус | Вышел из употребления | ||||
История | |||||
Оригинальная компания | Железная дорога Ланкастера и Карлайла | ||||
Предварительная группировка | Лондонская и Северо-Западная железная дорога | ||||
Пост-группировка | Железная дорога Лондона, Мидленда и Шотландии | ||||
Ключевые даты | |||||
16 сентября 1861 г. [1] | Открыто | ||||
1 февраля 1954 г. [1] | Закрыто для пассажиров | ||||
1 октября 1964 г. | Закрыто для товаров | ||||
|
Железнодорожная станция Киркби Лонсдейл располагалась в Ланкашире , Англия, на ветке Инглтон , в 2 милях (3 км) от города Киркби Лонсдейл в Уэстморленде (ныне в Камбрии ).
Компания Lancaster and Carlisle Railway построила ветку Ingleton Branch Line от существующей станции Ingleton до Low Gill . [2] К моменту завершения строительства ветки в 1861 году L&CR эксплуатировалась London and North Western Railway (L&NWR).
После официального закрытия для пассажиров 1 февраля 1954 года линия все еще иногда использовалась для экскурсий по выходным и для перевозки учеников в местные школы-интернаты и обратно. Грузовое движение продолжалось до 1 октября 1964 года. Линия использовалась как возможный маршрут для замены до апреля 1967 года, когда пути были подняты. [3] На станции были товарный ангар, весы и загоны для скота. [4] Здание станции сохранилось как частное жилое помещение.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Инглтон (LNWR) | Ветка Инглтон Лондонской и Северо-Западной железной дороги | Барбон |
Ветка Инглтона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|