Его Королевское Высочество | |
---|---|
Роль | Вертолет |
Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Вортек, Инк. |
Дизайнер | Роберт Кинни |
Первый полет | 2001 |
Введение | 2002 |
Статус | Планы доступны (2013) |
Количество построенных | один |
Kinney HRH ( Hot Rod Helicopter ) — американский вертолёт , разработанный Робертом Кинни и выпускаемый компанией Vortech, Inc в виде чертежей для любительского строительства . Впервые самолёт был показан на выставке Sun 'n Fun в 2002 году. [1] [2]
HRH был разработан в соответствии с американскими правилами экспериментальной любительской постройки . Он оснащен одним несущим винтом, одноместной закрытой кабиной с лобовым стеклом, шасси с направляющими и четырехцилиндровым, четырехтактным , 165-сильным (123 кВт) автомобильным двигателем Subaru EJ25 с воздушным охлаждением . Именно высокое отношение мощности к весу дало самолету его название. [1] [2]
Фюзеляж самолета изготовлен из смеси сварных стальных труб 4130 и скрепленных болтами алюминиевых труб с композитной оболочкой кабины. Его двухлопастной композитный ротор Waitman диаметром 25 футов (7,6 м) имеет хорду 8 дюймов (20 см). Хвостовой винт имеет диаметр 46 дюймов (117 см). Самолет имеет пустой вес 1000 фунтов (454 кг) и полный вес 1350 фунтов (612 кг), что дает полезную нагрузку 350 фунтов (159 кг). С полным топливом 18,5 галлонов США (70 л; 15,4 имп гал) полезная нагрузка составляет 239 кг (527 фунтов). HRH может зависать в зоне влияния земли на высоте 7000 футов (2134 м) и вне зоны влияния земли на высоте 5000 футов (1524 м) [1] [2]
К январю 2013 года был один экземпляр — прототип 2001 года, зарегистрированный в США в Федеральном управлении гражданской авиации . [3]
Данные Bayerl и Vortech [1] [2]
Общая характеристика
Производительность