Американский поршневой авиационный двигатель 1930-х годов
Kinner C-5 — американский пятицилиндровый радиальный двигатель для небольших самолетов общего назначения и спортивных самолетов 1930-х годов.
Проектирование и разработка
C-5 был развитием более раннего R-5 с большей мощностью и размерами. Главным изменением стало увеличение диаметра цилиндра со 128 мм (5,0 дюймов) до 143 мм (5,625 дюймов) и увеличение хода цилиндра со 140 мм (5,5 дюймов) до 145 мм (5,75 дюймов). Это привело к соответствующему увеличению рабочего объема с 8,85 литров (540 куб. дюймов) до 11,71 литров (715 куб. дюймов).
Военное обозначение США — R-720 .
Приложения
Технические характеристики
Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 1938 [1]
Общая характеристика
- Тип: 5-цилиндровый радиальный с воздушным охлаждением
- Диаметр : 5,625 дюйма (143 мм)
- Ход поршня : 5,75 дюйма (145 мм)
- Рабочий объем : 715 куб. Дюймов (11,71 литра).
- Длина: 34,8 дюйма (884 мм)
- Диаметр: 50 дюймов (1270 мм)
- Сухой вес : (сухой) 420 фунтов (190 кг)
Компоненты
- Клапанный механизм : 1 впускной и 1 выпускной клапан на цилиндр
- Топливная система: 1 карбюратор Stromberg
- Тип топлива: октановое число 73
- Система охлаждения: Воздушная
- Выходная мощность: максимальная 245 л.с. при 2200 об/мин, крейсерская 210 л.с. при 1900 об/мин
- Степень сжатия : 5,25:1
- Удельный расход топлива : 0,6 фунта (273 г)/л.с./ч
- Расход масла: 0,015 фунта (7 г)/л.с./ч
Смотрите также
Связанные списки
Ссылки
- Грей, К. Г. (1972). Все самолеты мира Джейн, 1938. Лондон: Дэвид и Чарльз. стр. 88d. ISBN 0-7153-5734-4.