Кинг-Ривер (Тасмания)
| Король | |
|---|---|
 Река Кинг около горы Хаксли в 1970-х годах до строительства плотины. Френчменс-Кэп находится в верхнем левом углу фотографии. | |
| Этимология | Король Австралии |
| Расположение | |
| Страна | Австралия |
| Состояние | Тасмания |
| Область | Западное побережье |
| Физические характеристики | |
| Источник | Холмы Туро, хребет Западного побережья |
| Источник слияния | Реки Элдон и Южный Элдон |
| • расположение | возле хребта Элдон |
| • координаты | 42°0′46″ ю.ш. 145°41′35″ в.д. / 42,01278° ю.ш. 145,69306° в.д. / -42,01278; 145,69306 |
| • высота | 243 м (797 футов) |
| Рот | Залив Леттес, гавань Маккуори |
• расположение | около Страхана |
• координаты | 42°11′35″ ю.ш. 145°21′13″ в.д. / 42,19306° ю.ш. 145,35361° в.д. / -42,19306; 145,35361 |
• высота | 0 м (0 футов) |
| Длина | 52 км (32 мили) |
| Характеристики бассейна | |
| Притоки | |
| • левый | Река Говернор, река Нельсон (Тасмания), река Принцесса |
| • верно | Река Тоффт, река Куин, Тасмания |
| Резервуар | Лейк-Бербери |
| [1] | |
Река Кинг — крупная многоводная река на западном побережье Тасмании , Австралия.
Расположение и особенности
Образованная слиянием рек Элдон и Саут - Элдон, река Кинг берет начало около хребта Элдон на склонах хребта Западного побережья между горой Хаксли и горой Джукс . Река течет в основном на юг, а затем на запад, соединяясь с девятью притоками , включая реки Тоффт, Говернор, Нельсон , Принцесса и Куин , прежде чем впасть в гавань Маккуори около Страхана и слиться с Южным океаном . Река опускается на 24 метра (79 футов) на своем 52-километровом (32 мили) течении . [1]
Верхняя часть реки лежит в ледниковой долине, с ледниковыми шрамами высоко на верхних частях гор Западного побережья. Также небольшие ледниковые озера встречаются на горе Седжвик и к северу от нее . Например, озеро Беатрис находится на восточном склоне горы Седжвик. Верхняя часть долины реки Кинг была впервые обследована на предмет строительства плотины в 1917 году компанией Mount Lyell Mining and Railway Company .
Схема развития электростанции Кинг-Ривер
Река запружена плотиной Кротти , образуя озеро Бербери , площадью 54 квадратных километра (21 квадратная миля) над бывшей долиной и названное в честь первого австралийского губернатора Тасмании Стэнли Бербери . Вода, взятая из озера, используется для питания обычной гидроэлектростанции Джона Баттерса , эксплуатируемой Hydro Tasmania . Ниже плотины река течет по узкому каналу, направляясь на запад к Типукане , на последних 10 километрах (6,2 мили) реки, где обширное заиление от хвостов шахт, которые были вынесены из Квинстауна , создало такой ресурс, что по крайней мере одна горнодобывающая компания в прошлом предлагала разработку месторождений на краю реки, а также дельты, образованной в гавани Маккуори из-за количества экономически выгодных материалов в иле.
Небольшое сообщество лесозаготовительных заводов, прилегающее к старой трассе шоссе Лайелла , было затоплено, как и значительная часть старой железнодорожной трассы North Mount Lyell Railway между Линдой и Пиллингером . Место расположения городка Кротти и плавильные печи Кротти также были затоплены.
Река Квин
Река Кинг считалась самой загрязненной рекой Австралии. [2] Добыча полезных ископаемых началась в 1880-х годах, когда река Куин, главный приток реки Кинг, использовалась для сброса сточных вод с медного рудника Маунт-Лайелл.
В период с 1922 по 1995 год руда низкого качества концентрировалась на месте, а хвосты (остатки промывки руды) также сбрасывались в реку. [3]
Около 1,5 миллионов тонн сульфидных хвостов попадали в речную систему каждый год вплоть до 1995 года, вместе с огромными объемами кислой, богатой металлами воды, вытекающей из выработок. Этот « кислотный шахтный дренаж » образуется в результате выщелачивания воды через открытые и окисленные сульфидные породы. Когда он работал, пары от плавильного завода вызывали кислотные дожди, которые также выщелачивали минералы из голых холмов Квинстауна. [4]
В 1992 году река Кинг была перекрыта плотиной выше слияния с рекой Куин для выработки гидроэлектроэнергии на плотине Кротти . Это изменило режим течения реки Кинг и повлияло на способ транспортировки хвостов через речную систему. Хвосты в реке сильно влияют на качество воды. [5]
Около 100 миллионов тонн хвостов было отложено на берегах и дне реки Кинг, а также в дельте в устье реки, где она впадает в гавань Маккуори. [6]
После закрытия рудника в конце 1995 года и строительства хвостохранилища новыми операторами хвосты больше не попадают в речную систему. Однако кислотная вода продолжает поступать в реку из-за осушения рудника и стока с отвалов пустой породы. Без буферизации, которую ранее обеспечивали щелочные хвосты, кислотность рек Куин и Кинг увеличилась, а концентрация растворенных металлов значительно возросла — до уровней, крайне токсичных для водной флоры и фауны.
Маршрут Abt Railway
Северный берег (за исключением участка от Типуканы до моста Quarter Mile Bridge, который находился на южном берегу) нижней части долины реки Кинг был маршрутом для старой зубчатой железной дороги «Abt» до Квинстауна. В 1962 году первоначальный строитель и владелец, Mount Lyell Mining and Railway Company, закрыл и демонтировал линию. С тех пор она была восстановлена в начале 2002 года для туристических целей. Новая линия следует точно по тому же маршруту и известна как West Coast Wilderness Railway . [7]
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab "Карта реки Кинг, TAS". Цифровой атлас Австралии Bonzle . Получено 26 июня 2015 г.
- ^ «Отравленные реки Тасмании стали классом для аспирантов». ABC News . 24 сентября 2016 г.
- ^ Дэвис, Питер Эрик; Митчелл, Ники; Бармута, Луизиана (Леон Александр); Тасмания. Департамент охраны окружающей среды и землепользования; научный руководитель региона Аллигатор-Риверс (Австралия) (1996), Восстановление горы Лайелл: влияние исторических горнодобывающих работ на горе Лайелл на качество воды и биологическое здоровье водосборов рек Кинг и Куин, западная Тасмания , научный руководитель, ISBN 978-0-642-24317-1
- ^ Тонг, Г. Д.; Уильямсон, Б.; Научный руководитель по региону рек Аллигатор (Австралия); Тасмания. Департамент охраны окружающей среды и землепользования; Программа исследований и демонстраций по рекультивации горы Лайелл (1998), «Рекультивация горы Лайелл: моделирование гидродинамики и химии гавани Маккуори, западная Тасмания», Отчет научного руководителя , научный руководитель (опубликовано в 1988 г.), ISBN 978-0-642-24339-3, ISSN 1325-1554
- ^ Лохер, Хелен; научный руководитель по региону Аллигатор-Риверс (Австралия); Тасмания. Департамент охраны окружающей среды и землепользования (1997), «Восстановление горы Лайелл: перенос осадков в реке Кинг, Тасмания», Отчет научного руководителя , научный руководитель, ISBN 978-0-642-24320-1, ISSN 1325-1554
- ^ Программа исследований и демонстрации рекультивации горы Лайелл; Тейлор, Джефф Р.; Тасмания. Департамент охраны окружающей среды и землепользования (1996), Рекультивация горы Лайелл: характеристика и оценка воздействия хвостохранилищ в системе и дельте реки Кинг, Западная Тасмания , научный руководитель, ISBN 978-0-642-24304-1
- ^ Rae, Lou (2001). Abt Railway и железные дороги региона Лайелл . Sandy Bay: Lou Rae. ISBN 0-9592098-7-5.
Источники
- Кроуфорд, Пэтси (2000). Кинг: История реки . Montpelier Press. ISBN 1-876597-02-X.
- Блейни, Джеффри (2000). Вершины Лайелла (6-е изд.). Хобарт: St. David's Park Publishing. ISBN 0-7246-2265-9.
- Уизем, Чарльз (2003). Западная Тасмания — земля богатств и красоты (переиздание 2003 г.). Квинстаун: Муниципалитет Квинстауна.
Внешние ссылки
- http://www.deh.gov.au/ssd/publications/ssr/120.html
- https://web.archive.org/web/20060125030537/http://www.rpdc.tas.gov.au/soer/casestudy/16/index.php
- https://web.archive.org/web/20060918150455/http://www.гидро.com.au/home/Tourism+and+Recreation/King+Catchment/
- https://web.archive.org/web/20060819123555/http://www.гидро.com.au/Storages/Storage.pdf
