Док короля Георга V | |
---|---|
Расположение | Лондон |
Координаты | 51°30′13″с.ш. 0°03′35″в.д. / 51,5037°с.ш. 0,0597°в.д. / 51,5037; 0,0597 |
Построено | 1921 |
Док короля Георга V в лондонском районе Ньюхэм — один из трех доков в Королевских доках на востоке Лондона, которые теперь являются частью реконструированного района Доклендс .
Начатый в 1912 году Управлением порта Лондона , King George V был последним из лондонских закрытых доков, построенных выше по течению. После задержки из-за Первой мировой войны строительство было завершено в 1921 году. [1] Хотя при площади в 64 акра (26 га) он был меньше других королевских доков, у него был собственный вход со стороны Темзы через шлюз и разводной мост . Док мог швартовать лайнеры размером с RMS Mauretania . На его западном конце находился большой гравийный док (впоследствии засыпанный) и механический цех, использовавшийся для ремонта судов компанией Harland and Wolff . С 1960-х годов док King George V переживал устойчивый спад — как и все другие доки Лондона — поскольку судоходная отрасль приняла контейнеризацию , что фактически переместило движение вниз по течению в Тилбери . Он окончательно закрылся для коммерческих перевозок вместе с другими королевскими доками в 1981 году. [2]
Реконструкция в конце 20-го века включала строительство аэропорта Лондон-Сити , который был построен на северном берегу дока с одной взлетно-посадочной полосой и завершен в 1987 году. [3] Станция King George V на ветке London City Airport Доклендского легкого метро , которая открылась в декабре 2005 года, названа в честь дока. [4]