Кимера Эво 37
| Кимера Эво 37 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Kimera Automobili |
| Модельные годы | 2021–настоящее время |
| Сборка | Кунео , Италия |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивный автомобиль ( С ) |
| Тип кузова | 2-дверное купе |
| Макет | заднее расположение двигателя посередине, задний привод |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 2,1 л двухкомпрессорный I4 |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2520 мм (99,2 дюйма) |
| Длина | 4055 мм (159,6 дюйма) |
| Ширина | 1905 мм (75,0 дюймов) |
| Высота | 1200 мм (47,2 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1100 кг (2425 фунтов) |
Kimera EVO37 — суперкар Restomod, выпущенный Kimera Automobili как воспоминание о Lancia Rally 037 .
Обзор
Rally 037 — это автомобиль, разработанный итальянским автопроизводителем Lancia для ралли . Благодаря омологации существовал также вариант, разрешенный для дорог общего пользования. Всего в 1980-х годах было построено 257 Rally 037.
В мае 2021 года итальянский ралли-гонщик Лука Бетти представил новую версию, [1] которая, как и Rally 037, основана на Lancia Beta Montecarlo . Однако от Montecarlo взят только пассажирский отсек с номером шасси. Остальные компоненты были разработаны заново. [2] Новая версия, ограниченная 37 экземплярами, была представлена публике на Фестивале скорости в Гудвуде в июле 2021 года . [3] Производство осуществляется в Пьемонте, Италия, на заводе Kimera Automobili. Название компании происходит из итальянского языка и обозначает химеру , гибридное существо из греческой мифологии. Его также можно увидеть на эмблеме производителя. [4] Базовая цена спорткара до уплаты налогов изначально составляла 400 000 евро, но после серьезных усовершенствований с точки зрения используемых материалов и технологий она была постепенно повышена до 720 000 евро в 2024 году. [2]
Технические характеристики
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/2022_Kimera_Evo_37_"Edda",_rear_left2.jpg/1280px-2022_Kimera_Evo_37_"Edda",_rear_left2.jpg)
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-Kimera,_GIMS_2024,_Le_Grand-Saconnex_(GIMS0070-4-RR).jpg)
Весь кузов EVO37 изготовлен из углеродного волокна. Шасси с двумя двойными поперечными рычагами спереди и сзади было разработано Öhlins . Углеродно-керамическая тормозная система поставляется Brembo . [3] [5] По сравнению с Rally 037, Kimera была модернизирована и лучше оснащена. Например, она имеет светодиодные фары, антиблокировочную тормозную систему, кондиционер и внутреннее зеркало на основе камеры. [2] [3] Evo 37 имеет вес 1050 кг (2310 фунтов) и оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 371 кВт (505 л. с.) с рабочим объемом 2150 куб. см, изготовленным с нуля по индивидуальному заказу Italtecnica. В отличие от Rally 037, двигатель новой версии имеет не только нагнетатель, но и турбонагнетатель для высоких диапазонов мощности: такой тип двигателя присутствовал в Lancia Delta S4 , преемнике Rally 037. [5] Автомобиль разгоняется до 100 км/ч (62 мили/ч) за три секунды и имеет максимальную скорость 310 км/ч (190 миль/ч). 6-ступенчатая механическая коробка передач изготовлена на заказ Даной Грациано для Kimera Automobili. [2] Приборная панель представляет собой современную интерпретацию приборной панели оригинальной Lancia 037.
Ссылки
- ^ Нойманн, Тим (28 мая 2021 г.). «Die Rückkehr des Rally 037». Autozeitung.de . Проверено 27 февраля 2022 г.
- ^ abcd Дралле, Йенс (24 февраля 2022 г.). «#makelanciagreatagain». Авто Мотор и Спорт . № 6. С. 136–143.
- ^ abc Хильдебрандт, Роланд (25 мая 2021 г.). «Kimera EVO37: Так платите за Lancia 037-Restomod aus». de.motor1.com . Проверено 27 февраля 2022 г.
- ^ Шмидт, Херби (19 июля 2021 г.). «Kimera EVO37: Neue Automarke lässt Rallyeauto von 1982 aufleben» . nzz.ch (на немецком языке) . Проверено 27 февраля 2022 г.
- ^ аб Бернт, Александр (10 января 2022 г.). «Der Kimera Evo37 – так здорово, как Neuauflage der Motorsport-Legende». autobild.de (на немецком языке) . Проверено 27 февраля 2022 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт
