Кигер АК3

Kieger AK3 — это одномоторный, тракторной компоновки , двухместный легкий самолет с низким крылом, выпускаемый во Франции с 2006 года. Было совершено не менее двух полетов.

AK3 — третий двухместный одномоторный низкоплан от Андре Кигера. Он производится компанией Junkers Profly France и также известен как Junkers Profly Junka UL . Крыло имеет один лонжерон с фанерной передней кромкой и ложным лонжероном для крепления элеронов и закрылков . Серийные самолеты имеют небольшие винглеты . Каждое крыло крепится к фюзеляжу парой штифтов в стиле планера для быстрого демонтажа. Фюзеляж построен вокруг четырех лонжеронов , что придает ему квадратную нижнюю часть; верхняя часть фюзеляжа закруглена и переходит в линию большого плексигласового фонаря над расположенными бок о бок сиденьями. Хвостовое оперение установлено сверху фюзеляжа, а киль стреловидный; обе конструкции выполнены из фанеры. На рулях высоты и направления имеются роговые балансиры . ^[1]

AK3 оснащен четырехцилиндровым горизонтально-оппозитным двигателем Rotax 912 UL мощностью 58,8 кВт (78,9 л. с.) , расположенным в носовой части под капотом из углеродного волокна и приводящим в движение трехлопастной винт. Он имеет трехопорное шасси с основными стойками из стекловолокна/углеродного волокна, установленными на фюзеляже, и носовое колесо с продольным рычагом на наклонной вперед консольной стойке. Основные колеса имеют гидравлические тормоза, и все колеса обтекаемые . [ ^1]

AK3 впервые был представлен публике на встрече RSA в Блуа в августе 2006 года. К тому времени он налетал более 10 часов. В то время производство Junkers Profly планировалось на уровне трех самолетов в месяц; по крайней мере один был построен к концу 2007 года, но текущие темпы неясны. ^[1]

Самолет продается как Junkers Profly France Junka UL . ^{[2] [3]}

Данные Jane's All the World's Aircraft 2011–12 ^[1]

Общая характеристика

• Вместимость: 2
• Длина: 6,26 м (20 футов 6 дюймов)
• Размах крыльев: 8,20 м (26 футов 11 дюймов)
• Площадь крыла: 10,74 м2 ⁽ 115,6 кв. футов)
• Масса пустого: 266 кг (586 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 472,5 кг (1042 фунта)
• Запас топлива: 60 ​​л (15,9 галлона США, 13,2 британских галлона) стандартно в фюзеляже, 57 л (18,5 галлона США, 15,4 британских галлона) включая дополнительные крыльевые баки
• Силовая установка: 1 × Rotax 912 UL, четырехцилиндровый, 58,8 кВт (78,9 л.с.)
• Пропеллеры: 3-лопастные Duc Swirl

Производительность

• Максимальная скорость: 230 км/ч (140 миль/ч, 120 узлов)
• Крейсерская скорость: 200 км/ч (120 миль/ч, 110 узлов)
• Скорость сваливания: 63 км/ч (39 миль/ч, 34 узла) с выпущенными закрылками
• Никогда не превышайте скорость : 250 км/ч (160 миль/ч, 130 узлов)

• Официальный сайт