Верфь Кхулна
Бангладешская государственная судостроительная компания
Компания Khulna Shipyard Limited
Тип компанииГосударственное предприятие
ПромышленностьСудостроение
Судостроение
Оборона
Резиновая фабрика [1]
Основан1957 ; 68 лет назад ( 1957 )
Штаб-квартира
Лабанчара, Кхулна
,
Бангладеш
Ключевые люди
ПродукцияВоенный корабль
Торговое судно
Танкеры
Судно снабжения платформ
Различные резиновые изделия [1]
Увеличивать৳58 крор
Увеличивать7 миллионов долларов США (2015)
ВладелецВМС Бангладеш
Количество сотрудников
30 офицеров ВМС
10 моряков ВМС
343 гражданских служащих
1359 служащих
Веб-сайтkhulnashipyard.com

Khulna Shipyard Limited ( бенгальский : খুলনা শিপইয়ার্ড লিমিটেড ) — государственный оборонный подрядчик Бангладеш, базирующийся в Кхулне , Бангладеш . Он расположен на 68,97 акрах (27,91 га) земли в Лабанчаре, Кхулна, Бангладеш. Это примерно в 45 км к северу от порта Монгла . Верфь имеет возможность строить стальные / алюминиевые суда длиной до 90 м и легкими 700 тонн. [2] Верфь имеет стапель с возможностью стыковки и расстыковки судов легкими до 700 тонн и общей длиной 84 метра. [3] [4] [5]

KSY Limited — крупнейшая военная судостроительная компания в Бангладеш и один из крупнейших в Азии строителей сложных военных кораблей. Она построила множество малых и средних патрульных судов, катеров, нефтяных танкеров и других судов для ВМС Бангладеш , Береговой охраны Бангладеш и других организаций. [6] По состоянию на январь 2022 года верфь завершила в общей сложности 775 судостроительных работ (включая все категории) и 2363 судоремонтных работ. [7]

История

Строительные работы KSY начались в 1954 году под руководством East Pakistan Industrial Development Corporation (EPIDC) [8] при технической поддержке M/s. Stulcken Sohn , которая предоставила проект для строительства объектов верфи. После завершения работ она была введена в эксплуатацию 27 ноября 1957 года с целью строительства и ремонта судов различных клиентов, для обороны, береговой охраны, нефтяной компании, портов и производства инженерных деталей для поддержки других отраслей промышленности.

Burness Corleft +Partner и Maienform административно и технически управляли компанией до 1967 года. После этого контроль был передан собственным инженерам-экспертам как в техническом, так и в административном плане. На протяжении большей части своей ранней истории верфь не была прибыльной, но она стала прибыльной между 1973 и 1984 годами, прежде чем снова стать убыточной. [8]

3 октября 1999 года ВМС Бангладеш взяли на себя ответственность за KSY вместе с долгом в 993,7 млн ​​така. [9] [10] Во время передачи ВМС инвестировали 614,6 млн бангладешских так в верфь. [10]

В январе 2005 года ВМС Бангладеш пожаловались премьер-министру Халеде Зии на то, что правительственные организации не предоставляют свой контракт верфи Khulna Shipyard. [10] Они также запросили разрешение на импорт сырья для верфи без уплаты налогов. [10] Член парламента Махбубур Рахман предположил, что это возможно, поскольку правительственные чиновники не получат откатов, если они отдадут контракт верфи Khulna Shipyard. [10]

К 2008 году все непогашенные долги были погашены, и с тех пор верфь стала получать прибыль. [10] [9] [11] В настоящее время ее продукция включает буксиры, рабочие катера и другие суда водоизмещением до 5000 DWT. [8]

В 2015 году Мальдивы выразили заинтересованность в приобретении патрульных судов для своей береговой охраны . [12] [13]

В феврале 2022 года верфь Khulna Shipyard предоставила Береговой охране Бангладеш шесть патрульных катеров, спроектированных южноафриканской компанией Icarus Marine. [14]

Верфь, в сотрудничестве со Swisscontact , является домом для первого в Бангладеш центра обучения сварке, имеющего международную сертификацию. [15] Центр был профинансирован Chevron . [16]

Проекты

Патрульный корабль класса «Падма» и «Собудж Бангла»

В рамках первой фазы программы модернизации ВМС FG2030 верфь Khulna Shipyard получила контракт на строительство нераскрытого количества патрульных судов класса Padma для ВМС Бангладеш и партии 2 судов класса Sobuj Bangla для Береговой охраны Бангладеш . 2 мая 2010 года ВМС подписали контракт на пять судов. 17 июля 2016 года Береговая охрана Бангладеш заключила контракт на три судна. 20 мая 2019 года ВМС заказали еще пять судов.

Завершенный

  • 1978 - BNS Sahayak (A 512), судно снабжения флота, для ВМС Бангладеш
  • 1987 - BNFC Balaban (A 731), плавучий кран, для ВМС Бангладеш
  • 2004 г. - БНТ Рупша (А 723), береговой буксир ВМС Бангладеш.
  • 2004 - BNT Shibsha (A 724), прибрежный буксир для ВМС Бангладеш
  • 2012 - BNS  Padma (P 312), патрульный корабль, для ВМС Бангладеш [17]
  • 2013 - BNS  Surma (P 313), патрульный корабль, для ВМС Бангладеш
  • 2013 г. - патрульный корабль BNS Aparajeya (P 261) ВМС Бангладеш.
  • 2013 г. - патрульный корабль BNS Adamya (P 262) ВМС Бангладеш.
  • 2013 - BNS Atandra (P 263), патрульный корабль, для ВМС Бангладеш
  • 2015 г. — BNS Hatiya (), десантный корабль общего назначения для ВМС Бангладеш
  • 2015 г. — BNS Swandwip (), десантный корабль общего назначения для ВМС Бангладеш
  • 2016 г. - BNS Durgam (P 814), патрульный корабль ПЛО, для ВМС Бангладеш.
  • 2017 г. - BNS Nishan (P 815), патрульный корабль ПЛО, для ВМС Бангладеш.
  • 2017 г. - BNT Halda (A 725), прибрежный буксир для ВМС Бангладеш.
  • 2017 - БНТ Пошур (А 726), прибрежный буксир ВМС Бангладеш.
  • 2018 - CGS Sonar Bangla (P 204), патрульное судно, для береговой охраны Бангладеш
  • 2018 г. - патрульное судно CGS Aparajeya Bangla (P 205) для береговой охраны Бангладеш.
  • 2018 - CGS Shadhin Bangla (P 206), патрульное судно береговой охраны Бангладеш.
  • 2020 г. - BNS Darshak (H 581), гидрографическое судно для ВМС Бангладеш.
  • 2020 г. - BNS Tallashi (H 582), гидрографическое судно, для ВМС Бангладеш

Непрерывный

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Rubber Factory". Khulna Shipyard . Получено 7 марта 2022 г.
  2. ^ "KSY At a Glance". Khulna Shipyard . Архивировано из оригинала 6 июня 2021 г. Получено 7 марта 2022 г.
  3. ^ "Качество". Khulna Shipyard . Архивировано из оригинала 6 июня 2021 года . Получено 20 февраля 2022 года .
  4. ↑ Liton, Shakhawat (30 января 2005 г.). «Правительственные органы отклоняют заказы на работу на верфи Khulna Shipyard. Военно-морской флот добивается вмешательства премьер-министра». The Daily Star (Бангладеш) . Получено 29 октября 2008 г.
  5. ^ ab "Верфь Кхулны закладывает киль для еще пяти патрульных судов класса Padma для ВМС Бангладеш". Janes.com . Получено 12 июня 2023 г.
  6. ^ "Khulna Shipyard Limited – история успеха ВМС Бангладеш". Dhaka Tribune . 2017-11-08 . Получено 2023-06-13 .
  7. ↑ ​জাহাজ 'শহীদ দৌলত' হস্তান্তর» (на бенгали). Канал 24 (Бангладеш) . 14 февраля 2022 г. Проверено 7 марта 2022 г.
  8. ^ abc Iqbal, K. Shahriar; Zakaria, NM Golam; Hossain, Kh Akhter (2010). «Выявление и анализ основных проблем судостроительной промышленности в Бангладеш». Журнал машиностроения . 41 (2): 147– 158. doi : 10.3329/jme.v41i2.7509 . ISSN  0379-4318.
  9. ^ ab Rashid, Mamunur. «От военных кораблей до контейнеровозов — верфь Кхулны производит все». Prothom Alo . Matiur Rahman. Архивировано из оригинала 19 ноября 2014 года . Получено 7 июля 2015 года .
  10. ^ abcdef Liton, Shakhawat (30 января 2005 г.). «Правительственные органы отклоняют заказы на работу верфи Khulna Shipyard. ВМС США добиваются вмешательства премьер-министра». The Daily Star . Получено 29 октября 2008 г.
  11. ^ প্রতিবেদক, Нью-Йорк (06.11.2014). ঘুরে দাঁড়িয়েছে и শিপইয়ার্ড. Протом Ало (на бенгали) . Проверено 12 июня 2023 г.
  12. ^ "Мальдивы хотят купить патрульные катера Бангладеш". bdnews24.com . Получено 7 июля 2015 г.
  13. ^ "Премьер-министр Хасина надеется, что Бангладеш когда-нибудь начнет экспортировать военные корабли". Dhaka Tribune . BSS . Получено 24 декабря 2017 г. .
  14. ^ Maritime, Baird (2022-02-02). «Береговая охрана Бангладеш получает шесть новых патрульных катеров». Baird Maritime . Получено 13 июня 2023 г.
  15. ^ "NSDA, Chevron должностные лица посещают передовые курсы сварки Uttoron на верфи Khulna". The Business Standard . 2022-06-14 . Получено 2023-06-13 .
  16. ^ "На верфи Кхулна открыта передовая сварочная лаборатория Uttoron, финансируемая Chevron". The Business Standard . 2023-02-19 . Получено 2023-06-13 .
  17. ^ আলম, নাছিম উল (20 июня 2019 г.). খুলনা শিপইয়ার্ডে বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের ৩টি ইনশোর পেট্রোল ভেসেল-এর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন. The Daily Inqilab (на бенгальском языке) . Получено 17 октября 2019 г.
  18. ^ "Бангладеш объявляет о церемонии резки стали для пяти патрульных катеров класса Padma". Janes.com . Получено 12 июня 2023 г.
  19. ^ Ganic, Eldin (2022-02-18). "Khulna Shipyard builds four dredgers for BIWTA". Dredging Today . Получено 2023-06-12 .
  • "Khulna Shipyard (Bangladesh), Construction Programmes". Jane's Naval Construction and Retrofit Markets . 12 февраля 2007 г. Получено 29 октября 2008 г.[ мертвая ссылка ‍ ]
  • «Бангладеш — Рынок — Западная Азия». Jane's Naval Construction and Retrofit Markets . 10 декабря 2007 г. Получено 29 октября 2008 г.[ мертвая ссылка ‍ ]
  • Ахмед, Коммодор RU (19 апреля 2008 г.). "Перспективы судостроительной промышленности в Бангладеш". The New Nation (Бангладеш) . Архивировано из оригинала 2008-04-22 . Получено 2008-10-29 .
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Khulna_Shipyard&oldid=1262609181"