Эта статья является сиротой , поскольку на нее не ссылаются другие статьи . Пожалуйста, введите ссылки на эту страницу из связанных статей ; попробуйте найти инструмент ссылок для предложений. ( Январь 2025 г. )
Тема этой статьи может не соответствовать рекомендациям Википедии по значимости биографий . Please help to demonstrate the notability of the topic by citing reliable secondary sources that are independent of the topic and provide significant coverage of it beyond a mere trivial mention. If notability cannot be shown, the article is likely to be merged, redirected, or deleted. Find sources: "Khandker Nurul Habib" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR(December 2024) (Learn how and when to remove this message)
Хандкер Нурул Хабиб — инженер и ученый бангладешско-канадского происхождения. Он родился в Нараянгандже, Бангладеш, а затем переехал в Канаду. Он пятый из шести детей Абдура Раззака Хандкера и Сальмы Хандкер. В настоящее время он является штатным профессором кафедры гражданского и горнодобывающего строительства Университета Торонто . Он также был пожалованным «профессором Перси Эдварда Харта»:2019-2022 в Университете Торонто. Профессор Хандкер Нурул Хабиб получил докторскую степень по гражданскому строительству в Университете Торонто (CIV Ph.D. 0T7). После получения докторской степени он присоединился к Альбертскому университету в качестве доцента по гражданскому строительству. Он работал в Альбертском университете с 2008 по 2010 год и отвечал за восстановление аспирантуры по транспортной инженерии. Он переехал в Торонто, чтобы присоединиться к своей alma mater в 2010 году. Он также служил в своей первой alma mater, Бангладешском университете инженерии и технологий (BUET), в течение 3 лет с 2000 по 2003 год в качестве лектора и доцента гражданского строительства. В настоящее время он руководит исследовательскими программами по устойчивому транспортному планированию, моделированию спроса и методам обследования путешествий (группа моделирования спроса на путешествия: TDMG) на кафедре гражданского строительства Научно-исследовательского института транспорта Университета Торонто (UTTRI). Профессор Нурул Хабиб имеет обширный опыт исследований и консультирования в области транспортной инженерии и планирования. Его общая исследовательская деятельность сосредоточена на устойчивом транспортном планировании и разработке политики. Для этого он признает, что нам необходимо четкое понимание поведения людей в области транспорта и соответствующая методология для фиксации такого поведения при прогнозировании спроса на транспортную инфраструктуру или результатов любой политики в области транспорта и землепользования. В настоящее время он является председателем (2021–2024) Постоянного комитета по поведению и ценностям путешественников (AEP30) Совета по транспортным исследованиям (TRB) Национальной академии наук, инженерии и медицины (NASEM) США. [1] [2] [3] и специализируется на транспортной инженерии и планировании. [ необходима ссылка ]
Избранные публикации
El-Assi, Wafic; Salah Mahmoud, Mohamed; Nurul Habib, Khandker (16 декабря 2015 г.). «Влияние застроенной среды и погоды на спрос на прокат велосипедов: анализ на уровне станции коммерческого проката велосипедов в Торонто». Transportation . 44 (3): 589– 613. doi :10.1007/s11116-015-9669-z. ISSN 0049-4488. S2CID 254940249.
Костейн, Синди; Ардрон, Кэролин; Хабиб, Хандкер Нурул (март 2012 г.). «Краткий обзор поведения пользователей программы совместного пользования автомобилями: исследование случая в Торонто». Транспортные исследования, часть A: Политика и практика . 46 (3): 421– 434. Bibcode : 2012TRPA...46..421C. doi : 10.1016/j.tra.2011.11.005. ISSN 0965-8564.
Roorda, Matthew J.; Miller, Eric J.; Habib, Khandker MN (февраль 2008 г.). «Проверка TASHA: модель микросимуляции 24-часового планирования деятельности». Transportation Research Part A: Policy and Practice . 42 (2): 360–375 . Bibcode : 2008TRPA...42..360R. doi : 10.1016/j.tra.2007.10.004. hdl : 1807/73956 . ISSN 0965-8564.
