Халкатапатна
Кхалкатапатна был морским портом в том, что сейчас является штатом Одиша на восточном побережье Индии . Место находится на северном берегу реки Кушабхадра . Это был портовый город во времена династии Восточная Ганга в 12-м и 15-м веках н. э. [1] [2] Кхалкатапатна была связующим звеном в речном и морском судоходстве Одиши и была важным портом в торговле с арабскими странами на западе и Индонезией и Китаем на востоке. [3]
Раскопки
Раскопки проводились на этом месте в период с 1984–85 по 1994–95 гг. [4] В ходе раскопок был обнаружен кирпичный пол, который, возможно, использовался в качестве платформы для погрузки и разгрузки. Среди артефактов — две круглые китайские медные монеты с квадратными отверстиями в центре XIV века нашей эры, китайская посуда из селадонового фарфора и фарфора, а также глазурованная шоколадная посуда арабского происхождения. [5]
На месте раскопок также были найдены выточенные на круге чаши, тазы, вазы и миниатюрные горшки, а также ювелирные изделия из терракоты, стекла и меди. [2] Археологические раскопки пролили свет на то, что река Кушабхадра в то время была судоходной и, возможно, использовалась для транспортировки каменных блоков для использования при строительстве Храма Солнца в Конарке, построенного королем Нарасимхадевой I (1236–1264 гг. н. э.). [6]
Отклонить
Спутниковые снимки региона и русла реки показали, что река Кушабхадра сильно мигрировала туда и обратно в связи с океанографическими процессами и в ответ на интенсивность стихийных бедствий, которые привели к прибрежной эрозии и изменениям береговой линии, последствия которых были видны на археологических останках. Изменение тенденции течения реки и устья реки в пространстве также дает подсказку о том, что быстрое смещение устья реки и связанное с этим обмеление и эрозия на другой стороне также были ответственны за упадок порта. [1]
Ссылки
- ^ ab Tripathi, Sila (25 июля 2015 г.), «Порт Халкаттапатна: утраченное археологическое наследие Одиши, восточного побережья Индии», Current Science , 109 (2), Current Science Association: 372–377, JSTOR 24905868
- ^ ab Sila Tripati. «Управление портами и морской торговлей Ориссы и Андхра-Прадеша в исторический период» (PDF) . Man Environ., т.34(2); 2009; 77–90 . Получено 25 ноября 2010 г.
- ^ DP Agrawal и Lalit Tiwari. "Обзор: Морское наследие Индии. KS Behera (ред.) 1999". Infinity Foundation . Получено 25 ноября 2010 г.
- ^ "Раскопки – После обретения независимости – Орисса". Археологическое обследование Индии . Архивировано из оригинала 1 ноября 2010 года . Получено 25 ноября 2010 года .
- ^ Патра, Бенудхар (2013), «Порты и портовые города ранней Одиши: текст, археология и идентификация», Труды Индийского исторического конгресса , 74 , Индийский исторический конгресс: 55–56, JSTOR 44158798
- ^ ДР. БЕНУДХАР ПАТРА. «Древность Аркакшетры Конарк». Сампрадая Солнце . Проверено 25 ноября 2010 г.
