Гора Элизабет (Антарктида)
| Маунт Элизабет | |
|---|---|
| Самая высокая точка | |
| Высота | 4480 м (14700 футов) [1] |
| Известность | 1657 м (5436 футов) [1] |
| Листинг | Ультра |
| Координаты | 83°54′ю.ш. 168°23′в.д. / 83,900°ю.ш. 168,383°в.д. / -83,900; 168,383 (гора Элизабет) [1] |
| География | |
| Расположение | Антарктида |
Гора Элизабет ( 83°54′ю.ш. 168°23′в.д. / 83.900°ю.ш. 168.383°в.д. / -83.900; 168.383 (Гора Элизабет) ) — массивная свободная ото льда гора высотой 4480 метров (14 700 футов), расположенная в 6 морских милях (11 км; 6,9 миль) к югу от горы Энн в хребте Королевы Александры , Антарктида. [2]
Исследование и название
Гора Элизабет была открыта Британской антарктической экспедицией 1907–09 (BrAE) и названа в честь Элизабет Доусон-Лэмбтон, спонсора экспедиции. [2]
Расположение
Гора Элизабет находится в северной части хребта Королевы Елизаветы, к востоку от ледника Маккеллар , к северу от ледника Элис и к западу от ледника Бирдмор . Мыс Сирохи находится на востоке, а холмы Оуэн — на северо-востоке. Линия пиков тянется к северу от горы Элизабет, включая, с юга на север, гору Энн, гору Бишоп, пик Ахмаджян, гору Ротоланте и пик Кесслера. [3]
События
23 января 2013 года самолет C-GKBC (c/n:650), летающий на лыжах самолет Kenn Borek Air DHC-6 Twin Otter , на борту которого находились три канадца, потерпел крушение на горе Элизабет. [4] [5] В тот же день был обнаружен аварийный радиолокационный передатчик (ELT). [6] Самолет следовал по маршруту от американской станции Амундсен-Скотт на Южном полюсе до итальянской станции Дзуккелли в заливе Терра Нова , работающей под эгидой Итальянского национального агентства по новым технологиям, энергетике и устойчивому экономическому развитию (ENEA). [4] [7]
Самолет был найден 25 января 2013 года. Он упал на высоте 4000 метров (13000 футов). Новозеландская спасательная вертолетная группа, которая обнаружила обломки, сообщила, что выжить в аварии было невозможно. [5] Канада имела юрисдикцию по расследованию крушения. [8] Работы по восстановлению были прекращены 27 января после того, как был извлечен бортовой речевой самописец (CVR) из-за небезопасных условий. [9]
Рядом находятся
Сирохи-Пойнт
83°57′S 170°06′E / 83.950°S 170.100°E / -83.950; 170.100 . Каменная точка на северной стороне конечной точки ледника Элис, где последний входит в ледник Бирдмора. Назван Консультативным комитетом США по названиям Антарктики (US-ACAN) в честь Джирраджа С. Сирохи, биолога Антарктической исследовательской программы США (USARP) на станции Мак-Мердо , 1960-61. [10]
Оуэн Хиллз
83°44′S 169°50′E / 83.733°S 169.833°E / -83.733; 169.833 . Район изрезанных покрытых льдом холмов на западной стороне ледника Бирдмор, между ледниками Сокс и Эванс . Назван US-ACAN в честь Джорджа Оуэна, специального помощника по Антарктике в Государственном департаменте в 1959-62 годах. [11]
Маунт-Энн
83°48′S 168°30′E / 83.800°S 168.500°E / -83.800; 168.500 . Гора высотой 3870 метров (12 700 футов), расположенная в 6 морских милях (11 км; 6,9 миль) к северу от горы Элизабет. Открыта BrAE (1907-09) и названа в честь Энн Доусон-Лэмбтон, спонсора экспедиции. [12]
Маунт-Бишоп
83°43′S 168°42′E / 83.717°S 168.700°E / -83.717; 168.700 . Выдающаяся гора высотой 3020 метров (9910 футов), расположенная в 2 морских милях (3,7 км; 2,3 мили) к югу от пика Ахмаджян. Названа US-ACAN в честь лейтенанта Барри Чепмена Бишопа (1932-94), ВВС США, наблюдателя в Аргентинской антарктической экспедиции (1956-57); члена штаба офицера антарктических проектов США в 1958 и 1959 годах; члена американской группы, которая 22 мая 1962 года успешно поднялась на Эверест. [13]
Пик Ахмаджян
83°41′S 168°42′E / 83.683°S 168.700°E / -83.683; 168.700 . Выдающаяся покрытая льдом вершина высотой 2910 метров (9550 футов), расположенная в 4,5 морских милях (8,3 км; 5,2 мили) к юго-западу от горы Фокс . Названа US-ACAN в честь Вернона Ахмаджяна, биолога Армии США на станции Мак-Мердо, 1963-64. [14]
Гора Ротоланте
83°36′S 168°25′E / 83.600°S 168.417°E / -83.600; 168.417 . Гора высотой 2460 метров (8070 футов), расположенная в 6 морских милях (11 км; 6,9 миль) к северо-западу от горы Фокс . Названа US-ACAN в честь Ральфа А. Ротоланте, метеоролога Армии США на станции Мак-Мердо, 1962. [15]
Пик Кесслера
83°37′S 167°50′E / 83.617°S 167.833°E / -83.617; 167.833 . Заметная конусообразная вершина высотой 2180 метров (7150 футов), возвышающаяся на восточной стороне ледника Леннокс-Кинг, в 4 морских милях (7,4 км; 4,6 мили) к западу-юго-западу от горы Ротоланте. Названа US-ACAN в честь капитана Чарльза Л. Кесслера, ВМС США, директора Системы выборочной службы в Вирджинии. Кесслер был членом судовой партии в Антарктической экспедиции Берда (1928-30) и повторно посетил Антарктиду в 1962 и 1965 годах. [16]
Ссылки
- ^ abc Антарктические ультрапротуберанцы.
- ^ ab Alberts 1995, стр. 217.
- ^ Маунт-Элизабет, Геологическая служба США.
- ^ ab ASN Авиационная катастрофа.
- ^ ab Найдены обломки пропавшего самолета.
- ^ Un avion Transportant Trois Canadiens...
- ↑ Рейс с тремя канадцами на борту.
- ^ Погибшие в авиакатастрофах в Антарктиде.
- ^ Чиновники прекращают усилия.
- ^ Альбертс 1995, стр. 678.
- ^ Альбертс 1995, стр. 551.
- ^ Альбертс 1995, стр. 22.
- ^ Альбертс 1995, стр. 69.
- ^ Альбертс 1995, стр. 7.
- ^ Альбертс 1995, стр. 632.
- ^ Альбертс 1995, стр. 389.
Источники
- Альбертс, Фред Г., ред. (1995), Географические названия Антарктики (PDF) (2-е изд.), Совет США по географическим названиям , получено 03.12.2023
В данной статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Совета США по географическим названиям . - «Антарктидские ультрапротуберанцы», Peaklist.org , дата обращения 2012-09-05
- ASN Авария самолета de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 C-GKBC Queen Alexandra Range, Aviation Safety Network , 24 января 2013 г. , получено 25 января 2013 г.
- «Рейс с тремя пропавшими без вести канадцами в Антарктиде», New Straits Times , Куала-Лумпур, Associated Press , 23 января 2013 г., архивировано из оригинала 24 января 2013 г. , извлечено 23 января 2013 г.
- Гора Элизабет, USGS: Геологическая служба США , получено 16.03.2024
- «Официальные лица прекратили попытки извлечь тела канадцев, потерпевших крушение в Антарктиде». Global News . The Canadian Press. 27 января 2013 г. Получено 27 января 2013 г.[ мертвая ссылка ]
- «Подтверждены случаи гибели людей в авиакатастрофе в Антарктиде», The Australian , Surry Hills, Новый Южный Уэльс, AAP , 27 января 2013 г. , получено 27 января 2013 г.
- Un avion Transportant trois Canadiens est disparu en Antarctique (на французском языке), Société Radio-Canada, 23 января 2013 г. , получено 23 января 2013 г.
- Найдены обломки пропавшего самолета, катастрофа признана «непригодной для выживания», CTV News, 26 января 2013 г. , получено 26 января 2013 г.
- В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Геологической службы США .