Промышленность | Судоремонт и судостроение |
---|---|
Основан | 1957 |
Штаб-квартира | Роттердам , Нидерланды |
Продукция | Корабли |
Damen Verolme Rotterdam — ремонтная верфь в Роттердаме , Нидерланды .
Компания была основана в 1957 году Корнелисом Веролме как Verolme Dok en Scheepsbouw Maatschappij ( VDSM ). В 1955 году Веролме владел Verolme Verenigde Scheepswerven, объединением двух небольших голландских верфей и небольшого машиностроительного завода. Тем не менее, он решил построить огромную верфь, способную удовлетворить спрос на все более крупные суда. Тем временем Управление порта Роттердама развивало промышленную и портовую зону Ботлек около Розенбурга . На этом пустом пространстве недалеко от моря на глубоком Nieuwe Waterweg Веролме хотел реализовать свое видение судостроения и ремонта. Различные стапели, сухие доки и плавучие доки были построены в конце 1950-х годов, что позволило строить супертанкеры и переоборудовать авианосцы. В 1970 году был добавлен огромный сухой док размером 405 x 90 м (док № 7).
В 1971 году холдинг Verolme Verenigde Scheepswerven объединился с Rijn-Schelde Machinefabrieken en Scheepswerven NV и стал Rijn-Schelde-Verolme (RSV). RSV существовала с 1971 по 1983 год и закончилась финансовой катастрофой.
Верфь пережила роспуск RSV. В 1981 году она была переименована в Verolme Botlek.
В 2002 году верфь была куплена корпорацией Keppel , и с тех пор она стала называться Keppel Verolme .
В 2017 году верфь вошла в состав Damen Group и получила свое нынешнее название. Компания имеет большой сухой док размером 405 x 90 м.
Имя | Запущен | Размер | Примечание |
---|---|---|---|
Эссо Камбрия | 10 мая 1969 г. [1] | 255 000 дедвейт-тонн | Танкер |
Эссо Недерланд | 20 декабря 1969 г. [2] | 255 000 дедвейт-тонн | Танкер |
Эссо Европорт | 11 июля 1970 г. [3] | 255 000 дедвейт-тонн | Танкер |
Шеврон Кентукки | 20 марта 1971 г. [4] | 251 000 дедвейт-тонн | Танкер |
Рудольф Петерсон | 4 октября 1971 г. [5] | 251 000 дедвейт-тонн | Танкер |
Лептон | 1974 | Танкер |