Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Вернон, Британская Колумбия , Канада |
Отчетная отметка | КПР |
Локаль | Британская Колумбия , Канада |
Даты операции | 1999–2013 |
Предшественник | Канадская национальная железная дорога |
Технический | |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
Длина | 174,4 км (108,4 миль) |
Kelowna Pacific Railway ( код KPR ) была короткой железной дорогой , бывшей линией Canadian National Railway , арендованной Knighthawk Rail. Линия KPR проходила от Келоуны до Камлупса через долину Оканаган . Операции начались 30 января 2000 года и закончились 5 июля 2013 года, когда компания вступила в стадию банкротства .
Длина главного пути составляла 167,7 км (104,2 мили) с дополнительными 10,3 км (6,4 мили) связанных ответвлений и подъездных путей. Кроме того, 41,2 км (25,6 мили) прав на эксплуатацию Канадской Тихоокеанской железной дороги принадлежали KPR. Они также соединялись с железнодорожной станцией Камлупс компании CN. [1] Между Верноном и Армстронгом / Ламби Канадская Тихоокеанская железная дорога делила линию с KPR, хотя в настоящее время поезда CPR по этой линии не ходят.
5 июля 2013 года в компании было введено конкурсное управление [2] , и вся деятельность была приостановлена.
26 сентября 2013 года CN объявила, что достигла соглашений с крупным грузоотправителем и двумя местными профсоюзами водителей грузовиков , которые позволят CN возобновить операции на большей части Kelowna Pacific. CN заявила, что планирует закрыть линию между Lumby Junction и Kelowna. [3] [4] В 2014 году CN начала демонтировать железнодорожные пути в Kelowna. [5]
KPR перевозила более 16 000 вагонов в год. [ когда? ] Большая часть грузов, перевозимых KPR, — это лесоматериалы; хотя можно было увидеть зерно, цемент, металлолом и промышленные товары. По состоянию на 2011 год KPR запускала поезда 5 дней в неделю по следующему графику: