Keihäsmatkat ( Spear tours [a] ) было финским туристическим агентством, работавшим в 1960-х и 1970-х годах, совершавшим рейсы из Финляндии в континентальную Испанию и на Канарские острова с почти 100 000 пассажиров в год с 1965 по 1974 год. [1] Основателем и генеральным директором компании был Калеви Кейханен , известный своим экстравагантным поведением и уникальным стилем одежды. Компания специализировалась на недельных праздничных рейсах в Испанию. [2]
Предшественником Keihäsmatkat была Turistimatkat Oy, основанная Калеви Кейханеном в 1954 году, что стало результатом автобусной и кемпинговой поездки на чемпионат Европы по легкой атлетике 1954 года в Берне , Швейцария . После нескольких лет управления компанией по прокату автомобилей, Кейханен основал Keihäsmatkat Oy в 1965 году. Финансово лучшим периодом для компании был период с 1970 по 1972 год, но наибольшее внимание общественности она привлекла в последние два года с 1973 по 1974 год. [3] Осенью 1973 года в интервью репортеру Мирье Пююккё Кейханен упомянул годовой доход своей компании в размере 75 миллионов марок . [4]
Маркетинговая практика компании включала экстравагантные статьи в журнале Hymy , основанном другом Кейханена, издателем журнала Урпо Лахтиненом , а также продвижение и рекламу чрезмерного употребления алкогольных напитков . Это нашло отражение в слогане Кейханена: «Вы садитесь в самолет, выпиваете пару коктейлей, и вы там». [5]
Компания имела собственную авиакомпанию Spear Air Oy с 1972 по 1974 год. Spear Air эксплуатировала два пассажирских реактивных самолета DC-8 -32, названных Härmän Jätkä и Härmän Mimmi . По словам Кейханена, это были единственные пассажирские самолеты в мире, которые подавали самогон пассажирам. В то время как Кейханен рекламировал ликер как традиционную финскую водку из Кихниё , на самом деле это была дешевая испанская водка с Майорки , что выяснилось только позже. [6] [7]
Наиболее важными темами в рекламе Kalevi Keihänen были дешевые спиртные напитки , секс и «финскость», а также курорты, где туристы могли веселиться от восхода до заката. Пьянство и обмороки были вполне приемлемы. Keihänen подчеркнул, что никто не должен был быть один в поездках, организованных Keihäsmatkat. [8] С другой стороны, характерной частью поездок было то, что типичный клиент Keihäsmatkat не интересовался культурой или людьми целевой страны. [4] Напротив, постоянное состояние алкогольного опьянения рассматривалось как защитный механизм от культурного шока ; это было похоже на «водочный туризм» во время современных поездок в Советский Союз . [9]
Компания обанкротилась в 1974 году, в основном из-за роста цен на топливо, вызванного нефтяным кризисом 1973 года . [10] Вскоре после Keihäsmatkat Oy обанкротилась и компания Spear Air Oy. Когда Keihäsmatkat прекратила свою деятельность, у нее было около 1800 пассажиров за границей, а банкротство привело к тому, что более 200 сотрудников компании потеряли работу. [11]
Калеви Кейханен обвинил в банкротстве своих компаний государственную авиакомпанию Finnair , поскольку он считал, что Finnair хочет избавиться от конкурента, которого она не терпит. Гуннар Корхонен , генеральный директор Finnair в то время, отверг обвинения Кейханена, но также признал, что Finnair и Spear Air Oy конкурировали за одних и тех же клиентов. [12]
Вейкко Паюнен, последний генеральный директор Spear Air, также обвинил в банкротстве слишком большие инвестиции, сделанные слишком рано. Крупнейшими должниками компании были продавец самолета, банк Helsingin Osakepankki, различные страховые и нефтяные компании, а также финское государство. [12]
Доля Keihäsmatkat на рынке путешествий в основном была поделена между четырьмя крупнейшими конкурентами Aurinkomatkat, Tjäreborg , Vingmatkat и Spies. [13] По словам директора по продажам Keihäsmatkat Пентти Сивулы, самым большим достижением компании стало обучение финской общественности путешествиям в свободное время. [14]
В 1976 году Калеви Кейханен попытался снова выйти на рынок путешествий, основав новое туристическое агентство Seiväsmatkat Oy с уставным капиталом в два миллиона марок. Кейханен намеревался собрать больше средств для компании, продав акции публике, но попытка не удалась, и многие инвесторы потеряли свои деньги. [15]
После того, как его компании обанкротились, Калеви Кейханен был обвинен в уклонении от уплаты налогов , преступлениях, связанных с банкротством, и нарушении правил обмена валюты. После судебного разбирательства, длившегося более трех лет, окружной суд Хельсинки приговорил Кейханена к одному году и восьми месяцам тюремного заключения с возможностью условно-досрочного освобождения в мае 1981 года. [16]
Keihäsmatkat был показан в шлягерах Тойво Кярки и Юхи Вайнио Seuramatkat ( 1967, в исполнении Рейо Тани), Varsinaiset seiväsmatkat (1969) и Kihniön kipakka (1973). Калеви Кейханен превратил шлагеры в способ рекламы в 1974 году, незадолго до банкротства его компаний. Вместе с Вайнио он выпустил рекламную кассету Kipakasti soi Keihäsella, изданную Finnlevy, которая продавалась на самолетах Spear Air. В кассете было 12 шлягеров о путешествиях на южные туристические курорты — в исполнении Юхи Вайнио, Ирвина Гудмена , Паулы Койвуниеми и других — переплетенных пятью короткими рекламными слоганами, включая знаменитый «Одна марка на Майорку, две на Канарские острова». Ремикс-кассета Также был опубликован «Menopäällä 1» без рекламы. [17]
Премьера сериала Keihäsmatkat состоялась в 2020 году. [18]