Аэропорт Казарман
Аэропорт Казарман Казарман аэропорту | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
| Владелец | ОАО « Международный аэропорт «Манас» [1] | ||||||||||
| Оператор | Правительство | ||||||||||
| Служит | Казарман | ||||||||||
| Расположение | Казарман , Киргизия | ||||||||||
| Концентратор для | Авиакомпания TezJet | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 4289 футов / 1310 м | ||||||||||
| Координаты | 41°24′37″с.ш. 074°02′39″в.д. / 41.41028°с.ш. 74.04417°в.д. / 41.41028; 74.04417 | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: [2] | |||||||||||
Аэропорт Казарман ( киргизский : Казарман аэропорту, русский : Казарманский аэропорт) ( IATA : none (КЗМ) , ICAO : UAFZ ) — аэропорт, обслуживающий Казарман , село в Тогуз-Тороовском районе Джалал -Абадской области ( область ), Киргизия . Российский код IATA аэропорта Казарман: КЗМ. [3]
Аэропорт Казарман расположен на северо-восточной окраине поселка Казарман , в 240 км от города Нарын . Аэродром расположен на высоте 1274 метра над уровнем моря.
Операции
Аэропорт Казарман начал свою работу в 1940-х годах как взлетно-посадочная полоса на окраине поселка золотоискателей. Нынешняя взлетно-посадочная полоса и терминал были построены в 1985 году. Это региональный аэропорт класса 3C. Взлетно-посадочная полоса имеет ограничение по весу 22 тонны, не имеет средств для посадки по приборам и работает только в светлое время суток.
Аэропорт Казарман не имеет таможенного и пограничного контроля и обслуживает только рейсы внутри Кыргызстана. До 2000 года аэропорт имел круглогодичное сообщение с Джалал-Абадом , Нарыном , Бишкеком и Ошем .
Аэропорт Казарман возобновил работу по приему воздушных судов 16 июня 2008 года в связи с открытием регулярного авиарейса из Бишкека в Казарман и обратно. За последние 10 лет он не принимал ни одного воздушного судна из-за отсутствия объемов воздушного движения. Рейсы выполнялись авиакомпанией «Кыргызстанские авиалинии» один раз в неделю. [4]
24 апреля 2013 года возобновились полеты в Джалал-Абад, Ош и Бишкек.
В 2018 году были проведены работы по реконструкции здания терминала. [5] Пропускная способность терминала составляет 40-50 пассажиров в час. [6]
С 2022 года в аэропорту Казарман ведется реконструкция, в ходе которой в настоящее время ведутся ремонтно-восстановительные работы на асфальтобетонном покрытии, взлетно-посадочной полосе, рулежной дорожке и стоянках летного поля аэропорта. [7]
Взлетно-посадочная полоса
Аэродром предназначен для эксплуатации самолетов типа Як-40, Ан-24, Ан-26, Ан-2, Ан-28 и самолетов более низкого класса без ограничений, а также вертолетов всех типов. Эксплуатируется в светлое время суток. Искусственная взлетно-посадочная полоса (ИВПП) имеет размеры 1840 х 35 метров и асфальтобетонное покрытие.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Авиакомпания TezJet | Сезонно: Бишкек , Джалал-Абад. |
Несчастные случаи
- 29 июня 1983 года самолет Як-40 (CCCP-87808) авиакомпании «Аэрофлот» потерпел крушение, попав в зону сдвига ветра . [8]
Ссылки
- ^ [1]
- ^ "Аэропорт "Казарман"". CivilAviation.kg. 28 октября 2012 г. Проверено 28 октября 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Коды городов всех стран". Авиа.Ру. 28 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 08.11.2018 . Проверено 28 октября 2012 г.
- ^ [2]
- ^ [3]
- ^ [4]
- ^ [5]
- ^ "ASN Авария самолета Яковлев 40 CCCP-87808 Казарман". ASN. 2012-10-28 . Получено 2012-10-28 .
Внешние ссылки
- Гражданские аэропорты КР
- Информация о пилотах UAFZ для аэропорта Казарман
.svg/1280px-Asia_(orthographic_projection).svg.png)
 | Эта статья об азиатском аэропорту — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
.svg){kind=link}
