Казанский вокзал

Железнодорожный вокзал в Казани, Татарстан, Россия.
Казань

Казань
Горьковский вокзал
Вид на вокзал с улицы.
Общая информация
Расположение Россия , Казань
ВладелецРоссийские железные дороги ( Горьковская железная дорога )
Платформы7 (6 островных платформ)
Треки15
Строительство
Стоянкада
Другая информация
Код станции250302 [1]
Зона тарифа0
История
Открыто1894 [2]
Услуги
Предыдущая станция Горьковская железная дорога Следующая станция

Казань-Пассажирская ( русский : Казань-Пассажирская ) — железнодорожная станция в столице ТатарстанаКазани в России .

Основная информация

Включает в себя главное здание (достопримечательность города, построено в 1896 году), пригородный вокзал (построен в 1967 году и реконструирован в 2005 году) и служебное здание, а также ряд офисных зданий (все построены в конце XX — начале XXI века). Железнодорожный вокзал обслуживает 36 пар поездов дальнего следования (в том числе 13 пар местного формирования), а также пригородные поезда и дизель-поезда (рельсовый автобус), отправляемые с соответствующих тупиковых платформ в западном и восточном направлениях. В год вокзал обслуживает более 8 миллионов пассажиров. Имеет 15 маршрутов, несколько низких платформ и надземный переход над путями.

История

Станция была открыта вскоре после строительства Московско-Казанской железной дороги в 1893 году. В советское время станция находилась в ведении Казанского отделения Горьковской железной дороги . В 1992 году главное здание пострадало от сильного пожара и было восстановлено к 1997 году. К 1000-летию Казани в 2005 году была проведена реконструкция пригородного вокзала и площади перед главным зданием.

В рамках подготовки к Универсиаде 2013 года ОАО «РЖД» планирует создать высокоскоростное железнодорожное сообщение между вокзалом и аэропортом ( Аэроэкспресс ). После реконструкции имеющихся промышленных путей и строительства новых, ожидается, что поезда будут ходить со скоростью около 120 километров в час, что позволит пассажирам добираться от вокзала до аэропорта за 25 минут. В настоящее время в городе ведется строительство новой транзитной железнодорожной и автобусной станции к предстоящей Универсиаде, а старый вокзал, помимо того, что он будет конечной станцией аэроэкспрессов, будет использоваться только для приема поездов местного формирования и пригородных поездов.

Поезда

Вот список поездов, проходящих через станцию:

Критика

Реконструкция Казанского вокзала к Универсиаде 2013 года, большинство платформ подняты до 1100 мм (43,3 дюйма), что привело к ограничению движения поездов дальнего следования. Согласно новейшему стандарту ГОСТ, пассажирские платформы для всех, кроме электропоездов постоянного тока, должны быть либо 200 мм (7,9 дюйма), либо 550 мм (21,7 дюйма), а не 1100 мм (43,3 дюйма), для повышения гибкости.

Ссылки

  1. ^ "История электрификации железных дорог СССР".
  2. ^ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981.

55°47′17″с.ш. 49°06′03″в.д. / 55.78806°с.ш. 49.10083°в.д. / 55.78806; 49.10083

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Казанская_железнодорожная_станция&oldid=1258882805"