Кей Аксхаузен
Преподаватель швейцарского университета
Кей Аксхаузен

Кей В. Аксхаузен (родился 8 октября 1958 года) — профессор и заведующий кафедрой транспортного планирования в ETH Zurich , [1] где он возглавляет Институт транспортного планирования и систем. [2] До работы в ETH он работал в Университете Инсбрука , Имперском колледже Лондона и Оксфордском университете . [3] Он имеет степень магистра наук Университета Висконсин-Мэдисон, а также степень доктора философии в области гражданского строительства Технологического института Карлсруэ . [ 4]

Исследовать

В 2013 году он изучал автобусные линии Сингапура и то, как часто люди ездят на работу на одном и том же автобусе. Возможно, что исследование будет использовано для прогнозирования распространения заболеваний в городских районах. [5]

В 2017 году он опубликовал исследование, в котором сказал, что, согласно данным, женщины с меньшей вероятностью находят новую работу по сравнению с мужчинами [6] и в том же году опубликовал еще одно исследование, в котором он изучал пробки на дорогах в Швейцарии . В ходе этого исследования он сказал, что, согласно данным Цюрихского технического университета, когда человек меняет работу, путь от дома до работы становится еще длиннее. [7]

Публикации и данные исследований

Аксхаузен известен тем, что написал несколько сотен статей, презентаций [8] и исследовательских данных. [9]

Аксхаузен является главным редактором журнала Transportation [ 10 ] и входит в консультативный совет редакторов Transportation Research A [ 11] и Travel Behaviour and Society [12] .

Ссылки

  1. ^ Андреас Энгель. «Wir müssen bereit sein, die Kosten zu tragen» («Мы должны быть готовы нести расходы»). Блик (на немецком языке) . Проверено 20 мая 2019 г.
  2. ^ "Направление". www.ivt.ethz.ch . Получено 29.06.2021 .
  3. ^ "Kay Axhausen" . Получено 20 мая 2019 .
  4. ^ "Профессор Кей В. Аксхаузен" . Получено 20 мая 2019 г.
  5. ^ Сара Фехт (23 июля 2013 г.). «Исследование автобусов в Сингапуре выявило скрытые социальные сети». Scientific American . Получено 20 мая 2019 г.
  6. ^ "Je höher die Bildung, desto länger der Arbeitsweg" [Чем выше образование, тем длиннее рабочий путь]. 20 минут (на немецком языке). 5 октября 2017 г. Проверено 20 мая 2019 г.
  7. ^ «Плюс на est formé, плюс на место жительства сына в родах» . 20 минут (на французском языке). 5 октября 2017 г. Проверено 20 мая 2019 г.
  8. ^ "Suche - Research Collection". www.research-collection.ethz.ch (на немецком языке) . Получено 20 мая 2019 г.
  9. ^ "Открытый каталог". www.ivt.ethz.ch . Получено 20 мая 2019 .
  10. ^ "Транспорт - Редакторы". Springer Science+Business Media. ISSN  0049-4488.
  11. ^ «Транспортные исследования, часть A: политика и практика — редакционная коллегия». Elsevier.
  12. ^ "Поведение путешественников и общество - Редакционная коллегия". Elsevier.
  • Персональная страница Кая Аксхаузена в Швейцарском федеральном технологическом институте (ETH)
  • Публикации Кей Аксхаузен, проиндексированные Google Scholar
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kay_Axhausen&oldid=1226322769"