Исторический район Каукауна-Локс
Исторический район в Висконсине, США

историческое место Соединенных Штатов
Исторический район Каукауна-Локс
Исторический район Каукауна-Локс
Исторический район Каукауна-Локс расположен в Висконсине.
Исторический район Каукауна-Локс
Показать карту Висконсина
Исторический район Каукауна-Локс расположен в Соединенных Штатах.
Исторический район Каукауна-Локс
Show map of the United States
РасположениеКаукауна, Висконсин
Номер ссылки NRHP. 93001327
Добавлено в NRHP7 декабря 1993 г.

Исторический район шлюзов Каукауна — система шлюзов и плотин в Каукауна, штат Висконсин , США , которая обеспечивала движение лодок по порогам реки Фокс, начиная с 1850-х годов как часть водного пути Фокс–Висконсин . Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1993 году за свою значимость в области инженерии и транспорта. [1] [2]

История области

В раннем Висконсине, до того, как появились железные дороги или хорошие дороги для тележек через леса, были реки. Индейцы путешествовали по рекам, исследователи следовали за ними, а торговцы перевозили по ним свои товары. Самое важное, что реки Фокс и Висконсин почти соединили Атлантический океан и Великие озера с рекой Миссисипи и центром Северной Америки. К 1840-м годам люди думали, что это соединение рек Фокс и Висконсин, с коротким волоком между ними, может быть преобразовано в канал торговли — новый канал Эри — открывающий Средний Запад для развития и приносящий прибыль тем, кто находится вдоль его пути. Но части естественной реки Фокс можно было пересечь только на каноэ, и не так много шкур буйволов или пшеницы можно было перевезти на каноэ. Самый большой порог был в Каукауне, [3] где река опускалась на 50 футов (15 м) на протяжении 1 мили (1,6 км), требуя длительного волока даже на каноэ и блокируя более крупное грузовое судно. [4]

Строительство

В 1848 году Конгресс организовал земельный грант для финансирования улучшения навигации на реках Фокс и Висконсин. В 1851 году Совет общественных работ Висконсина заключил контракт на строительство шлюзов и плотины вокруг порогов в Каукауне, но к 1853 году это не было сделано, и деньги были исчерпаны. Проект был передан частному предприятию, Fox River Improvement Company, и она расширила земельный грант. [3] Эта организация добилась прогресса, и в 1856 году пароходу удалось пройти вверх по Висконсину и вниз по Фокс до Грин-Бей. Тем не менее, каналы были недостаточно глубокими, чтобы сделать судоходство практичным. Компания обанкротилась, и проект снова провалился. [4]

В 1872 году федеральное правительство взяло проект под свой контроль. К этому времени комплекс Каукауна состоял из канала длиной 7400 футов (2300 м), пяти деревянных шлюзов и деревянной плотины длиной 583 фута (178 м) и высотой 6 футов (1,8 м). Инженерный корпус армии решил перестроить большую часть из камня и бетона. Эта работа началась в 1880 году, и старая плотина была окончательно заменена бетоном в 1932 году. После этого система шлюзов и плотин была завершена, как мы видим сегодня, включая следующие компоненты: [4]

  • Сам канал был выкопан в 1850-х годах и с тех пор неоднократно подвергался дноуглублению. Его длина составляет 7000 футов (2100 м), а глубина не превышает 6 футов (1,8 м). Его ширина варьируется от 100 до 250 футов (от 30 до 76 м), а широкие участки позволяют судам проходить друг мимо друга. [2]
  • В верхней части канала находится плотина длиной 603 фута (184 м), перестроенная из бетона в 1931 и 1932 годах. Бассейн, созданный плотиной, затапливает канал для работы шлюзов. Каждый конец плотины имеет водосброс длиной 24 фута (7,3 м). Средняя секция имеет восемь шлюзов, каждый с затвором Тейнтера . Все затворы приводятся в действие электрической лебедкой, которая скользит по рельсу от затвора к затвору — известному как «краб». [5] [2]
  • Сторожевой шлюз на верхнем конце защищал другие шлюзы от наводнений. Построенный в 1891 году, он имеет известняковые устои и двустворчатые ворота, построенные из квадратных деревянных брусьев. [6] [2]
  • Каждый из пяти шлюзов на канале имеет длину около 144 футов (44 м) и ширину 36 футов (11 м), со стенами из известняковых блоков и деревянными воротами. Ворота открываются и закрываются с помощью ручного кривошипа, шестерни и лонжерона. Шлюзы затапливаются приводимыми в действие шестерней дроссельными клапанами на верхнем конце и опорожняются дроссельными клапанами на нижнем конце. Каждый шлюз поднимает лодку примерно на 10 футов (3,0 м), может заполняться примерно за четыре минуты и опорожняется примерно за три минуты. Шлюз 1 был перестроен в 1882 году, [7] шлюз 2 в 1903 году, [8] шлюзы 3 [9] и 4 [10] в 1876-78 годах. Шлюз 5 похож на другие, за исключением того, что его стены сделаны из бутового камня и деревянных досок вместо вырезанных известняковых блоков, что по-прежнему является оригинальным методом строительства с 1850-х годов, хотя с тех пор он поддерживается в рабочем состоянии. [11] Каждый шлюз окружен трубчатым ограждением и имеет шлюзовую будку, построенную в 1917 году. [2]
  • Дом смотрителя шлюза возле шлюза 1 представляет собой 1,5-этажное строение с двускатной крышей, построенное около 1890 года. Рядом находится конюшня, построенная около 1900 года, и лодочный сарай. [2]
  • Железнодорожный разводной мост ниже шлюза 2 не является частью навигационной системы, но включен в номинацию NRHP. Он был построен в 1903 году с ферменной конструкцией Уоррена и электродвигателем. [2]

Отклонить

Водный путь через Висконсин никогда не был коммерческим. Верхний Фокс был медленным и извилистым; даже драги застревали там. Река Висконсин ниже Портиджа была сложной для навигации из-за движущихся песчаных отмелей. Уже в 1850-х годах дороги для повозок улучшались, и по всему штату строились новые железные дороги. И они могли работать круглый год, независимо от уровня воды. [3] Движение по рекам сокращалось, пока в 1982 году Инженерный корпус не рекомендовал демонтировать систему шлюзов на реке Фокс. После многих лет обсуждений в 2004 году Корпус передал шлюзы штату. [12] Реставрация началась в 2017 году, и теперь шлюзы Каукауна вновь открылись для сезонной рекреационной навигации. [13]

Ссылки

  1. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г. Получено 13 ноября 2014 г.
  2. ^ abcdefg Фогель, Джон Н. (1 октября 1991 г.). «Регистрация NRHP: исторический район шлюзов Каукауна». Служба национальных парков . Проверено 3 июля 2017 г.С 17 фотографиями.
  3. ^ abc Current, Ричард Н. (1976). История Висконсина, том II, Эпоха гражданской войны, 1848-1873 . Мэдисон: Государственное историческое общество Висконсина. С. 19–23. ISBN 0-87020-122-0.
  4. ^ abc Richards, John D. (1995). "Шлюзы и плотины Каукауна" (PDF) . Historic American Engineering Record . Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса . Получено 3 ноября 2021 г.
  5. ^ "Kaukauna Dam". Wisconsin Historical Society . Получено 5 июля 2017 г.
  6. ^ "Kaukauna Guard Lock". Wisconsin Historical Society . Получено 3 июля 2017 г.
  7. ^ "Kaukauna Lock 1". Wisconsin Historical Society . Получено 6 июля 2017 г.
  8. ^ "Kaukauna Lock 2". Wisconsin Historical Society . Получено 6 июля 2017 г.
  9. ^ "Kaukauna Lock 3". Wisconsin Historical Society . Получено 6 июля 2017 г.
  10. ^ "Kaukauna Lock 4". Wisconsin Historical Society . Получено 6 июля 2017 г.
  11. ^ "Kaukauna Lock 5". Wisconsin Historical Society . Получено 6 июля 2017 г.
  12. ^ "История". Fox Locks . Fox River Navigation System Authority . Получено 6 июля 2017 г.
  13. ^ "The Locks / Kaukauna". Fox Locks . Fox River Navigation System Authority . Получено 20 марта 2024 г.
  • Документация Исторической американской инженерной записи (HAER), хранящаяся в Каукауне, округ Аутагаме, штат Висконсин:
    • HAER № WI-87, «Шлюз и плотина Каукауна», 30 фотографий, 47 страниц данных, 8 страниц с подписями к фотографиям
    • HAER № WI-87-A, «Шлюз и плотина Каукауна, резиденция смотрителя шлюза № 1», 2 фотографии, 4 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-B, «Шлюз и плотина Каукауна, шлюзовое укрытие на шлюзе 1», 1 фотография, 2 страницы данных, 3 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-C, «Шлюз и плотина Каукауна, гараж-конюшня у шлюза 1», 1 фотография, 2 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-D, «Шлюз и плотина Каукауна, складское здание-лодочный сарай у шлюза 1», 1 фотография, 3 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-E, «Шлюз и плотина Каукауна, складское здание у шлюза 1», 1 фотография, 3 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-F, «Шлюз и плотина Каукауна, шлюзовое укрытие на шлюзе 2», 2 фотографии, 2 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-G, «Шлюз и плотина Каукауна, складское здание у шлюза 2», 1 фотография, 3 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-H, «Шлюз и плотина Каукауна, шлюзовое укрытие на шлюзе 3», 1 фотография, 2 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-I, «Шлюз и плотина Каукауна, складское здание у шлюза 3», 1 фотография, 3 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-J, «Шлюз и плотина Каукауна, санитарное здание у шлюза 3», 1 фотография, 2 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-K, «Шлюз и плотина Каукауна, проектный офис на шлюзе 3», 3 фотографии, 4 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-L, «Шлюз и плотина Каукауна, складское здание у шлюза 3», 1 фотография, 2 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-M, «Шлюз и плотина Каукауна, лесной сарай у шлюза 3», 1 фотография, 2 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-N, «Шлюз и плотина Каукауна, склад шлакоблоков у шлюза 3», 2 страницы данных
    • HAER № WI-87-O, «Шлюз и плотина Каукауна, шлюзовое укрытие на шлюзе 4», 1 фотография, 2 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-P, «Шлюз и плотина Каукауна, складское здание у шлюза 4», 1 фотография, 3 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-Q, «Шлюз и плотина Каукауна, шлюзовое укрытие на шлюзе 5», 1 фотография, 2 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-R, «Шлюз и плотина Каукауна, гараж у шлюза 5», 1 фотография, 2 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
    • HAER № WI-87-S, «Шлюз и плотина Каукауна, складское здание у шлюза 5», 1 фотография, 3 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kaukauna_Locks_Historic_District&oldid=1214763769"