Кэтрин Парсонс
Кэтрин, леди Парсонс ( урожденная Бетелл ; 1859 – 16 октября 1933) была соучредителем и вторым президентом Женского инженерного общества (WES), а также инженером по образованию.
Партнерство с Чарльзом Парсонсом
Родилась в семье Уильяма Фрогатта Бетелла в Райз-парке в Восточном райдинге Йоркшира в 1859 году, [1] Кэтрин встретила достопочтенного Чарльза Парсонса в Лидсе в 1882 году, когда он работал там инженером. Они поженились в январе 1883 года и у них родилось двое детей, Элджернон Джордж и Рэйчел Мэри . [2] В первые дни их брака Кэтрин регулярно сопровождала Чарльза на испытаниях его прототипов торпед в 7 утра на озерах в парке Раундхей в Лидсе . [3]
На протяжении почти полувека брака ее почти всегда можно было увидеть тесно сотрудничающей с ним над инженерными проектами — как дома, так и в коммерческих инженерных работах — особенно в период разработки паровой турбины Парсонса. [4]
Первая мировая война
В 1916 году Парсонс работала с суфражисткой и борцом за права женщин Норой Боллс над созданием организации Girl Guides в Нортумберленде. [5] [6]
Прославившаяся своим сильным характером и исключительными организаторскими способностями, во время Первой мировой войны леди Парсонс была тесно вовлечена в управление женской рабочей силой на переоборудованных оружейных заводах в Тайнсайде . Именно за эту военную работу леди Парсонс стала первым почетным членом Северо-восточного института инженеров и судостроителей в 1919 году. [7]
Наблюдая за высокой эффективностью использования женщин на инженерных работах во время Первой мировой войны, леди Парсонс решительно критиковала отстранение многих женщин от таких работ в соответствии с положениями Закона о восстановлении довоенной практики 1919 года , который вернул многих вернувшихся мужчин-комбатантов к их довоенным обязанностям.
В широко разрекламированной речи 9 июля 1919 года «Женский труд и судостроение во время войны» она выразила сожаление по поводу того, что женщины были вынуждены производить «орудия войны и разрушения», но затем были лишены «привилегии создания боеприпасов для мира» [8] .
Женское инженерное общество
Всего за три недели до этого она основала Женское инженерное общество (WES) в сотрудничестве со своей дочерью Рэйчел и пятью другими влиятельными женщинами: Элеонор Шелли-Роллс ; Джанеттой Мэри Орнсби ; Маргарет Д. Роуботэм ; Маргарет, леди Мойр и Лорой Энни Уилсон [9] , чтобы защитить положение женщин в этой области и дать им возможность общаться, и особенно делиться возможностями обучения и трудоустройства. [10]
Именно леди Парсонс назначила Кэролайн Хаслетт первым секретарем WES в феврале 1919 года. Частые финансовые проблемы, возникающие из-за трудностей, побудили леди Парсонс делать существенные пожертвования, чтобы удержать молодое общество на плаву. [3]
Леди Парсонс также была соучредителем Atalanta Ltd , компании, созданной специально для обеспечения занятости женщин в области инженерии. После периода президентства Рейчел Парсонс , леди Парсонс была президентом WES с 1922 по 1925 год. Ее ежегодные речи во время этого президентства WES были описаны современником как «мастерские по своему диапазону и тщательные в деталях». [3] Однако в том последнем году она разорвала отношения с WES после разногласий с Кэролайн Хаслетт по поводу будущего направления Общества. [11]
Поздние годы
Леди Парсонс служила мировым судьей с 1921 года и за свои общественные достижения была принята в общество судостроителей , а позднее получила свободу от лондонского Сити . [3] Тем не менее, она также находила много времени для своих увлечений: верховой езды, дальних поездок и развлечения гостей в семейном доме Рэя Деместена в Кирквелпингтоне . [4]
После смерти Чарльза Парсонса в 1931 году леди Парсонс стала основным источником информации для биографии ее покойного мужа, написанной Ролло Эпплйардом. [2] Она умерла в 1933 году после долгой борьбы с раком. [4]
Наследие
Женское инженерное общество , соучредителем которого в июле 1919 года стала Кэтрин, с тех пор содействует карьере женщин в области инженерии, науки и технологий.
Изобретение паровой турбины, которая используется и по сей день, привело к крупномасштабной выработке электроэнергии при низких затратах.
Ссылки
- ^ "Некролог достопочтенной леди Парсонс". Журнал Heaton Works . 1933.
- ^ ab Rolla Appleyard, Charles Parsons: His Life and Work, Constable & Co. Ltd, 1933), стр.28.
- ^ abcd Anon, Anon (1940). "Основатель: достопочтенная леди Парсонс. JP, президент 1922–25". Женщина-инженер . 5 : 19 – через архивы IET.
- ^ abc Хьюстон, Мэри (осень 1933 г.). «Достопочтенная леди Парсонс, достопочтенный член». Труды Северо-восточного института инженеров и судостроителей . 50 (1933–34): D181–D183.
- ↑ Хендерсон, Тони (3 марта 2022 г.). «Синяя табличка в Тайнмуте в память о выдающейся активистке движения за права женщин». Chronicle Live . Получено 12 августа 2024 г.
- ^ Old Low Light Heritage Centre North Shields (18 января 2021 г.). Norah Balls: A Life Well Led (Captioned) . Получено 12 августа 2024 г. – через YouTube.
- ^ "Почетное членство (леди Парсонс)". Труды Северо-восточного института инженеров и судостроителей . 35 : 22. 1919.
- ^ Парсонс, Кэтрин (1919). «Кэтрин Парсонс, «Работа женщин в машиностроении и судостроении во время войны»» (PDF) . Труды NECIES . 35 (1918–19).
- ^ Хилд, Генриетта (2019). Великолепные женщины и их революционные машины . Лондон: Unbound.
- ^ "The Woman Engineer Vol 1". twej.theiet.org . Получено 14 марта 2023 г. .
- ^ Мессенджер, Розалинда (1967). Двери возможностей, биография дамы Кэролайн Хаслетт, компаньонки DBE IEE . Лондон: Femina Books.
