Зеленый мост Кенгуру-Пойнт
Пешеходный мост в Брисбене, Австралия

Мост Кенгуру-Пойнт
Мост будет завершен в декабре 2024 г.
ПереноситПешеходы и велосипедисты
КрестыРека Брисбен
ЛокальБрисбен , Квинсленд , Австралия
Другие именаМост Элис-стрит
Характеристики
ДизайнМост со стальными вантами
Общая длина470 метров (1540 футов)
Ширина6,8 метра (22 фута)
Зазор ниже11,4 метра (37 футов) - 12,7 метра (42 фута) от уровня полной воды до мостового настила
История
Открыто15 декабря 2024 г. [1]

Мост Кенгуру-Пойнт — пешеходный и велосипедный мост через реку Брисбен в Брисбене , Австралия . Мост соединяет пригород Кенгуру-Пойнт с центральным деловым районом Брисбена . [2]

Проект моста представляет собой одномачтовую вантовую конструкцию, которая совмещает перекресток улиц Элис-стрит и Эдвард-стрит в Сити со Скотт-стрит, Кенгуру-Пойнт к северу от паромного причала Торнтон-стрит . Строительство моста началось в 2021 году, а открытие запланировано на 15 декабря 2024 года.

Дизайн

Базовый проект моста был выполнен Cox и Arup . [3] Одномачтовая вантовая конструкция имеет длину 470 метров (1540 футов) при ширине 6,8 метра (22 фута), достигая высоты от 11,4 до 12,7 метров (от 37 до 42 футов) от уровня полной воды до мостового настила, что соответствует высоте мостов Виктория и Капитан Кук . Окончательный проект и документация были разработаны Blight Rayner Architecture и Dissing + Weitling в рамках консорциума Connect Brisbane с Besix Watpac в качестве управляющего подрядчика. Редизайн включает оптимизацию четырехконечной мачты путем введения крестообразной мачтовой стяжки, доработки исходного эскиза и повышения его структурной эффективности. Редизайн пирса Kangaroo Point открывается в CT White Park и использует тщательно подобранный выбор угловых геометрий для создания целостного дизайна. Новый проект также включал в себя добавление изысканного ресторана на берегу реки и кафе на окраине города. [4]

История

Строительство моста было включено в генеральный план города Брисбен 2014 года как приоритетный проект. Ожидалось, что строительство моста будет завершено в течение пяти лет. [5] 31 октября 2016 года совет начал геотехнические исследовательские работы. [6]

В августе 2018 года правительство штата предложило городскому совету финансирование для разработки бизнес-кейса. [7] В ноябре 2020 года городской совет Брисбена опубликовал проект отчета по консультациям по эталонному проекту моста. Предварительное бизнес-кейс для проекта ожидалось в конце 2021 года. [8]

Строительство было присуждено в 2021 году австралийскому филиалу BESIX Group , BESIX Watpac . [9] Строительство моста началось в 2021 году и должно было быть завершено в 2023 году. [10] Для строительства моста было демонтировано 30 причалов для лодок на реке Брисбен. [11] Первоначально предполагалось, что стоимость строительства моста составит 190 миллионов долларов. [4] В сентябре 2023 года было объявлено, что мост будет стоить 299 миллионов долларов. [12] Мост был официально открыт 15 декабря 2024 года. [13]

Интеграция и связь

Мост Кенгуру-Пойнт-Грин значительно улучшает связь велосипедных дорожек между центральным деловым районом Брисбена и Кенгуру-Пойнт , облегчая передвижение между городом и восточными пригородами.

Особенности проекта

  • Длина и структура.

Мост имеет протяженность около 460 метров и элегантную одномачтовую вантовую конструкцию, которая сводит к минимуму визуальное воздействие и в то же время дополняет городской пейзаж .

  • Выделенные пути.

Включает выделенные пешеходные и велосипедные дорожки шириной не менее 6,8 метра.

  • Высококачественные лендинги.

Включает высококачественные посадочные площадки, которые соединяют и активизируют сообщества по обе стороны реки Брисбен, включая модернизированные общественные пространства и улучшенные возможности для пешеходов и велосипедистов.

  • Доступ для технического обслуживания.

Продвинутая система кабельных лестниц Safetylyne и горизонтальные линии безопасности Canopy и статические линии играют важную роль в защите обслуживающего персонала, отвечающего за текущее обслуживание моста. Эти системы предназначены для обеспечения безопасного доступа, одновременно поддерживая долгосрочные цели технического обслуживания городского совета Брисбена, помогая сохранить состояние достопримечательности и потенциально продлевая срок ее службы. [14]

Экологическое и социальное воздействие

  • Зелёные особенности.

Включает в себя такие элементы дизайна, как солнечные панели , охлаждающую растительность и теневое покрытие по всей длине моста.

  • Центр сообщества.

На мосту есть уникальные места для питания, такие как ресторан и бар над водой, а также кафе на берегу реки, которые создают новые социальные пространства для жителей и гостей.

Из окон открывается панорамный вид на реку и город, имеются места для отдыха, где можно посидеть и отдохнуть в тени.

  • Регулируемый перекресток.

Новый регулируемый перекресток на улицах Эдварда и Элис обеспечивает безопасный и непрерывный доступ между мостом и центром города.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ https://www.brisbane.qld.gov.au/about-council/council-information-rates/news-publications/newsroom/changed-traffic-conditions-in-brisbane-city-for-kangaroo-point-bridge -открытие-событие
  2. ↑ Ким Стивенс (16 сентября 2013 г.). «Новый мост для Брисбена?». Brisbane Times . Fairfax Media . Получено 24 ноября 2014 г.
  3. ^ "Kangaroo Point Green Bridge". coxarchitecture.com.au . Получено 1 июня 2023 г. .
  4. ^ ab Stone, Lucy (29 июня 2021 г.). «Брисбенский зеленый мост Kangaroo Point стоимостью 190 млн долларов станет местом размещения ресторана и бара». ABC News . Australian Broadcasting Corporation . Получено 1 июня 2023 г. .
  5. ↑ Ким Стивенс (6 ноября 2013 г.). «Городской совет Брисбена профинансирует строительство моста от Кангару-Пойнт до центрального делового района». Brisbane Times . Fairfax Media . Получено 24 ноября 2014 г.
  6. ^ "Работы по исследованию велосипедной дорожки на мосту Элис-стрит". Городской совет Брисбена . Получено 31 октября 2016 г.
  7. ^ "Планы по строительству моста Кенгуру-Пойнт с новым государственным финансированием Квинсленда". Архивировано из оригинала 20 августа 2018 года . Получено 15 ноября 2018 года .
  8. ^ "Kangaroo Point Green Bridge". Городской совет Брисбена . Получено 7 февраля 2021 г.
  9. ^ "Besix построит пешеходный мост длиной в полкилометра в Брисбене". Global Construction Review . 30 июня 2021 г. Получено 11 мая 2022 г.
  10. ^ "Внутренние причалы реки Брисбен удалены для строительства зеленого моста Кенгуру-Пойнт". ABC News . 10 августа 2021 г. Получено 1 июня 2023 г.
  11. ^ Стоун, Люси (11 августа 2021 г.). «Внутренние причалы реки Брисбен удалены для строительства зеленого моста Кенгуру-Пойнт». ABC News . Получено 27 ноября 2023 г.
  12. ^ Денниен, Мэтт (9 сентября 2023 г.). «Строительство моста Кенгуру-Пойнт достигло середины пути – и превышение расходов составило 100 млн долларов». Brisbane Times . Получено 11 сентября 2023 г.
  13. ^ Strohfeldt, Catherine (15 декабря 2024 г.). «Мост Кенгуру-Пойнт открывается, но переход Сент-Люсия-Уэст-Энд закрыт». Brisbane Times . Получено 16 декабря 2024 г.
  14. ^ "Системы доступа для безопасного обслуживания моста Кенгуру-Пойнт". Safetylyne . Получено 4 ноября 2024 г.
  • Зеленый мост Кенгуру-Пойнт — городской совет Брисбена
  • Проект моста на веб-странице Richard Kirk Architect
  • Разработка мостовой конструкции на веб-странице Cox Architect
  • Установка систем доступа на зеленый мост Kangaroo Point - Safetylyne

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kangaroo_Point_Green_Bridge&oldid=1271481703"