История | |
---|---|
Северная Корея | |
Имя | Кан Нам 1 |
Оператор | Корейская торговая корпорация Кумрунг [1] |
Строитель | RSW Roßlauer Schiffswerft GmbH, Дессау-Росслау , Германия [1] |
Запущен | 1989 [1] |
Идентификация |
|
Статус | в действующей службе, по состоянию на 2012 год[обновлять] |
Общая характеристика [1] | |
Тип | Грузовое судно |
Тоннаж |
|
Длина | 86 м (282 фута 2 дюйма) |
Луч | 12 м (39 футов 4 дюйма) |
Черновик | 4 м (13 футов 1 дюйм) |
Kang Nam 1 — северокорейское грузовое судно водоизмещением 2000 тонн . [2] Это одно из пяти судов, принадлежащих правительству Северной Кореи , названных Kang Nam 1 — Kang Nam 5. [ 3] Согласно сообщениям южнокорейских СМИ, само Kang Nam 1, вероятно, было построено в Германии в конце 1980-х годов. Затем оно перешло от одного владельца к другой южнокорейской морской фирме, которая, в свою очередь, продала его Северной Корее. Летом 2009 года судно покинуло северокорейские воды и вошло в международные воды, вероятно, перевозя военное оборудование, направлявшееся в Бирму , находясь под наблюдением ВМС США, прежде чем оно повернулось обратно и направилось в Северную Корею.
Kang Nam 1 привлек международное внимание 17 июня 2009 года, после того как покинул порт в Нампхо , Северная Корея , и вошел в международные воды . Он начал движение на юг, вдоль побережья Китая. Отчет южнокорейской разведки породил предположения, что судно направлялось в Мьянму (Бирму) через Сингапур с грузом оружия, запрещенного Советом Безопасности ООН , который разрешает досмотр северокорейских судов в случае подозрения в перевозке незаконных грузов в соответствии с Резолюцией 1874. Наблюдение со стороны ВМС США началось почти сразу же, и USS Lassen (DDG-82) начал преследование в какой-то момент после этого. [4] Северная Корея предупредила, что принудительный досмотр судна будет считаться «актом войны». Сингапур ответил, что он «будет действовать соответствующим образом», если судно пришвартуется в его порту. [5] Бирманские государственные СМИ отрицали, что Kang Nam 1 пришвартуется там, [6] но упомянули, что «рисоносное» северокорейское судно должно пришвартоваться в конце недели. [7]
Кризис принял необычный (и буквальный) оборот, когда без объяснений где-то в период с 28 по 29 июня Kang Nam 1 изменил свой курс. [8] Пока судно двигалось обратно в сторону Северной Кореи, несколько региональных новостных агентств опубликовали дополнительную информацию о нем и его возможной миссии. Источники в южнокорейской разведке сообщили, что грузовое судно, вероятно, перевозило произведенное в Северной Корее советское стрелковое оружие, такое как винтовки АК-47 и противотанковые гранатометы РПГ-7 . [9] [10] Неназванный источник в правительстве Южной Кореи сообщил информационному агентству Yonhap , что оплата оружия правительством Мьянмы должна была пройти через неназванный банк в Малайзии , но, вероятно, была остановлена после того, как посланник США посетил Малайзию 6 июля, чтобы обсудить ситуацию. [9] [11] Мьянма отрицала причастность к судну или его грузу, [6] а Малайзия настаивала на том, что она не будет участвовать в «отмывании денег» и будет сотрудничать, если предоставит любую информацию о предполагаемой схеме. [11]
В конце концов, « Канг Нам 1» вернулся в порт отправления в Северной Корее где-то между 6 и 8 июля [11] [12] , но внимание к нему в значительной степени отвлеклось, когда Северная Корея запустила семь испытательных ракет во время его обратного рейса.
Но американский чиновник говорит, что после полутора недель в море оно развернулось в воскресенье
[28 июня]
или понедельник
[29 июня]
.
[ мертвая ссылка ]
иностранных дел Малайзии Анифа Аман заявил, что правительство "не одобряет" отмывание денег и готово сотрудничать для предотвращения незаконных платежей. "Если у Америки есть какая-либо информация, которая им доступна, то я думаю, они должны предоставить ее нам, чтобы мы могли действовать на ее основе".
[...]
Грузовое судно Kang Nam 1, покинувшее Северную Корею 17 июня, должно было вернуться домой позднее в понедельник
[6 июля]
после прерывания своего рейса, сообщило министерство обороны Южной Кореи.
У некоторых из вас могут возникнуть вопросы о
Kang Nam 1
, судне, которое повернуло назад и вернулось в порт, свой первоначальный порт отправления.