Кандер (Швейцария)
| Кандер | |
|---|---|
 Кандер в Гастертале | |
.png/1280px-Kander_(rivi%C3%A8re).png) Течение реки Кандер | |
| Расположение | |
| Страна | Швейцария |
| Состояние | Берн |
| Физические характеристики | |
| Источник | |
| • расположение | Кандер Неве , Швейцария |
| • координаты | 46°27′53″с.ш. 07°45′54″в.д. / 46.46472°с.ш. 7.76500°в.д. / 46.46472; 7.76500 |
| • высота | 2301 м (7549 футов) |
| Рот | |
• расположение | Озеро Тун , Швейцария |
• координаты | 46°43′02″с.ш. 07°38′22″в.д. / 46,71722°с.ш. 7,63944°в.д. / 46,71722; 7,63944 |
• высота | 558 м (1831 фут) |
| Длина | 44 км (27 миль) |
| Увольнять | |
| • расположение | Озеро Тун / Ааре |
| Характеристики бассейна | |
| Прогрессия | Озеро Тун → Ааре → Рейн → Северное море |
| Притоки | |
| • левый | Engstlige, Simme |
| • верно | Öshibach, Chiene, Suld |
Кандер — река в Швейцарии . Длина 44 километра (27 миль), площадь водосбора 1126 квадратных километров (435 квадратных миль). Первоначально приток Ааре , впадающий в него ниже города Тун , с 1714 года впадает в Тунское озеро выше города.
Дренажные воды из ледника Кандер-Неве в центре Бернских Альп на высоте 2301 м (7549 футов) текут через Гастереталь на запад. В 3 км (1,9 мили) к югу от Кандерштега он поворачивает на север в более крупный Кандерталь . Через 14 километров (8,7 мили) он сходится во Фрутигене с Энгстлиге слева, своим вторым крупным притоком. Энгстлигенталь с Адельбоденом на южном конце протекает более или менее параллельно Кандерталю, прежде чем они сливаются во Фрутигталь . Продолжая движение на север, Фрутигталь делает длинный изгиб на запад, чтобы обойти Низен . Между Шпицем и Ройтигеном река сливается слева со своим главным притоком Зимме , затем снова поворачивает на север и впадает в Тунское озеро после прорыва через холм, который до 1714 года препятствовал ее впадению в озеро. Здесь река пересекает автомагистраль А6 .
Курс
Кандер питается ледником Кандерфирн в массиве Блюмлисальп . Сначала река течет в восточном направлении, пока не поворачивает резко на север к югу от деревни Кандерштег . Эта часть долины известна как Гастерталь. [1]
В Кандерштеге в Кандер впадает приток Эшибах, который впадает в озеро Эшинензее . Затем река течет на север через Кандергрунд до Фрутигена , где в нее впадает другой приток — Энгстлиге. [2]
Ниже Фрутигена река протекает через Райхенбах-им-Кандерталь , где она встречается с Кьене, и Мюленен , где она встречается с Зульдом. Наконец, около деревни Виммис она встречается с Зимме . Долина ниже Фрутигена известна как Фрутигталь. [2]
Последний короткий участок сегодняшней реки, Кандершлухт или каньон Кандер, является искусственным, созданным в результате коррекции Кандера (см. ниже). В конце каньона река впадает в озеро Тун . [2]
Между Мюлененом и Кандерштегом река следует за железнодорожной линией Лёчберг на ее подъеме к северному порталу туннеля Лёчберг , который проходит под Гастерталем на своем пути к Бригу и долине Роны . Дорога также следует по долине к Кандерштегу и далее в Гастерталь, но в отличие от железной дороги это тупик, без сквозного дорожного маршрута через горы. [1] [2]
Исправление Кандера
Кандер первоначально протекал через низменную область Тун-Альменд и впадал в Аре между городами Тун и Уттиген . В результате этого Аллменд неоднократно затапливался. [3]
Поскольку река протекала в нескольких сотнях метров от озера Тун , появились ранние предложения по отводу реки в озеро, чтобы избежать Аллменд и остановить наводнение. В начале XVIII века инженер Самуэль Бодмер разработал планы, включающие прорезь через хребет Штраттлигхюгель , разделяющую реку и озеро. [3]
Планы были одобрены в 1711 году, и работа началась, но была отложена второй битвой при Вильмергене . Весной 1713 года работа возобновилась под руководством городского архитектора Берна Самуэля Йеннера, но с туннелем вместо незаконченной выемки. Работа была завершена к концу года, но в 1714 году река начала расширять русло, в результате чего туннель обрушился и образовался сегодняшний Кандершлухт или каньон Кандер. [3]
Коррекция Кандера была первой крупной реорганизацией водотока в Швейцарии, и отсутствие опыта впоследствии привело к проблемам. Количество воды, поступающей в озеро Тун, было увеличено на 60%, с соразмерным увеличением оттока через город Тун. Это вызвало наводнение и коррекцию берегов, которая решалась на протяжении многих лет разными способами, включая канализацию Ааре в 1716 году, более крупную коррекцию Ааре в 1870-х годах и туннель для сброса наводнений в начале 21-го века. [3]
Навигация
Что касается рафтинга , Кандер классифицируется как непроходимый (уровень VI по Международной шкале сложности рек ) из-за многочисленных порогов и преград на реке . В 2008 году надувные лодки швейцарской армейской рафтинг-группы перевернулись во время попытки сплавиться по реке; погибло пять солдат. [4]
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab map.geo.admin.ch (Gastertal) (Карта). Швейцарская Конфедерация . Получено 28.01.2013 .
- ^ abcd map.geo.admin.ch (Frutigtal) (Карта). Швейцарская Конфедерация . Получено 28.01.2013 .
- ^ abcd Вишер, Дэниел Л. (2003). Die Geschichte des Hochwasserschutzes in der Schweiz - Von den Anfängen bis ins 19. Jahrhundert [ История защиты от наводнений в Швейцарии - От истоков до XIX века ] (PDF) (на немецком языке). Биль: Herausgegeben vom Bundesamt für Wasser und Geologie BWG. стр. 60–69. Архивировано из оригинала (PDF) 6 декабря 2008 г. Проверено 23 октября 2013 г.
{{cite book}}:|work=проигнорировано ( помощь ) - ↑ Дейл Бехтель и Скотт Каппер (12 июня 2008 г.). «Речная трагедия поразила швейцарскую армию». Swissinfo . Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 г.
Внешние ссылки
.png){kind=link}
