Станция Ками-Синдзё

Железнодорожная станция в Осаке, Япония

Станция Ками-Синдзё

上新庄駅
Вход на Северный вокзал в 2007 году
Общая информация
РасположениеЯпония
УправляетсяЖелезная дорога Ханкю
Строка(и)
Платформы2 - Боковые платформы
Треки2
Связи
Строительство
Тип конструкцииПовышенный
ДоступныйДа
Другая информация
Код станцииНК-64
История
Открыто28 января 1916 г. ( 1916-01-28 )

Станция Ками-Синдзё (上新庄駅, Kami-Shinjō-eki , номер станции: HK-64)железнодорожная станция на линии Ханкю Киото , расположенная в районе Хигасиёдогава-ку , префектура Осака , Япония . Это одна из двух ближайших станций к Университету экономики Осаки , а также к станции Дзуйко Ёнчёме на линии Имадзатосудзи метрополитена Осаки .

Макет

Станция имеет две приподнятые боковые платформы, каждая из которых обслуживает один путь, над Японским национальным маршрутом 479. Билетные ворота расположены на севере и юге. «Здание Ками-Синдзё Ханкю» находится недалеко от южных ворот. Открытая как наземная станция в 1916 году, она была поднята в 1975 году путем перемещения платформ в направлении Киото и удаления железнодорожного переезда на Японском национальном маршруте 479 (тогда муниципальная дорога Осаки Синдзё Яматогава).

1  Линия Киотодля Такацуки-си и Киото (Каварамачи)
2  Линия Киотодля Умеды , Тенгачаи , Кита-Сенри , Кобе и Такаразуки

Станции рядом с Ками-Синдзё

«Услуга»
Главная линия Ханкю Киото (HK-64)
Авадзи (HK-63) Местный Айкава (HK-65)
Авадзи (HK-63) Полуэкспресс Минами-Ибараки (HK-68)
Авадзи (HK-63) Выражать Минами-Ибараки (HK-68)
Semi Limited Express: не останавливается на этой станции
Limited Express: не останавливается на этой станции
Commutation Limited Express: не останавливается на этой станции
Rapid Limited Express «Kyo-Train Garaku», «Sagano», «Atago», «Togetsu», «Hozu»: не останавливается на этой станции.

История

Станция Ками-Синдзё открылась 28 января 1916 года. [1]

Нумерация станций была введена на всех станциях Ханкю 21 декабря 2013 года, а этой станции был присвоен номер HK-64. [2]

Планы на будущее

Ведутся работы по разделению уровней. По состоянию на 2019 год ведутся работы по подъему 3,3-километрового (2,1 мили) участка Киотской линии к югу от этой станции в направлении станции Созендзи . [3] Первоначально планировалось открыть к 2020 году, но из-за различных задержек открытие было перенесено на 2031 год. [4]

Ссылки

  1. ^ 生田, 誠 (2013).阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀[ Линия Ханкю Киото / Линия Сэнри, город и станция 1-го века ] (на японском языке). Япония: Сайрюша. ISBN 978-4779117268.
  2. ^ "「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します" ["Санномия" "Хаттори" "Накаяма" "Мацуо" вместе с открытием станции "Нисияма Теннозан". Мы изменим названия 4 станций и введем нумерацию станций на всех станциях.] (PDF) . Hankyu Corporation Online (на японском языке). 30 апреля 2013 г. Архивировано (PDF) из оригинала 27 апреля 2016 г. Получено 1 июня 2022 г. .
  3. ^ "阪急電鉄京都線・千里線(淡路駅付近)連続立体交差事業" [Железная дорога Ханкю, линия Киото / линия Сэнри (около станции Авадзи), проект непрерывного переезда]. Осака Сити Онлайн (на японском языке). 28 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 30 марта 2022 года . Проверено 29 мая 2022 г.
  4. ^ "阪急立体交差事業で690億円増 大阪市試算" [увеличение на 69 миллиардов иен в проекте переезда Ханкю]. Санкей Симбун (на японском языке). 10 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 года . Проверено 15 сентября 2022 г.
  • (на японском) Станция Ками-Синдзё с сайта железной дороги Ханкю


34°45′03″с.ш. 135°31′59″в.д. / 34,7508°с.ш. 135,5330°в.д. / 34,7508; 135,5330


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kami-Shinjō_Station&oldid=1245685143"