Станция Ками-Синдзё 上新庄駅 | |
---|---|
Общая информация | |
Расположение | Япония |
Управляется | Железная дорога Ханкю |
Строка(и) | |
Платформы | 2 - Боковые платформы |
Треки | 2 |
Связи | |
Строительство | |
Тип конструкции | Повышенный |
Доступный | Да |
Другая информация | |
Код станции | НК-64 |
История | |
Открыто | 28 января 1916 г. ( 1916-01-28 ) |
Станция Ками-Синдзё (上新庄駅, Kami-Shinjō-eki , номер станции: HK-64) — железнодорожная станция на линии Ханкю Киото , расположенная в районе Хигасиёдогава-ку , префектура Осака , Япония . Это одна из двух ближайших станций к Университету экономики Осаки , а также к станции Дзуйко Ёнчёме на линии Имадзатосудзи метрополитена Осаки .
Станция имеет две приподнятые боковые платформы, каждая из которых обслуживает один путь, над Японским национальным маршрутом 479. Билетные ворота расположены на севере и юге. «Здание Ками-Синдзё Ханкю» находится недалеко от южных ворот. Открытая как наземная станция в 1916 году, она была поднята в 1975 году путем перемещения платформ в направлении Киото и удаления железнодорожного переезда на Японском национальном маршруте 479 (тогда муниципальная дорога Осаки Синдзё Яматогава).
1 | ■ Линия Киото | для Такацуки-си и Киото (Каварамачи) |
2 | ■ Линия Киото | для Умеды , Тенгачаи , Кита-Сенри , Кобе и Такаразуки |
« | Услуга | » | ||
---|---|---|---|---|
Главная линия Ханкю Киото (HK-64) | ||||
Авадзи (HK-63) | Местный | Айкава (HK-65) | ||
Авадзи (HK-63) | Полуэкспресс | Минами-Ибараки (HK-68) | ||
Авадзи (HK-63) | Выражать | Минами-Ибараки (HK-68) | ||
Semi Limited Express: не останавливается на этой станции | ||||
Limited Express: не останавливается на этой станции | ||||
Commutation Limited Express: не останавливается на этой станции | ||||
Rapid Limited Express «Kyo-Train Garaku», «Sagano», «Atago», «Togetsu», «Hozu»: не останавливается на этой станции. |
Станция Ками-Синдзё открылась 28 января 1916 года. [1]
Нумерация станций была введена на всех станциях Ханкю 21 декабря 2013 года, а этой станции был присвоен номер HK-64. [2]
Ведутся работы по разделению уровней. По состоянию на 2019 год ведутся работы по подъему 3,3-километрового (2,1 мили) участка Киотской линии к югу от этой станции в направлении станции Созендзи . [3] Первоначально планировалось открыть к 2020 году, но из-за различных задержек открытие было перенесено на 2031 год. [4]
34°45′03″с.ш. 135°31′59″в.д. / 34,7508°с.ш. 135,5330°в.д. / 34,7508; 135,5330